Bosch, didžiausias pasaulio automobilių komponentų tiekėjas, vis labiau įsitvirtina kaip modernių, energiją taupančių silicio karbido (SiC) mikroschemų gamintojas ir jau pritraukė tokias žymias klientes kaip didžiausią elektromobilių gamintoją BYD ir „Great Wall Motors“. Tai patvirtino atsakingas valdybos narys Michaelas Budde, suteikdamas retą įžvalgą į įmonės klientų portfelį puslaidininkių technologijų srityje. Ši plėtra pažymi sėkmę „Bosch“, kuris ambicingai įsipareigojo chipų ir jutiklių savos gamybos srityje jau šešiasdešimt metų, ir pabrėžia didėjantį automobilių pramonės susidomėjimą SiC mikroschemomis, kurios dėl savo energijos efektyvių savybių laikomos raktine technologija elektromobilių raidai.

Bosch sėkmingai konkuruoja šioje srityje su pirmaujančiais puslaidininkių gamintojais, tokiomis kaip Infineon ir STMicroelectronics, ir atsilaiko prieš augančią konkurenciją iš Kinijos. Įmonė reikšmingai investavo į SiC lustų vystymą ir gamybą, įskaitant lustų gamyklų įsigijimą JAV už 1,5 milijardo dolerių, kuri visiškai perorientuojama į SiC lustų gamybą.

SiC lustų strateginė reikšmė automobilių pramonei yra milžiniška, kadangi jie leidžia pasiekti didesnius elektromobilių nuvažiuojamus atstumus ir užtikrinti greitesnį įkrovimą. Nepaisant jų aukštesnės kainos, palyginti su įprastais silicio lustais, automobilių gamintojai ir tiekėjai visame pasaulyje investuoja į šią technologiją, siekdami atitikti elektromobilių judėjimo reikalavimus. Bosch planuoja pradėti pirmųjų amerikietiškos gamybos SiC komponentų pristatymą nuo 2026 metų ir pasitelkia novatorišką griovelio graviravimo procesą, kuris toliau didina lustų efektyvumą ir našumą.

Boscho pastangos įdiegti inovacijas ir išlaikyti konkurencingumą puslaidininkių gamyboje yra lemiamas veiksnys įmonės sėkmei greitai besikeičiančioje rinkoje. Su SiC mikroschemomis Bosch turi esminę technologiją, kuri yra svarbi ne tik elektromobilių, bet ir įmonės pozicionavimui pasaulinėje automobilių tiekimo pramonėje. Gebėjimas tvirtai laikytis technologinio pažangos viršūnėse ir tuo pačiu metu pritraukti tiek įsitvirtinusius, tiek naujus rinkos dalyvius kaip klientus, pabrėžia Boscho strateginį įžvalgumą automobilių industrijos transformacijos laikotarpiu.