Norwegian Air Shuttle A Aandeel

Norwegian Air Shuttle A EBIT 2024

Norwegian Air Shuttle A EBIT

2,47 mld. NOK

Ticker

NAS.OL

ISIN

NO0010196140

WKN

A0BLAH

In het jaar 2024 bedroeg de EBIT van Norwegian Air Shuttle A 2,47 mld. NOK, een stijging van 9,01% vergeleken met de 2,27 mld. NOK EBIT van het voorgaande jaar.

De Norwegian Air Shuttle A EBIT historie

JAAREBIT (undefined NOK)
2027e-
2026e2,66
2025e2,73
2024e2,47
20232,27
2022-0,53
2021-3,52
2020-8,83
20190,84
2018-3,85
2017-1,35
20161,82
20150,35
2014-1,41
20130,97
20120,40
20110,42
20100,21
20090,57
2008-0,34
20070,13
2006-0,03
20050,03
2004-0,16

Norwegian Air Shuttle A Aandeel Omzet, EBIT, Winst

  • 3 jaar

  • 5 jaar

  • 10 jaar

  • 25 jaar

  • Max

Omzet
EBIT
Winst
Details

Omzet, Winst & EBIT

Begrip van omzet, EBIT en inkomen

Krijg inzicht in Norwegian Air Shuttle A, een uitgebreid overzicht van de financiële prestaties kan verkregen worden door de analyse van de omzet-, EBIT- en inkomensgrafieken. De omzet vertegenwoordigt de totale inkomsten die Norwegian Air Shuttle A verdient met zijn kernactiviteiten en toont het vermogen van het bedrijf om klanten te winnen en te behouden. De EBIT (Winst voor Interest en Belastingen) geeft inzicht in de operationele rentabiliteit van het bedrijf, vrij van belasting- en rentelasten. Het onderdeel inkomen reflecteert de nettowinst van Norwegian Air Shuttle A, een ultieme maatstaf voor zijn financiële gezondheid en rentabiliteit.

Jaarlijkse analyse en vergelijkingen

Bekijk de jaarlijkse balken om de jaarlijkse prestaties en de groei van Norwegian Air Shuttle A te begrijpen. Vergelijk de omzet, de EBIT en het inkomen om de efficiëntie en rentabiliteit van het bedrijf te beoordelen. Een hogere EBIT in vergelijking met het voorgaande jaar duidt op een verbetering van de operationele efficiëntie. Evenzo duidt een toename van het inkomen op een hogere totale winstgevendheid. De analyse van jaar-op-jaar vergelijkingen helpt beleggers om het groeipad en de operationele efficiëntie van het bedrijf te begrijpen.

Verwachtingen voor de investering benutten

De verwachte waarden voor de komende jaren bieden beleggers inzicht in de verwachte financiële prestaties van Norwegian Air Shuttle A. De analyse van deze voorspellingen samen met historische gegevens helpt bij het nemen van weloverwogen investeringsbeslissingen. Beleggers kunnen de potentiële risico's en opbrengsten inschatten en hun investeringsstrategieën dienovereenkomstig aanpassen om winstgevendheid te optimaliseren en risico's te minimaliseren.

Investeringinzichten

De vergelijking tussen omzet en EBIT helpt bij het beoordelen van de operationele efficiëntie van Norwegian Air Shuttle A, terwijl de vergelijking tussen omzet en inkomen de netto rentabiliteit na alle uitgaven onthult. Beleggers kunnen waardevolle inzichten verkrijgen door deze financiële parameters zorgvuldig te analyseren en zo de basis te leggen voor strategische investeringsbeslissingen, om het groeipotentieel van Norwegian Air Shuttle A te benutten.

Norwegian Air Shuttle A Omzet, Winst en EBIT Geschiedenis

DatumNorwegian Air Shuttle A OmzetNorwegian Air Shuttle A EBITNorwegian Air Shuttle A Winst
2027e40,65 mld. NOK0 NOK2,89 mld. NOK
2026e39,55 mld. NOK2,66 mld. NOK1,58 mld. NOK
2025e35,80 mld. NOK2,73 mld. NOK1,69 mld. NOK
2024e33,65 mld. NOK2,47 mld. NOK1,54 mld. NOK
202325,54 mld. NOK2,27 mld. NOK1,74 mld. NOK
202218,87 mld. NOK-533,80 mln. NOK1,01 mld. NOK
20215,07 mld. NOK-3,52 mld. NOK1,87 mld. NOK
20209,10 mld. NOK-8,83 mld. NOK-23,05 mld. NOK
201943,52 mld. NOK838,50 mln. NOK-1,62 mld. NOK
201840,27 mld. NOK-3,85 mld. NOK-1,46 mld. NOK
201730,95 mld. NOK-1,35 mld. NOK-1,79 mld. NOK
201625,95 mld. NOK1,82 mld. NOK1,14 mld. NOK
201522,49 mld. NOK347,78 mln. NOK246,15 mln. NOK
201419,54 mld. NOK-1,41 mld. NOK-1,07 mld. NOK
201315,58 mld. NOK970,00 mln. NOK322,00 mln. NOK
201212,86 mld. NOK403,00 mln. NOK457,00 mln. NOK
201110,53 mld. NOK416,00 mln. NOK122,00 mln. NOK
20108,60 mld. NOK210,00 mln. NOK171,00 mln. NOK
20097,31 mld. NOK572,00 mln. NOK446,00 mln. NOK
20086,23 mld. NOK-338,00 mln. NOK4,00 mln. NOK
20074,23 mld. NOK134,00 mln. NOK85,00 mln. NOK
20062,94 mld. NOK-31,00 mln. NOK-22,00 mln. NOK
20051,97 mld. NOK25,00 mln. NOK27,00 mln. NOK
20041,21 mld. NOK-159,00 mln. NOK-110,00 mln. NOK

Norwegian Air Shuttle A Aandeel Marges

De Norwegian Air Shuttle A margenanalyse toont de brutowinstmarge, EBIT-marge en de nettowinstmarge van Norwegian Air Shuttle A. De EBIT-marge (EBIT/omzet) geeft aan welk percentage van de omzet overblijft als operationele winst. De nettowinstmarge toont hoeveel procent van de omzet van Norwegian Air Shuttle A overblijft.
  • 3 jaar

  • 5 jaar

  • 10 jaar

  • 25 jaar

  • Max

Brutomarge
EBIT-marge
Winstmarge
Details

Margen

Begrip van de brutomarge

De brutomarge, uitgedrukt in procenten, geeft de brutowinst uit de omzet van het Norwegian Air Shuttle A aan. Een hoger percentage van de brutomarge betekent dat het Norwegian Air Shuttle A meer inkomsten behoudt nadat de kosten van de verkochte goederen zijn meegerekend. Investeerders gebruiken deze maatstaf om de financiële gezondheid en operationele efficiëntie te beoordelen en om deze te vergelijken met de concurrenten en sectorgemiddelden.

Analyse van de EBIT-marge

De EBIT-marge vertegenwoordigt de winst van het Norwegian Air Shuttle A voor rente en belastingen. De analyse van de EBIT-marge over verschillende jaren biedt inzichten in de operationele rentabiliteit en efficiëntie, zonder de effecten van financiële hefboomwerking en de belastingstructuur te beschouwen. Een groeiende EBIT-marge over de jaren heen signaleert een verbeterde operationele prestatie.

Inzichten in de omzetmarge

De omzetmarge toont de totale omzet die door het Norwegian Air Shuttle A is behaald. Door de omzetmarge van jaar tot jaar te vergelijken, kunnen investeerders de groei en marktexpansie van het Norwegian Air Shuttle A beoordelen. Het is belangrijk om de omzetmarge te vergelijken met de brutomarge en de EBIT-marge om de kosten- en winststructuren beter te begrijpen.

Verwachtingen interpreteren

De verwachte waarden voor de bruto-, EBIT- en omzetmarges geven een toekomstig financieel vooruitzicht van het Norwegian Air Shuttle A. Investeerders dienen deze verwachtingen te vergelijken met historische gegevens om de potentiële groei en risicofactoren te begrijpen. Het is cruciaal om de onderliggende aannames en methoden die voor het prognosticeren van deze verwachte waarden worden gebruikt, in acht te nemen om geïnformeerde investeringsbeslissingen te nemen.

Vergelijkende analyse

Het vergelijken van de bruto-, EBIT- en omzetmarges, zowel jaarlijks als over meerdere jaren, stelt investeerders in staat een uitgebreide analyse uit te voeren van de financiële gezondheid en groeivooruitzichten van het Norwegian Air Shuttle A. Het beoordelen van de trends en patronen in deze marges helpt bij het identificeren van sterktes, zwaktes en potentiële investeringsmogelijkheden.

Norwegian Air Shuttle A Margesgeschiedenis

Norwegian Air Shuttle A BrutomargeNorwegian Air Shuttle A WinstmargeNorwegian Air Shuttle A EBIT-margeNorwegian Air Shuttle A Winstmarge
2027e47,86 %0 %7,11 %
2026e47,86 %6,74 %3,99 %
2025e47,86 %7,63 %4,73 %
2024e47,86 %7,35 %4,56 %
202347,86 %8,88 %6,80 %
202232,16 %-2,83 %5,33 %
202124,10 %-69,42 %36,91 %
202034,44 %-97,09 %-253,43 %
201941,67 %1,93 %-3,71 %
201836,35 %-9,56 %-3,63 %
201743,48 %-4,35 %-5,80 %
201649,07 %7,01 %4,37 %
201545,81 %1,55 %1,09 %
201429,75 %-7,22 %-5,47 %
201341,22 %6,23 %2,07 %
201242,91 %3,13 %3,55 %
201139,73 %3,95 %1,16 %
201042,43 %2,44 %1,99 %
200947,42 %7,83 %6,10 %
200831,90 %-5,43 %0,06 %
200739,49 %3,17 %2,01 %
200634,14 %-1,05 %-0,75 %
200538,95 %1,27 %1,37 %
200436,28 %-13,14 %-9,09 %

Norwegian Air Shuttle A Aktienanalyse

Wat doet Norwegian Air Shuttle A?

Norwegian Air Shuttle ASA is a Norwegian airline based in Fornebu, Norway. It was founded in 1993 by Bjørn Kjos and some other individuals who were seeking a cost-efficient alternative to the established airline SAS. Norwegian's business model is based on a combination of low prices, direct flight connections, and a streamlined operational model supported by a modern fleet of Boeing aircraft. Initially, Norwegian operated within Norway and offered connections from Oslo to other cities in Scandinavia. In 2002, the company acquired a small Swedish low-cost airline called FlyNordic, which enabled Norwegian to fly within Sweden and to Finland. In the following years, the company expanded its route network to Europe and launched its first long-haul flights to New York and Bangkok in 2013. Norwegian's business model differs from that of traditional airlines by offering competitively priced tickets that allow customers to only purchase the services and products they need. This means that the company is able to offer lower prices than other airlines that provide a more comprehensive onboard offering. In addition to standard flight tickets, Norwegian also offers products such as seat reservations, onboard meals, and travel cancellation insurance. Norwegian now operates three separate business segments: short-haul operations, long-haul operations, and aircraft leasing operations. In short-haul operations, Norwegian flies to destinations in Europe, while long-haul operations cover longer routes to North America, South America, Asia, and Africa. The company currently has over 150 aircraft in its fleet, including Boeing 737 and 787 jets. In recent years, Norwegian has faced various challenges, including high debt resulting from the rapid expansion of the company, as well as technical issues with its Boeing 737 MAX aircraft. As a result, the company has implemented restructuring measures in recent years to reduce its debt and lower its operating costs. Despite these challenges, Norwegian remains a significant player in the European aviation market and is generally regarded as one of Europe's most successful low-cost airlines. A key factor in the company's success is its ability to maintain efficient operations and low operating costs while still offering customers an attractive value proposition. Overall, Norwegian Air Shuttle ASA is an interesting example of a company that has built a successful business model by focusing on cost efficiency and flexibility. Although the company has faced challenges in recent years, it continues to be an important player in the European aviation market and is likely to play a significant role in the years to come. Norwegian Air Shuttle A ist eines der beliebtesten Unternehmen auf Eulerpool.com.

EBIT in detail

Analyse van het EBIT van Norwegian Air Shuttle A

Het EBIT (Earnings Before Interest and Taxes) van Norwegian Air Shuttle A vertegenwoordigt de operationele winst van het bedrijf. Het wordt berekend door alle bedrijfskosten, inclusief de kosten van verkochte goederen (COGS) en bedrijfskosten, af te trekken van de totale omzet, echter zonder rekening te houden met rente en belastingen. Het biedt inzicht in de operationele rentabiliteit van het bedrijf, zonder de effecten van financiering en belastingstructuren.

Jaar-op-jaar vergelijking

Een jaarlijkse vergelijking van het EBIT van Norwegian Air Shuttle A kan trends laten zien in de operationele efficiëntie en rentabiliteit van het bedrijf. Een stijging van het EBIT over de jaren kan duiden op verbeterde operationele efficiëntie of toename in omzet, terwijl een daling zorgen kan veroorzaken met betrekking tot verhoogde bedrijfskosten of afnemende omzet.

Impact op investeringen

Het EBIT van Norwegian Air Shuttle A is een belangrijke maatstaf voor investeerders. Een positief EBIT geeft aan dat het bedrijf voldoende omzet genereert om zijn operationele kosten te dekken, een essentieel aspect bij de beoordeling van de financiële gezondheid en stabiliteit van een bedrijf. Investeerders volgen het EBIT nauwlettend om de rentabiliteit en het potentieel voor toekomstige groei van het bedrijf te beoordelen.

Interpretatie van EBIT-schommelingen

Schommelingen in het EBIT van Norwegian Air Shuttle A kunnen te wijten zijn aan veranderingen in inkomsten, bedrijfskosten of beide. Een stijgend EBIT duidt op verbeterde operationele prestaties of toegenomen verkopen, terwijl een dalend EBIT kan wijzen op stijgende operationele kosten of verminderde inkomsten, wat kan duiden op de noodzaak voor strategische aanpassingen.

Veelgestelde vragen over het aandeel Norwegian Air Shuttle A

Hoeveel heeft Norwegian Air Shuttle A in het huidige jaar aan EBIT behaald?

In het lopende jaar heeft Norwegian Air Shuttle A een EBIT van 2,47 mld. NOK behaald.

Wat is EBIT?

EBIT staat voor Earnings Before Interest and Taxes en verwijst naar de winst voor rente en belastingen van een bedrijf Norwegian Air Shuttle A.

Hoe heeft de EBIT van Norwegian Air Shuttle A zich de afgelopen jaren ontwikkeld?

De EBIT van Norwegian Air Shuttle A is ten opzichte van het voorgaande jaar met 9,014% gestegen

Wat betekent EBIT voor investeerders?

EBIT geeft beleggers inzicht in de winstgevendheid van een bedrijf, omdat het de winst voor rentelasten en belastingen weerspiegelt.

Waarom is EBIT een belangrijke indicator voor investeerders?

Aangezien EBIT een directere inkijk geeft in de winst van een bedrijf dan de netto winst, is het een belangrijke indicator voor investeerders om de winstgevendheid van een bedrijf te beoordelen.

Waarom fluctueren EBIT-waarden?

EBIT-waarden kunnen schommelen, aangezien ze worden beïnvloed door verschillende factoren, bijvoorbeeld omzet, kosten en belastingeffecten.

Welke rol speelt belastingdruk bij het EBIT?

Belastingverplichtingen hebben een directe invloed op de EBIT van een bedrijf, aangezien ze van de winst worden afgetrokken.

Hoe wordt EBIT weergegeven op de balans van het bedrijf Norwegian Air Shuttle A?

De EBIT van Norwegian Air Shuttle A wordt vermeld in de winst- en verliesrekening.

Kan EBIT als een afzonderlijke indicator worden gebruikt om een bedrijf te waarderen?

EBIT is een belangrijke indicator voor het beoordelen van een bedrijf, maar men moet ook andere financiële kengetallen overwegen om een compleet beeld te krijgen.

Waarom is EBIT niet gelijk aan de nettowinst?

De nettowinst van een onderneming omvat ook belastingen en rente, terwijl EBIT enkel de winst voor rente en belastingen weergeeft.

Hoeveel dividend betaalt Norwegian Air Shuttle A?

Binnen de laatste 12 maanden betaalde Norwegian Air Shuttle A een dividend van . Dit komt overeen met een dividendrendement van ongeveer . Voor de komende 12 maanden zal Norwegian Air Shuttle A naar verwachting een dividend van 0 NOK betalen.

Wat is het dividendrendement van Norwegian Air Shuttle A?

De dividendrendement van Norwegian Air Shuttle A is momenteel .

Wanneer betaalt Norwegian Air Shuttle A dividend?

Norwegian Air Shuttle A betaalt elk kwartaal een dividend uit. Dit wordt uitgekeerd in de maanden .

Hoe veilig is het dividend van Norwegian Air Shuttle A?

Norwegian Air Shuttle A betaalde de afgelopen 0 jaar elk jaar dividend.

Hoe hoog is het dividend van Norwegian Air Shuttle A?

Voor de komende 12 maanden wordt een dividend van 0 NOK verwacht. Dit komt overeen met een dividendrendement van 0 %.

In welke sector bevindt zich Norwegian Air Shuttle A?

Norwegian Air Shuttle A wordt toegewezen aan de sector 'Industrie'.

Wann musste ich die Aktien von Norwegian Air Shuttle A kaufen, um die vorherige Dividende zu erhalten?

Om het laatste dividend van Norwegian Air Shuttle A van 1-5-2024 ter hoogte van 0,6 NOK te ontvangen, moest je het aandeel voor de ex-datum op 16-5-2024 in je portefeuille hebben.

Wanneer heeft Norwegian Air Shuttle A het laatste dividend uitbetaald?

De laatste dividenduitkering vond plaats op 1-5-2024.

Hoe hoog was het dividend van Norwegian Air Shuttle A in het jaar 2023?

In het jaar 2023 heeft Norwegian Air Shuttle A 0 NOK aan dividenden uitgekeerd.

In welke valuta keert Norwegian Air Shuttle A het dividend uit?

De dividenden van Norwegian Air Shuttle A worden in NOK uitgekeerd.

Aandelen spaarplannen bieden een aantrekkelijke mogelijkheid voor beleggers om op de lange termijn vermogen op te bouwen. Een van de belangrijkste voordelen is het zogenaamde cost-average-effect: door regelmatig een vast bedrag in aandelen of aandelenfondsen te investeren, koopt men automatisch meer aandelen wanneer de prijzen laag zijn, en minder wanneer ze hoog zijn. Dit kan leiden tot een voordeligere gemiddelde prijs per aandeel over de tijd. Bovendien maken aandelen spaarplannen het ook voor kleine beleggers mogelijk om toegang te krijgen tot dure aandelen, aangezien ze al met kleine bedragen kunnen deelnemen. De regelmatige investering bevordert ook een gedisciplineerde beleggingsstrategie en helpt emotionele beslissingen, zoals impulsief kopen of verkopen, te voorkomen. Daarnaast profiteren beleggers van de potentiële waardestijging van de aandelen en van dividenduitkeringen die herinvesteerd kunnen worden, wat het effect van samengestelde interest versterkt en daarmee de groei van het geïnvesteerde kapitaal.

Andere Kennzahlen von Norwegian Air Shuttle A

Onze aandelenanalyse van het Norwegian Air Shuttle A Omzet-aandeel omvat belangrijke financiële kerncijfers zoals de omzet, de winst, de P/E-ratio, de P/S-ratio, de EBIT, evenals informatie over het dividend. Daarnaast bekijken we aspecten zoals aandelen, marktkapitalisatie, schulden, eigen vermogen en verplichtingen van Norwegian Air Shuttle A Omzet. Als u meer gedetailleerde informatie zoekt over deze onderwerpen, bieden we op onze subpagina's uitgebreide analyses: