Transport Engineering Design

Transport Engineering Design Dług netto/EBITDA

Zadłużenie Netto do EBITDA Transport Engineering Design (TED.VN) na dzień 6 lis 2026 wynosi -2,08. W roku ubiegłym Zadłużenie Netto do EBITDA wynosił -1,86 — zmiana o 11,60% (niższy).

Dług netto/EBITDA

-2,08

Rok do roku

11,60%

Ostatnia aktualizacja:

Zadłużenie Netto do EBITDA Transport Engineering Design wynosi 2024 -2,08 . Zadłużenie Netto do EBITDA Transport Engineering Design wynosił 2023 -1,86 . Spada o 11,60% niższy w porównaniu z rokiem poprzednim.

Transport Engineering Design Dług netto/EBITDA Historia

  • 3 lata

  • 10 lat

  • 25 Lat

  • Maks.

Dług netto/EBITDA
Data
Dług netto/EBITDA
1 sty 2020
-2,51 VND
1 sty 2021
-1,52 VND
1 sty 2022
-1,83 VND
1 sty 2023
-1,86 VND
1 sty 2024
-2,08 VND
Transport Engineering Design Dług netto/EBITDA Historia
ROKDług netto/EBITDARok do roku
-2,08+11,60%
-1,86+1,91%
-1,83+20,41%
-1,52-39,70%
-2,51—

Pobierz te dane przez API Eulerpool

100 000 zapytań/mies. za darmo · bez karty

Transport Engineering Design Analiza akcji

Co robi Transport Engineering Design? Transport Engineering Design Inc, z siedzibą w Hanoi, Wietnam, świadczy kompleksowe usługi inżynieryjne, obejmujące planowanie projektów transportowych, przemysłowych i mieszkaniowych, projektowanie techniczne oraz nadzór nad jakością budowy. Odnotowana na giełdzie 10 maja 2022 roku, firma specjalizuje się w przygotowywaniu raportów inwestycyjnych dla sektora budowlanego, zarządzaniu projektami oraz ocenach technicznych w zakresie rozwoju infrastruktury we Wietnamie. Transport Engineering Design jest jedną z najpopularniejszych firm na Eulerpool.

Często zadawane pytania o akcje Transport Engineering Design

Zadłużenie Netto do EBITDA spółki Transport Engineering Design wynosi -2,08 w roku 2024.

Zadłużenie Netto do EBITDA Transport Engineering Design zmienił się z -1,86 na -2,08, co reprezentuje zmianę o 11,60%. Wartość jest niższy niż w roku ubiegłym.

Na Eulerpool możesz znaleźć pełny historyczny rozwój Zadłużenie Netto do EBITDA Transport Engineering Design od 2006 roku – z rocznymi wartościami, wykresami i szczegółową analizą.

Zadłużenie Netto/EBITDA mierzy, ile lat byłoby potrzebnych do spłaty całego długu przy użyciu EBITDA. Niższe wskaźniki wskazują na silniejszą zdolność spłaty długu.

Dobra wartość różni się w zależności od branży i etapu rozwoju firmy. Na platformie Eulerpool można porównać Transport Engineering Design Zadłużenie Netto do EBITDA z podmiotami sektora i średnią branżową, aby ocenić atrakcyjność.

Pobierz te dane przez API Eulerpool

100 000 zapytań/mies. za darmo · bez karty

Dźwignia finansowa — Transport Engineering Design

Wszystkie wskaźniki finansowe — Transport Engineering Design