Honda Motor prognozuoja sumažėjusį grynąjį pelną einamajam finansiniams metams, tuo pat metu paskelbiant akcijų supirkimą. Tai seka po stipraus metinio pelno padidėjimo, kurį įtakojo atsigavimas automobilių versle.
Japonijos automobilių gamintojas prognozuoja, kad grynasis pelnas, prasidėjusiame balandžio mėnesį verslo metų, sumažės 9,7% iki 1 000 trilijonų jenų (maždaug 6,43 milijardų JAV dolerių), tuo metu pajamos tikėtina sumažės 0,6% iki 20 300 trilijonų jenų. Didėjantys mokslinių tyrimų ir plėtros išlaidos, taip pat stiprėjantis jenas, kuris mažina užsienyje gautų pelnų vertę jenais, daro spaudimą prognozei.
Per praėjusius finansinius metus, kurie pasibaigė kovą, grynas pelnas išaugo 70%, tuo tarpu apyvarta padidėjo 21%, kas yra dėl atsigavimo automobilių versle. Honda fiksavo operacinį pelną savo automobilių segmente, po to, kai praėjusiais metais buvo pranešta apie nuostolius. Pardavimai ypač stipriai išaugo Jungtinėse Valstijose, nors ir sumažėjo Kinijoje.
Generalinis direktorius Toshihiro Mibe pabrėžė, jog hibridiniai benzininės ir elektros variklių automobiliai gerai parduodami bei kad bendrovė bendradarbiauja su tiekėjais siekdama padidinti gamybą. Be to, Honda didina kapitalo sąnaudų ir mokslinių tyrimų ir plėtros išlaidas norėdama plėsti savo elektromobilių verslą.
Honda paskelbė balandį, kad investuos maždaug 11 milijardų JAV dolerių į elektromobilių gamyklą ir EV baterijų fabriką Kanadoje.
Automobilų gamintojas prognozuoja, kad einamaisiais finansiniais metais grupės automobilių pardavimai šiek tiek, 0,3%, išaugs iki 4,12 milijono vienetų su lūkesčiais, kad pardavimų augimas Šiaurės Amerikoje ir Japonijoje atpirks pardavimų mažėjimą likusioje Azijos dalyje. Grupės motociklų pardavimų skaičius turėtų išaugti 5,2% iki 19,8 milijono vienetų, augimą skatinant Azijoje, išskyrus Japoniją.
„Honda“ gamykla iki 2025 m. kovo pabaigos planuoja atpirkti iki 300,0 milijardų jenų vertės akcijas, kad palaikytų akcijų kursą, kuris šiuo metu yra žemesnis nei balansinė vertė. Įmonė gali atpirkti iki 3,7% savo išleistų akcijų.
Hondos pelno mažėjimo prognozė seka panašius savo konkurentų spėjimus šio mėnesio pradžioje. „Toyota Motor“ taip pat prognozavo neto pelno sumažėjimą naujais verslo metais, iš dalies dėl didesnių medžiagų ir darbo sąnaudų bei mokslinių tyrimų ir plėtros išlaidų. „Nissan Motor“, nepaisant tikėtino pajamų augimo, taip pat prognozavo mažesnį metinį neto pelną, lemiamą didesnio konkurencijos intensyvumo ir didelės infliacijos.
