Nissan reaguoja į savo nuolatinius finansinius sunkumus su skubios pagalbos planu. Trečias pagal dydį Japonijos automobilių gamintojas paskelbė, kad sumažins pasaulinę gamybos pajėgumą 20 procentų ir sutaupys 400 milijardų jenų (2,6 milijardo dolerių) sąnaudas. Įgyvendinant šį planą visame pasaulyje bus panaikinta 9 000 darbo vietų. Be to, Generalinis direktorius Makoto Uchida savanoriškai atsisako pusės savo atlyginimo.

Krizė „Nissan“ kompanijoje atspindi dabartinius automobilių pramonės iššūkius.

Pagrindinė sunkumų priežastis yra lėtas elektrifikuotų transporto priemonių augimas, kurį „Nissan“, palyginti su tokiais konkurentais kaip „Toyota“ ir „Honda“, apleido. „Mes nesureagavome laiku į hibridinių ir įkraunamų hibridinių transporto priemonių sėkmę“, pripažino Učida.

Kitu žingsniu „Nissan“ sumažino savo dalį partnerėje „Mitsubishi Motors“ nuo 34 iki 24 procentų, siekiant sustiprinti balansą. Be to, „Nissan“ stiprina bendradarbiavimą su „Honda“, kad kartu sukurtų konkurencingą elektromobilį ir išlygintų technologinį atsilikimą nuo stiprių Kinijos konkurentų.

Restruktūrizacijos dalimi gruodį „Nissan“ įsteigs vyriausiojo veiklos vadovo pareigybę, kuris bus atsakingas už pardavimus ir pelningumą.