Metų pradžioje britų prabangių automobilių gamintojas Aston Martin Lagonda užfiksavo reikšmingą pardavimų ir pelno kritimą, susijusį su pasibaigusia ankstesne jo modelio Vantage versija. Pirmąjį ketvirtį pristatytų automobilių skaičius smuko daugiau nei ketvirtadaliu iki 945 automobilių. Pardavimai sumažėjo dešimt procentų iki 267,7 milijonų Britanijos svarų, tuo tarpu koreguotas pelnas prieš palūkanas, mokesčius ir nusidėvėjimą susitraukė daugiau nei trečdaliu iki beveik 19,9 milijonų svarų. Tai trečiadienį Gaydone paskelbė įmonė.

Pirmojo ketvirčio rezultatai atspindi Aston Martin pagrindinių modelių gamybos ir pristatymo pabaigą, paaiškino generalinis direktorius Lawrence Stroll. Nepaisant iššūkių pilnos fazės, valdymo komanda laikosi metinių tikslų, kurie numato koreguotą veiklos maržą žemame 20 procentų diapazone. Pirmąjį ketvirtį ši marža siekė 7,4 procento.

Naujosios "Vantage" ir visureigio "DBX707" versijos, kurios pirmuosius tris mėnesius dar nebuvo parduodamos, turėtų prisidėti prie verslo rezultatų gerinimo antroje metų pusėje. "Aston Martin" tikisi, kad antrojo ketvirčio rezultatai bus panašūs į metų pradžios, tačiau žymiai pagerės antroje metų pusėje.

Reakcija biržoje į šias naujienas iš pradžių buvo neigiama: akcija pradėjo prekybą 14 procentų nuostoliu Londono biržoje, tačiau dienos eigoje šiek tiek suvaldė nuostolius ir užsidarė su 6,75 procento minusu, kurio vertė buvo 1,38 svaro. Analitikas Philippe Houchois iš Jefferies apibūdino pirmąjį ketvirtį kaip "skausmingą" perėjimą, tačiau išreiškė optimizmą, kad "Aston Martin" antroje metų pusėje pasieks geresnių rezultatų, remdamasis patvirtintais metiniais tikslais.

"Mercedes-Benz, turintis maždaug devynių procentų dalį Aston Martin, atidžiai stebi savo partnerio raidą, tuo metu, kai Aston Martin ruošiasi pagerintai veiklos našumui eigoje metų."