Doe de beste investeringen van je leven
fair value · 20 million securities worldwide · 50 year history · 10 year estimates · leading business news

Vanaf 2 € veiliggesteld
Analyse
Profiel
🇺🇸

Verenigde Staten Benzineproductie

koers

230 Barrels
Verandering +/-
+158.666,667 Barrels
Verandering %
+105,31 %

De huidige waarde van de Benzineproductie in Verenigde Staten is 230 Barrels. De Benzineproductie in Verenigde Staten steeg naar 230 Barrels op 1-9-2024, na 71.333,333 Barrels op 1-8-2024. Van 27-8-1982 tot 20-9-2024 was het gemiddelde BBP in Verenigde Staten 1.652,97 Barrels. Het hoogste punt ooit werd bereikt op 15-1-2021 met 1,37 mln. Barrels, terwijl de laagste waarde werd genoteerd op 30-12-2022 met -1,68 mln. Barrels.

Bron: U.S. Energy Information Administration

Benzineproductie

  • Max

Benzineproductie

Benzineproductie Historie

DatumWaarde
1-9-2024230 Barrels
1-8-202471.333,333 Barrels
1-7-2024451.5 Barrels
1-6-2024288.666,667 Barrels
1-5-2024217.666,667 Barrels
1-4-2024254 Barrels
1-3-2024419.666,667 Barrels
1-2-2024277 Barrels
1-1-2024928.5 Barrels
1-12-2023233.666,667 Barrels
1
2
3
4
5
...
50

Vergelijkbare macro-economische indicatoren voor Benzineproductie

NaamMomenteelVorigFrequentie
🇺🇸
API Benzinevoorraden
-3,689 mln. BBL/13,31 mln. BBL/1frequency_weekly
🇺🇸
API Cushing-getal
-26 BBL/1-1,4 mln. BBL/1frequency_weekly
🇺🇸
API Ruwe Oliedoorvoer
91 BBL/1-12 BBL/1frequency_weekly
🇺🇸
API Ruwe-olie-imports
954 BBL/1-1,15 mln. BBL/1frequency_weekly
🇺🇸
API Stookolie
-465 BBL/1-405 BBL/1frequency_weekly
🇺🇸
API Voorraden Gedistilleerde Producten
-1,115 mln. BBL/12,3 mln. BBL/1frequency_weekly
🇺🇸
API-productimporten
384 BBL/1-233 BBL/1frequency_weekly
🇺🇸
API-verandering in ruwe olievoorraden
-4,339 mln. BBL/11,96 mln. BBL/1frequency_weekly
🇺🇸
Benzinevoorraadverandering
-1,538 mln. Barrels69 Barrelsfrequency_weekly
🇺🇸
Cushing ruwe olievoorraden
-226 Barrels307 Barrelsfrequency_weekly
🇺🇸
Destillaatbrandstofproductie
-158 Barrels-153 Barrelsfrequency_weekly
🇺🇸
Destillaatvoorraden
-2,227 mln. Barrels125 Barrelsfrequency_weekly
🇺🇸
Olieboorplatforms
479 485 frequency_weekly
🇺🇸
Raffinaderij-ruwe-oliedoorvoer
65 Barrels252 Barrelsfrequency_weekly
🇺🇸
Ruwe olie-importen
-57 Barrels552 Barrelsfrequency_weekly
🇺🇸
Stookolievoorraden
191 Barrels-352 Barrelsfrequency_weekly
🇺🇸
Strategische aardolievoorraad ruwe-olievoorraden
367,811 mln. Barrels367,218 mln. Barrelsfrequency_weekly
🇺🇸
Totaal aantal boorinstallaties
587 588 frequency_weekly
🇺🇸
Verandering in aardgasvoorraad
21 mld. cubic feet18 mld. cubic feetfrequency_weekly
🇺🇸
Verandering in ruwe olievoorraden
3,591 mln. BBL/1-2,547 mln. BBL/1frequency_weekly

Wat is Benzineproductie

Gasoline Productie: Een Diepgaande Analyse van de Macroeconomische Dynamiek Welkom bij Eulerpool, de toonaangevende website voor het weergeven van macro-economische gegevens. In deze categorie richten we ons op een zeer invloedrijke sector: 'Gasoline Productie'. Benzineproductie is een kritieke pijler van de wereldeconomie, aangezien het een belangrijke energiebron is voor transport, industrie en dagelijks gebruik. In dit uitgebreide artikel van 1000 woorden zullen we de verschillende facetten van de benzineproductie onderzoeken, inclusief productieprocessen, economische impact, marktdynamiek en toekomstperspectieven. ### Inleiding tot Gasoline Productie Gasoline, beter bekend als benzine, is een geavanceerde brandstof waarvan de productie en consumptie een enorme invloed hebben op de wereldwijde economie. Benzine wordt verkregen door raffinage van aardolie, een proces dat diverse complexe stappen omvat, waaronder destillatie en het mengen van verschillende koolwaterstofverbindingen. ### Het Productieproces van Benzine Het productieproces van benzine begint met de winning van ruwe olie. Deze ruwe olie wordt getransporteerd naar raffinaderijen waar het teerachtig materiaal wordt verwerkt tot bruikbare producten, waaronder benzine. Dit raffinageproces omvat diverse stappen zoals: #### Destillatie Ruwe olie wordt verhit in een destillatietoren. Verschillende koolwaterstoffen verdampen bij verschillende temperaturen en worden zodoende gescheiden. Lichtere componenten zoals nafta worden opgehaald om verder verwerkt te worden tot benzine. #### Kraakproces Bij het kraken worden grotere, zwaardere moleculen afgebroken in kleinere, lichtere moleculen. Dit verhoogt de opbrengst van lichtere producten zoals benzine. Er zijn verschillende kraaktechnieken, waaronder thermisch en katalytisch kraken. #### Reforming In deze stap worden de eigenschappen van de lichtere moleculen aangepast om betere brandstofkwaliteiten te genereren zoals hogere octaangetallen. Dit proces is cruciaal voor het verbeteren van de prestaties en efficiëntie van benzine. #### Het Mengen De raffinaderij mengt vervolgens verschillende componenten, afkomstig uit de bovengenoemde processen, om een eindproduct te creëren dat voldoet aan specifieke marktnormen en -eisen. ### Economische Impact van Gasoline Productie Benzineproductie heeft ingrijpende economische gevolgen die zichtbaar zijn op zowel micro- als macro-economisch niveau. Hier volgen enkele belangrijke aspecten: #### Werkgelegenheid en Industrie De benzineproductiesector creëert talloze banen, van technische functies in raffinaderijen tot marketing en distributie. Bovendien ondersteunt het secundaire industrieën zoals de chemische sector, die afhankelijk is van bijproducten van de benzineproductie. #### Invloed op de Transportsector Transport is een belangrijke consument van benzine. Fluctuaties in benzineprijzen kunnen een directe invloed hebben op transportkosten, wat op zijn beurt de prijzen van consumentengoederen kan beïnvloeden. #### Invloed op Beleidsvorming Regeringen over de hele wereld monitoren de benzineproductie nauwgezet, aangezien deze sector aanzienlijk bijdraagt aan de nationale BBP. Beleidsmaatregelen zoals subsidies, accijnzen en milieureguleringen hebben een directe invloed op de productiekosten en prijzen van benzine. ### Markt Dynamiek van Gasoline De benzinemarkt is zeer dynamisch en wordt beïnvloed door tal van factoren zoals aanbod en vraag, geopolitieke spanningen, technologische ontwikkelingen en milieubewustzijn. Hier zijn enkele belangrijke marktdynamieken: #### Vraag en Aanbod De balans tussen vraag en aanbod van benzine heeft directe gevolgen voor de prijzen. Een surplus aan aanbod kan leiden tot dalende prijzen, terwijl een tekort een stijging tot gevolg kan hebben. Wereldwijde gebeurtenissen zoals natuurrampen of geopolitieke spanningen kunnen deze balans verstoren. #### Geopolitieke Invloed Geopolitieke stabiliteit in olieproducerende landen heeft een directe invloed op de benzineprijzen. Conflicten, handelsbeperkingen en andere geopolitieke ontwikkelingen kunnen de beschikbaarheid van ruwe olie beïnvloeden, wat rechtstreeks doorwerkt op de benzineproductie. #### Technologische Vooruitgang Innovaties in productieprocessen kunnen de efficiëntie en output van raffinaderijen verhogen. Bovendien ontwikkelen fabrikanten van voertuigen ook efficiëntere motoren die minder benzine verbruiken, wat invloed heeft op de totale vraag naar benzine. #### Milieubewustzijn en Reguleringen In de afgelopen decennia is er een toegenomen focus op duurzaamheid en milieubescherming. Regeringen voeren strengere emissienormen en reguleringen in die de productiekosten kunnen verhogen. Tegelijkertijd is er een verschuiving naar alternatieve energiebronnen zoals elektrische voertuigen, wat de vraag naar benzine op lange termijn kan verminderen. ### Toekomstperspectieven van Gasoline Productie De toekomst van de benzineproductie is een onderwerp van veel speculatie en debat. Hier zijn enkele trends en verwachtingen: #### Duurzame Energiebronnen Er is een wereldwijde verschuiving naar duurzamere energiebronnen zoals zonne- en windenergie. Dit heeft een directe invloed op de benzineproductie, aangezien de vraag naar fossiele brandstoffen kan afnemen. #### Elektrificatie van Transport Met de opkomst van elektrische voertuigen (EV's) wordt verwacht dat de vraag naar benzine in de transportsector zal dalen. Dit zal raffinaderijen dwingen om hun productieprocessen te herzien en zich mogelijk te richten op andere derivaten van ruwe olie. #### Innovaties in Productie Voortdurende innovaties in productie- en raffinageprocessen kunnen de efficiëntie verhogen en de milieu-impact van benzineproductie verminderen. Dit kan de sector helpen om competitief te blijven in een snel veranderende energie markt. ### Conclusie Gasoline productie blijft een pijler van de wereldeconomie, ondanks de veranderingen en uitdagingen die de sector onder ogen ziet. De invloed ervan strekt zich uit over tal van economische sectoren en heeft zowel micro- als macro-economische gevolgen. Bij Eulerpool streven we ernaar om onze gebruikers up-to-date en gedetailleerde informatie te bieden die hen helpt om deze complexe markt beter te begrijpen en geïnformeerde beslissingen te nemen. Dank u voor uw aandacht en het vertrouwen in Eulerpool als uw bron voor macro-economische gegevens. Wij nodigen u uit om ons platform regelmatig te bezoeken voor de nieuwste updates en diepgaande analyses op het gebied van benzineproductie en andere relevante economische categorieën.