Importerer Kina

Siste Importerer-tall for Kina

Kurs

313,65 Mrd. USD

Endring +/-

+31,29 Mrd. USD

Prosentvis endring

+11,08 %

Gjennomsnitt

79,35 Mrd. USD

All-time high

313,65 Mrd. USD

1.9.2026

All-time low

1,39 Mrd. USD

1.2.1983

Den nåværende verdien av Importerer i Kina er 313,65 Mrd. USD. Importerer i Kina økte til 313,65 Mrd. USD den 1.9.2026, etter at det var 282,36 Mrd. USD den 1.8.2026. Fra 1.1.1981 til 1.9.2026 var gjennomsnittlig BNP i Kina 79,35 Mrd. USD. Tidenes høyeste verdi ble nådd den 1.9.2026 med 313,65 Mrd. USD, mens den laveste verdien ble registrert den 1.2.1983 med 1,39 Mrd. USD.

Kilde: General Administration of Customs

Importerer i Kina steg 2. 1.9.2026 fra 282,36 Mrd. USD den 1.8.2026 til 313,65 Mrd. USD. Importerer i Kina var i gjennomsnitt 79,35 Mrd. USD fra 1.1.1981 til 1.9.2026, nådde en all-time høyde på 313,65 Mrd. USD den 1.9.2026, og en rekordlav på 1,39 Mrd. USD den 1.2.1983.

Importerer

Importerer

  • 3 år

  • 5 år

  • 10 år

  • 25 år

  • Maks

Importer
Dato
Importer
2. jan. 2026
210,52 Mrd. USD
3. jan. 2026
271,18 Mrd. USD
4. jan. 2026
274,76 Mrd. USD
5. jan. 2026
271,27 Mrd. USD
6. jan. 2026
286,37 Mrd. USD
7. jan. 2026
285,33 Mrd. USD
8. jan. 2026
282,36 Mrd. USD
9. jan. 2026
313,65 Mrd. USD

Hent disse dataene via Eulerpool API

100 000 kall/mnd gratis · ingen kredittkort

Importerer Historie

Importerer — Historie
DatoVerdi
313,65 Mrd. USD
282,36 Mrd. USD
285,33 Mrd. USD
286,37 Mrd. USD
271,27 Mrd. USD
274,76 Mrd. USD
271,18 Mrd. USD
210,52 Mrd. USD
236,55 Mrd. USD
245,31 Mrd. USD
...

Lignende makroindikatorer til Importerer

Bileksporter

Månedlig

Nåværende
914 617
Forrige
958 691

Direkteinvestering forpliktelser

Kvartal

Nåværende
22,4 Mrd. USD
Forrige
34,33 Mrd. USD

Driftskonto

Kvartal

Nåværende
193,7 Mrd. USD
Forrige
184,3 Mrd. USD

Driftskonto til BNP

Årlig

Nåværende
3,7 % of GDP
Forrige
2,2 % of GDP

Eksport år-over-år

Månedlig

Nåværende
36,3 %
Forrige
25 %

Eksport av elektriske kjøretøy

Månedlig

Nåværende
284 622
Forrige
338 166

Eksporter

Månedlig

Nåværende
447,18 Mrd. USD
Forrige
401,44 Mrd. USD

Godstransport

Månedlig

Nåværende
4,94 Mrd. Ton
Forrige
4,9 Mrd. Ton

Godstransport på motorveier

Månedlig

Nåværende
3,79 Mrd. Ton
Forrige
3,76 Mrd. Ton

Godstransport på vannveier

Månedlig

Nåværende
709,52 M Ton
Forrige
707,66 M Ton

Godstransport sivil luftfart

Månedlig

Nåværende
858 000 Ton
Forrige
864 000 Ton

Gullreserver

Kvartal

Nåværende
2 346,43 Tonnes
Forrige
2 313,46 Tonnes

Handelsbalanse for varer

Kvartal

Nåværende
278,9 Mrd. USD
Forrige
247,48 Mrd. USD

Handelsbetingelser

Månedlig

Nåværende
91,6 points
Forrige
92,4 points

Handelssaldo

Månedlig

Nåværende
133,53 Mrd. USD
Forrige
119,09 Mrd. USD

Importer YoY

Månedlig

Nåværende
31 %
Forrige
28,2 %

Jernbane godstransport

Månedlig

Nåværende
439,87 M Ton
Forrige
430,47 M Ton

Kapitalstrømmer

Kvartal

Nåværende
−19,51 Mrd. USD
Forrige
−188,11 Mrd. USD

Løpende betalingsbalanse tjenester

Kvartal

Nåværende
−52,4 Mrd. USD
Forrige
−59,55 Mrd. USD

Råoljeproduksjon

Månedlig

Nåværende
4 421 BBL/D/1K
Forrige
4 389 BBL/D/1K

Terrorismeindeks

Årlig

Nåværende
1,31 Points
Forrige
1,86 Points

Turistankomster

Årlig

Nåværende
35,17 M
Forrige
26,94 M

Utenlandsgjeld

Årlig

Nåværende
2,33 T USD
Forrige
2,42 T USD

Utenlandske direkteinvesteringer

Månedlig

Nåværende
71,66 Mrd. USD
Forrige
64,6 Mrd. USD

Utenlandske direkteinvesteringer YoY

Månedlig

Nåværende
−5,3 %
Forrige
−6,2 %

Våpensalg

Årlig

Nåværende
880 M SIPRI TIV
Forrige
1,29 Mrd. SIPRI TIV

Importerer

I Kina utgjorde maskiner og transportutstyr 38 prosent av totalimporten, med elektriske maskiner, apparater og utstyr som den største kategorien (21 prosent), etterfulgt av veitransportmidler (4 prosent), telekommunikasjons- og lydopptaks- og avspillingsutstyr (3 prosent) og kontormaskiner og automatiske databehandlingsmaskiner (3 prosent). Andre viktige kategorier var: mineralbrensel, smøremidler og tilhørende materialer (17 prosent), ledet av petroleum, petroleumsprodukter og tilhørende materialer (13 prosent) og gass, både naturgass og manufakturert gass (3 prosent); råmaterialer, ikke spiselige, unntatt brensel (14 prosent), som metallholdige malmer og metallskrap (9 prosent); kjemikalier og tilhørende produkter (11 prosent) på grunn av organiske kjemikalier (3 prosent) og plast i primærformer (3 prosent); diverse produserte artikler (7 prosent); produserte varer klassifisert hovedsakelig etter materiale (7 prosent); samt matvarer og levende dyr (4 prosent). Den største kilden til import var EU (13 prosent av importen), hvorav Tyskland (5 prosent) og Frankrike (2 prosent), etterfulgt av Sør-Korea, Taiwan, Japan (8 prosent hver), USA og Australia (6 prosent hver), Brasil (4 prosent), Malaysia, Vietnam, Russland og Saudi-Arabia (3 prosent hver), og Thailand, Singapore og Indonesia (2 prosent hver).

Hva er Importerer?

Importer er en essensiell del av enhver nasjons økonomi, og det har stor innvirkning på den makroøkonomiske balansen. På vår nettside, Eulerpool, tilbyr vi en omfattende oversikt over makroøkonomiske data, inkludert detaljerte analyser av importaktivitetene i forskjellige land. Dette avsnittet tar sikte på å gi en grundig innsikt i hva import innebærer, hvorfor det er viktig, og hvordan det påvirker en lands økonomi på både kort og lang sikt. Import, eller det vi på norsk kaller "import", refererer til kjøp av varer og tjenester fra utenlandske leverandører. Disse varene og tjenestene bringes inn i mottakerlandet for intern konsum, videre produksjon eller direkte videresalg. Importprosessen styres av en rekke regler og forskrifter som varierer fra land til land, og dette kan inkludere alt fra toll og kvoter til spesifikke standarder som importerte varer må oppfylle. Viktigheten av import kan ikke undervurderes. På en grunnleggende nivå tillater det forbrukere og bedrifter tilgang til varer og tjenester som ellers ikke ville være tilgjengelige i deres hjemmemarked. Dette kan inkludere nødvendige råmaterialer, teknologier, medisin, og andre kritiske varer som er uunnværlig for samfunnets funksjon. I tillegg gir import muligheten for forbrukerne å nyte et større utvalg av produkter og konkurransedyktige priser, som igjen kan forbedre levestandarden. En annen betydelig faktor ved import er at det kan stimulere teknologisk utvikling og innovasjon. Ved å eksponere innenlandske bedrifter for internasjonal konkurranse, tvinges de til å forbedre effektiviteten og kvaliteten på sine produkter for å kunne konkurrere. Dette fører til en dynamisk økonomi som stadig utvikler seg og tilpasser seg globale standarder og trender. Handelsbalansen, som er forskjellen mellom verdien av et lands eksport og import, er et nøkkelaspekt i makroøkonomiske analyser. En handelsunderskudd oppstår når verdien av import overstiger verdien av eksport, mens en handelsoverskudd oppstår i motsatt tilfelle. Persistent handelsunderskudd kan være tegn på økonomiske utfordringer og kan føre til svekkelse av landets valuta, inflasjon, eller økende utenlandsgjeld. På den andre siden kan et handelsoverskudd indikere en sterk økonomi, men det kan også bety at forbruket er lavt og sparingen høy. Makroøkonomisk politikk spiller en betydelig rolle i hvordan import påvirker en økonomi. Myndigheter kan bruke ulike virkemidler som tollsatser, subsidier og handelsavtaler for å kontrollere og regulere importstrømmen. For eksempel kan høye tollsatser på importvarer beskytte innenlandske industrier fra utenlandsk konkurranse, men dette kan også føre til høyere priser for forbrukere. Handelsavtaler, derimot, kan redusere eller eliminere tollsatser, slik at landene kan dra nytte av hverandres komparative fordeler. Valutakurser er også kritiske i sammenhengen med import. En sterk valuta gjør import billigere fordi det koster mindre i nasjonal valuta å kjøpe varer fra utlandet. Omvendt, en svak valuta gjør import dyrere, noe som kan redusere importvolumet og potensielt bidra til handelsunderskudd. Sentralbankers pengepolitikk, inkludert renteinnstillinger, påvirker valutakursene og dermed også landets importkapasitet. Gjennom historien har globalisering hatt en stor innflytelse på importstrukturer. Økt internasjonal handel og global integrasjon har gjort det mulig for land å spesialisere seg i produksjon av spesifikke varer og tjenester der de har en komparativ fordel. Dette fører til effektiv bruk av ressurser og økonomisk vekst. Teknologisk fremgang og transportinnovasjoner har ytterligere forenklet og effektivisert internasjonal handel, noe som gjør det enklere og billigere å frakte varer over lange avstander. Et aktuelt tema innenfor import er de globale forsyningskjedene, spesielt i en verden som stadig blir mer sammenkoblet. Forsyningskjeder som strekker seg over flere land, er vanlige i produksjonen av mange av dagens varer. Dette gjør at land kan dra nytte av økonomier i skala, men det introduserer også sårbarheter. Forstyrrelser i én del av forsyningskjeden, som vi så under COVID-19-pandemien, kan ha vidtrekkende konsekvenser. For å oppsummere er import en ufravikelig komponent av makroøkonomiske strukturer. Det påvirker alt fra prisnivåer og forbruk til valutakurser og nasjonal sikkerhet. Ved å monitorere og analysere importdata kan vi få verdifull innsikt i økonomiske trender og potensielle utfordringer. Eulerpool dedikerer seg til å tilby pålitelige og detaljerte makroøkonomiske data som gir brukerne muligheten til å forstå de komplekse dynamikkene i internasjonal handel. Besøk vår nettside for å få dypere innsikt i importdata og andre makroøkonomiske indikatorer. Vår databank gir omfattende informasjon som er essensiell for forskere, økonomer, investorer, og beslutningstakere som ønsker å forstå og navigere i den globale økonomiske landskapet.

Importerer Kina — FAQ

Hva er dagens Importerer i Kina?

Dagens Importerer i Kina er 313,65 Mrd. USD per 1.9.2026.

Hvordan har Importerer i Kina endret seg nylig?

Importerer i Kina steg fra 282,36 Mrd. USD (1.8.2026) til 313,65 Mrd. USD (1.9.2026).

Hva er all-time high for Importerer i Kina?

All-time high for Importerer i Kina var 313,65 Mrd. USD den 1.9.2026.

Hva er all-time low for Importerer i Kina?

All-time low for Importerer i Kina var 1,39 Mrd. USD den 1.2.1983.

Hva er det historiske gjennomsnittet for Importerer i Kina?

Det historiske gjennomsnittet for Importerer i Kina er 79,35 Mrd. USD fra 1.1.1981 til 1.9.2026.

Hvor kommer Importerer-data for Kina fra?

Importerer-data for Kina kommer fra General Administration of Customs og publiseres på Eulerpool.

Flere verktøy og analyser

Gratis verktøy og markedsdata fra Eulerpool.