BCPL Railway Infrastructure

BCPL Railway Infrastructure EBIT

De Het EBIT van BCPL Railway Infrastructure (542057.BO) per 10 nov 2026 bedraagt 95,05 Miljoen INR. In het voorgaande jaar bedroeg Het EBIT 73,83 Miljoen INR — een verandering van 28,75% (hoger).

EBIT

95,05 MiljoenINR

YoY

28,75%

Laatst bijgewerkt:

In het jaar 2025 bedroeg de EBIT van BCPL Railway Infrastructure 95,05 Miljoen INR, een stijging van 28,75% vergeleken met de 73,83 Miljoen INR EBIT van het voorgaande jaar.

De BCPL Railway Infrastructure EBIT historie

  • 3 jaar

  • 10 jaar

  • 25 jaar

  • Max

EBIT
Datum
EBIT
1 jan 2018
64,04 Miljoen INR
1 jan 2019
115,17 Miljoen INR
1 jan 2020
122,14 Miljoen INR
1 jan 2021
111,39 Miljoen INR
1 jan 2022
94,53 Miljoen INR
1 jan 2023
101,35 Miljoen INR
1 jan 2024
73,83 Miljoen INR
1 jan 2025
95,05 Miljoen INR
De BCPL Railway Infrastructure EBIT historie
JAAREBITYoY
95,05 MiljoenINR+28,75%
73,83 MiljoenINR-27,16%
101,35 MiljoenINR+7,22%
94,53 MiljoenINR-15,14%
111,39 MiljoenINR-8,80%
122,14 MiljoenINR+6,05%
115,17 MiljoenINR+79,84%
64,04 MiljoenINR+138,93%
26,80 MiljoenINR+14,99%
23,31 MiljoenINR-55,84%
52,78 MiljoenINR+52,11%
34,70 MiljoenINR—

Deze data ophalen via de Eulerpool API

100.000 requests/maand gratis · geen creditcard

BCPL Railway Infrastructure Omzet

BCPL Railway Infrastructure Omzet, EBIT, Netto-inkomsten

  • 3 jaar

  • 5 jaar

  • 10 jaar

  • 25 jaar

  • Max

Omzet
EBIT
Netto-inkomsten
Details
Datum
Omzet
EBIT
Netto-inkomsten
1 jan 2018
498,56 Miljoen INR
64,04 Miljoen INR
40,73 Miljoen INR
1 jan 2019
824,49 Miljoen INR
115,17 Miljoen INR
70,44 Miljoen INR
1 jan 2020
1,27 Miljard INR
122,14 Miljoen INR
76,19 Miljoen INR
1 jan 2021
829,09 Miljoen INR
111,39 Miljoen INR
79,45 Miljoen INR
1 jan 2022
1,05 Miljard INR
94,53 Miljoen INR
74,08 Miljoen INR
1 jan 2023
1,23 Miljard INR
101,35 Miljoen INR
80,51 Miljoen INR
1 jan 2024
879,34 Miljoen INR
73,83 Miljoen INR
54,39 Miljoen INR
1 jan 2025
1,61 Miljard INR
95,05 Miljoen INR
66,40 Miljoen INR

BCPL Railway Infrastructure Marges

BCPL Railway Infrastructure aandeelmarges

De BCPL Railway Infrastructure margeanalyse toont de brutomarges, EBIT-marge evenals de winstmarge van BCPL Railway Infrastructure. De EBIT-marge (EBIT/omzet) geeft aan welk percentage van de omzet als operationele winst overblijft. De winstmarge toont welk percentage van de omzet voor BCPL Railway Infrastructure overblijft.
  • 3 jaar

  • 5 jaar

  • 10 jaar

  • 25 jaar

  • Max

Brutomarges
EBIT-marge
Winstmarge
Details
Datum
Brutomarges
EBIT-marge
Winstmarge
1 jan 2018
21,55 %
12,85 %
8,17 %
1 jan 2019
20,62 %
13,97 %
8,54 %
1 jan 2020
15,89 %
9,61 %
6,00 %
1 jan 2021
21,41 %
13,44 %
9,58 %
1 jan 2022
15,85 %
8,97 %
7,03 %
1 jan 2023
14,90 %
8,25 %
6,56 %
1 jan 2024
21,53 %
8,40 %
6,19 %
1 jan 2025
12,62 %
5,91 %
4,13 %

BCPL Railway Infrastructure Aandelenanalyse

Wat doet BCPL Railway Infrastructure? BCPL Railway Infrastructure Ltd. genereert omzet via elektrificatieprojecten voor spoorwegen, waaronder de levering, montage en inbedrijfstelling van bovenleidingsystemen voor spoorweg- en niet-overheidsklanten. Het bedrijf is actief in het segment Railway Overhead Electrification, waarbij het engineering-, inkoop- en constructiediensten (EPC) verleent voor tractieonderstations, subsecties, schakelposten en stroomvoorzieningsinstallaties. Daarnaast behaalt het inkomsten uit merchant exports van levensmiddelen zoals maïs, uien, oliehooi en andere grondstoffen aan Bangladesh en andere landen onder het segment Merchant Exports. Het segment Edible Oils omvat BCL Bio Energy Private Limited, dat olie extrahert uit rijstzemelen via oplosmiddelsextractie voor export. De belangrijkste afnemers van diensten voor sporelektrificatie zijn spoorwegautoriteiten en niet-overheidseenheden die infrastructuurverbeteringen nodig hebben. Merchant exports richten zich op internationale markten, met name Bangladesh, voor landbouwgrondstoffen. Kopers binnen het segment Edible Oils zijn voedselverwerkende bedrijven die rijstzemelenolie importeren. Dochterondernemingen zoals BCL Bio Energy Private Limited ondersteunen het segment Edible Oils door olie te produceren uit rijstzemelen, terwijl BRIL Social Foundation zich richt op sociale initiatieven zonder commerciële inkomsten. De inkomstenstromen zijn gesegmenteerd in Railway Overhead Electrification, Merchant Exports en Edible Oils, elk gericht op distincte markten. Railway Overhead Electrification voorziet in de behoeften voor infrastructuurontwikkeling, Merchant Exports profiteert van de handel in landbouwgrondstoffen, en Edible Oils benut de extractie van bijproductolie. Het EPC-model van het bedrijf voor spoorwegprojecten zorgt voor terugkerende contracten, terwijl de exportsegmenten afhankelijk zijn van de wereldwijde vraag naar voedings- en olieproducten. BCPL Railway Infrastructure is een van de meest populaire bedrijven op Eulerpool.

EBIT in detail

Analyse van het EBIT van BCPL Railway Infrastructure

Het EBIT (Earnings Before Interest and Taxes) van BCPL Railway Infrastructure vertegenwoordigt de operationele winst van het bedrijf. Het wordt berekend door alle bedrijfskosten, inclusief de kosten van verkochte goederen (COGS) en bedrijfskosten, af te trekken van de totale omzet, echter zonder rekening te houden met rente en belastingen. Het biedt inzicht in de operationele rentabiliteit van het bedrijf, zonder de effecten van financiering en belastingstructuren.

Jaar-op-jaar vergelijking

Een jaarlijkse vergelijking van het EBIT van BCPL Railway Infrastructure kan trends laten zien in de operationele efficiëntie en rentabiliteit van het bedrijf. Een stijging van het EBIT over de jaren kan duiden op verbeterde operationele efficiëntie of toename in omzet, terwijl een daling zorgen kan veroorzaken met betrekking tot verhoogde bedrijfskosten of afnemende omzet.

Impact op investeringen

Het EBIT van BCPL Railway Infrastructure is een belangrijke maatstaf voor investeerders. Een positief EBIT geeft aan dat het bedrijf voldoende omzet genereert om zijn operationele kosten te dekken, een essentieel aspect bij de beoordeling van de financiële gezondheid en stabiliteit van een bedrijf. Investeerders volgen het EBIT nauwlettend om de rentabiliteit en het potentieel voor toekomstige groei van het bedrijf te beoordelen.

Interpretatie van EBIT-schommelingen

Schommelingen in het EBIT van BCPL Railway Infrastructure kunnen te wijten zijn aan veranderingen in inkomsten, bedrijfskosten of beide. Een stijgend EBIT duidt op verbeterde operationele prestaties of toegenomen verkopen, terwijl een dalend EBIT kan wijzen op stijgende operationele kosten of verminderde inkomsten, wat kan duiden op de noodzaak voor strategische aanpassingen.

Veelgestelde vragen over het aandeel BCPL Railway Infrastructure

Het EBIT van BCPL Railway Infrastructure bedraagt 95,05 Miljoen INR in 2025.

Het EBIT van BCPL Railway Infrastructure is veranderd van 73,83 Miljoen INR naar 95,05 Miljoen INR, wat een verandering van 28,75% vertegenwoordigt. De waarde is hoger dan het vorige jaar.

Op Eulerpool vindt u de volledige historische ontwikkeling van Het EBIT BCPL Railway Infrastructure sinds 2006 – met jaarlijkse waarden, grafieken en gedetailleerde analyse.

Earnings before interest and taxes, afgekort EBIT, wordt ook wel het operationele resultaat van een bedrijf genoemd. Dit is een maatstaf waarmee de winst in een bepaalde periode, meestal een boekjaar, kan worden afgelezen. Belastingen en rente worden niet van de EBIT afgetrokken, waardoor het EBIT geschikt is voor internationale vergelijking van verschillende bedrijven.

Jaarwinst
+ Belastinguitgaven
+ Rentelasten en overige financiële lasten
- Rentebaten en overige financiële opbrengsten
= EBIT (operationeel resultaat)

INR van Het EBIT is een belangrijke factor voor beleggers. Veranderingen in deze maatstaf kunnen sterke signalen geven voor toekomstige koersontwikkelingen.

De omzet bij de waardering van een aandeel

EBIT is een acroniem voor "Earnings before Interest and Tax" en omvat het bruto resultaat van een bedrijf voordat belastingen en rente worden afgetrokken. Het EBIT-bedrag wordt vaak gebruikt als een maatstaf om een onderneming te waarderen.

Historie

EBIT werd oorspronkelijk geïntroduceerd in de jaren 1940, toen de Amerikaanse Internal Revenue Service (IRS) een nieuwe belastingwet aannam. Deze wet verplichtte bedrijven om hun winst te berekenen voor aftrek van belastingen en rente op leningen (of "rente en belastingen"). Sindsdien wordt de EBIT gebruikt als een van de belangrijkste financiële indicatoren bij de beoordeling van een bedrijf.

Gebruik

De EBIT kan gebruikt worden om een bedrijf te waarderen door de financiële resultaten te vergelijken met een referentiewaarde of een vergelijkingswaarde. De EBIT wordt ook gebruikt om te bepalen hoeveel de aandeelhouders van het bedrijf zullen ontvangen uit zijn operationele resultaat.

Berekening

De EBIT wordt berekend door belastingen en rente op leningen af te trekken van de nettowinst van het bedrijf. Dit bedrag kan op verschillende manieren worden berekend, maar de meest voorkomende methode is de volgende:

EBIT = Nettowinst + Rente en Belastingen

Voorbeeld:
Nettowinst van XYZ Co. = € 1.000.000
Rente en belastingen = € 500.000
EBIT van XYZ Co. = € 1.500.000

Toepassing

De EBIT-waarde wordt vaak gebruikt om de financiële stabiliteit van een bedrijf te bepalen en te beoordelen. De EBIT-waarde kan ook worden gebruikt om te bepalen hoeveel geld een onderneming kan uitgeven aan investeringen of dividenden.

Gebruik van de EBIT bij het beleggen in aandelen

Investeerders gebruiken de EBIT om te bepalen of een aandeel over- of ondergewaardeerd is. Als een bedrijf een hoge EBIT-waarde heeft, kan dit betekenen dat zijn aandeel overgewaardeerd is, omdat de winst die ze genereren lager kan zijn dan de winst die ze zouden kunnen behalen als ze een ander aandeel zouden hebben.

Voordelen van de EBIT

EBIT is een nuttige maatstaf om de financiële stabiliteit van een bedrijf te bepalen. Er zijn enkele voordelen verbonden aan het gebruik van EBIT, zoals:
- EBIT elimineert de invloed van financiering op de winst van het bedrijf.
- Het is een handige maatstaf om de winsten te bepalen die een bedrijf aan zijn aandeelhouders kan uitkeren.
- Het kan gebruikt worden om te bepalen of een aandeel over- of ondergewaardeerd is.

Nadelen van de EBIT

Er zijn ook enkele nadelen aan het gebruik van de EBIT, zoals bijvoorbeeld:
- De EBIT kan niet als enige maatstaf gebruikt worden om een bedrijf te waarderen, aangezien het niet de volledige winst van het bedrijf weergeeft.
- De EBIT kan beïnvloed worden door onvoorziene gebeurtenissen, zoals bijvoorbeeld een belastingverhoging.
- De EBIT is niet altijd een betrouwbare indicator voor de toekomstige winstontwikkeling van een bedrijf.

Conclusie

De EBIT is een belangrijke maatstaf die wordt gebruikt om een bedrijf te waarderen. Het kan gebruikt worden om te bepalen hoeveel geld een bedrijf kan genereren uit zijn operationele resultaten en of een aandeel over- of ondergewaardeerd is. De EBIT heeft echter ook enkele nadelen, aangezien het niet de totale winst van een bedrijf weerspiegelt en beïnvloed kan worden door onvoorziene gebeurtenissen. Daarom is het belangrijk de EBIT te bekijken in combinatie met andere financiële kengetallen om een volledig beeld van het bedrijf te krijgen.

Deze data ophalen via de Eulerpool API

100.000 requests/maand gratis · geen creditcard

Winst-en-verliesrekening — BCPL Railway Infrastructure

Alle kengetallen — BCPL Railway Infrastructure