Guangzhou Baiyun International Airport Co Marktkapitalisatie 2024

De huidige marktkapitalisatie van Guangzhou Baiyun International Airport Co bedraagt 22,84 mld. CNY.

De marktkapitalisatie (Engels market capitalisation, kortweg market cap, ook beurskapitalisatie of beurswaarde genoemd) is de berekende totale waarde van alle aandelen van een beursgenoteerd bedrijf zoals Guangzhou Baiyun International Airport Co.

De marktkapitalisatie van Guangzhou Baiyun International Airport Co is vergeleken met vorig jaar met -9,71% gedaald.

De marktkapitalisatie van een bedrijf weerspiegelt de huidige marktconsensus over de waarde van het eigen vermogen van een beursgenoteerde onderneming.

De marktkapitalisatie van een bedrijf weerspiegelt de huidige marktconsensus over de waarde van het eigen vermogen van een beursgenoteerd bedrijf. Het ontstaat uit vraag en aanbod naar aandelen van het bedrijf. De marktkapitalisatie wordt dus in belangrijke mate beïnvloed door verwachtingen op de aandelenmarkt over de toekomstige winstgevendheid van het bedrijf en kan daarom aan sterke schommelingen onderhevig zijn.

De marktkapitalisatie fluctueert samen met de aandelenkoers, aangezien de marktkapitalisatie wordt berekend aan de hand van de huidige koers en het aantal uitstaande aandelen.

Om de waarde van bedrijven te kunnen vergelijken, is het nuttig om naast de marktkapitalisatie ook de nettoschuld van een bedrijf te berekenen. Een mogelijke koper van het hele bedrijf zou bij een overname immers ook de schulden van het bedrijf overnemen. De ondernemingswaarde of Enterprise Value is de totale waarde van een onderneming of een naamloze vennootschap. Bij de marktkapitalisatie wordt de nettofinanciële schuld van het bedrijf opgeteld.

Er is geen aantoonbaar bewijs of langetermijnstudie dat aandelen met een bepaalde marktkapitalisatie (of het nu Mega/Large/Mid/Small Cap is) op de lange termijn een significant hoger rendement zouden behalen dan andere. Er zijn geïsoleerde kleine studies (weinig aandelen, korte beleggingsperiode) die suggereren dat sommige klassen beter presteren of een hoger risico hebben, maar geen ervan is 1. overtuigend (oorzaak en gevolg zijn onduidelijk, experiment is niet herhaalbaar) of 2. algemeen (veralgemenen is niet mogelijk, omdat de steekproef en de duur te klein zijn).

Sommige aandelenindices gebruiken de marktkapitalisatie als indexweging. Aandelen met een hogere marktkapitalisatie krijgen ook een hogere weging in de index. Dit staat in contrast met gelijk gewogen indices (alle aandelen hebben dezelfde weging) en free-float gewogen indices (marktkapitalisatie-weging, maar alleen met het aantal aandelen dat in de free float is).

Binnen de laatste 12 maanden betaalde Guangzhou Baiyun International Airport Co een dividend van 0,04 CNY . Dit komt overeen met een dividendrendement van ongeveer 0,44 %. Voor de komende 12 maanden zal Guangzhou Baiyun International Airport Co naar verwachting een dividend van 0 CNY betalen.

De dividendrendement van Guangzhou Baiyun International Airport Co is momenteel 0,44 %.

Guangzhou Baiyun International Airport Co betaalt elk kwartaal een dividend uit. Dit wordt uitgekeerd in de maanden september, september, september, september.

Guangzhou Baiyun International Airport Co betaalde de afgelopen 3 jaar elk jaar dividend.

Voor de komende 12 maanden wordt een dividend van 0 CNY verwacht. Dit komt overeen met een dividendrendement van 0 %.

Guangzhou Baiyun International Airport Co wordt toegewezen aan de sector 'Industrie'.

Om het laatste dividend van Guangzhou Baiyun International Airport Co van 9-8-2024 ter hoogte van 0,075 CNY te ontvangen, moest je het aandeel voor de ex-datum op 9-8-2024 in je portefeuille hebben.

De laatste dividenduitkering vond plaats op 9-8-2024.

In het jaar 2023 heeft Guangzhou Baiyun International Airport Co 0 CNY aan dividenden uitgekeerd.

De dividenden van Guangzhou Baiyun International Airport Co worden in CNY uitgekeerd.