Business
„Nissan“ ieško stabilaus investuotojo: „Renault“ mažina dalyvavimą, svarstoma apie „Honda“ kaip potencialų partnerį
„Nissan“ ieško stabilaus investuotojo mažėjant pardavimams ir „Renault“ sumažinus savo dalį.
Japonijos automobilių gamintojas „Nissan“ susiduria su lemiamais metais ir ieško ilgalaikio pagrindinio investuotojo, nes ilgalaikis partneris „Renault“ toliau mažina savo dalį. Pasak informuotų šaltinių, „Nissan“ derasi su bankais, draudimo grupėmis ir net „Honda“, siekdama užtikrinti įmonės stabilumą viduryje restruktūrizavimo priemonių ir mažėjančių pardavimų Kinijoje ir JAV.
„Nissan svarsto parduoti „Honda“ akcijas, nors, pasak šaltinių, tai lieka „paskutiniu variantu“. Tuo pat metu „Honda“ pareiškė esanti atvira glaudesniam bendradarbiavimui. Abi įmonės intensyvina derybas dėl elektromobilių (EV) ir programinės įrangos technologijų kūrimo, siekdamos atsakyti į didėjančią konkurenciją iš Kinijos ir JAV rinkų netikrumą po Donaldo Trumpo perrinkimo.“
Ein hochrangiger Nissan atstovas pakomentavo: „Turime 12–14 mėnesių išgyventi. Skubiai reikia stabilumo ir augimo.“
„Renault“, kuris 1999 m. išgelbėjo „Nissan“ nuo bankroto, po aljanso pertvarkymo valdo tik 36 procentus akcijų, įskaitant 18,7 procento Prancūzijos fonde. Ši dalis bus palaipsniui mažinama. Tačiau „Renault“ lieka atvira strateginiam bendradarbiavimui su „Nissan“ ir „Honda“, siekiant pasinaudoti elektromobilumo sinergijomis. Prancūzijos automobilių gamintojas palaiko pokalbius ir stipresnį ryšį tarp „Nissan“ ir „Honda“ pavadino „potencialiai naudingu“.
Nissan taip pat planuoja sumažinti savo dalį Mitsubishi Motors nuo 34 iki 24 procentų, kad palengvintų savo balansą. Mitsubishi galėtų tapti svarbiu partneriu Pietryčių Azijos rinkose ir atlikti svarbų vaidmenį, remdamasi savo patirtimi plug-in hibriduose.
Die Unsicherheiten bei Nissan haben Investoren wie Effissimo Capital Management und Oasis Management angezogen, die bereits für aktivistische Kampagnen gegen asiatische Unternehmen bekannt sind. Dies erhöht den Druck auf das Management, eine nachhaltige Lösung zu finden.
Die Gespräche mit Honda und anderen potenziellen Investoren werden als Testfall für die Zukunft der Automobilindustrie gewertet. Dabei stellt sich die Frage, ob größere Zusammenschlüsse wie bei Stellantis oder strategische Partnerschaften wie zwischen Nissan und Honda die bessere Antwort auf die aktuellen Herausforderungen sind.
