Padaryk geriausias savo gyvenimo investicijas
Užtikrinkite nuo 2 eurų Vokietija Automobilių eksportas
Akcijos kaina
Dabartinė Automobilių eksportas vertė Vokietija yra 275 900 Units. Automobilių eksportas Vokietija padidėjo iki 275 900 Units 2024-07-01, po to kai buvo 262 801 Units 2024-06-01. Nuo 2013-01-01 iki 2024-08-01 vidutinis BVP Vokietija buvo 300 570,43 Units. Visų laikų aukščiausia vertė buvo pasiekta 2017-11-01 su 440 651,00 Units, o žemiausia vertė buvo užfiksuota 2020-04-01 su 22 680,00 Units.
Automobilių eksportas ·
Max
Autos eksportas | |
---|---|
2013-01-01 | 310 700,00 Units |
2013-02-01 | 355 275,00 Units |
2013-03-01 | 369 323,00 Units |
2013-04-01 | 374 996,00 Units |
2013-05-01 | 318 154,00 Units |
2013-06-01 | 357 599,00 Units |
2013-07-01 | 360 169,00 Units |
2013-08-01 | 305 028,00 Units |
2013-09-01 | 392 423,00 Units |
2013-10-01 | 353 728,00 Units |
2013-11-01 | 416 851,00 Units |
2013-12-01 | 283 270,00 Units |
2014-01-01 | 343 408,00 Units |
2014-02-01 | 405 493,00 Units |
2014-03-01 | 396 867,00 Units |
2014-04-01 | 382 494,00 Units |
2014-05-01 | 369 024,00 Units |
2014-06-01 | 333 569,00 Units |
2014-07-01 | 408 369,00 Units |
2014-08-01 | 226 288,00 Units |
2014-09-01 | 391 796,00 Units |
2014-10-01 | 358 136,00 Units |
2014-11-01 | 392 276,00 Units |
2014-12-01 | 295 407,00 Units |
2015-01-01 | 333 524,00 Units |
2015-02-01 | 384 650,00 Units |
2015-03-01 | 429 929,00 Units |
2015-04-01 | 366 905,00 Units |
2015-05-01 | 341 394,00 Units |
2015-06-01 | 392 428,00 Units |
2015-07-01 | 408 918,00 Units |
2015-08-01 | 270 156,00 Units |
2015-09-01 | 412 654,00 Units |
2015-10-01 | 397 498,00 Units |
2015-11-01 | 389 400,00 Units |
2015-12-01 | 278 750,00 Units |
2016-01-01 | 311 610,00 Units |
2016-02-01 | 399 997,00 Units |
2016-03-01 | 395 023,00 Units |
2016-04-01 | 417 073,00 Units |
2016-05-01 | 345 923,00 Units |
2016-06-01 | 415 900,00 Units |
2016-07-01 | 333 308,00 Units |
2016-08-01 | 316 223,00 Units |
2016-09-01 | 404 119,00 Units |
2016-10-01 | 355 697,00 Units |
2016-11-01 | 412 079,00 Units |
2016-12-01 | 304 200,00 Units |
2017-01-01 | 348 510,00 Units |
2017-02-01 | 376 912,00 Units |
2017-03-01 | 439 213,00 Units |
2017-04-01 | 343 954,00 Units |
2017-05-01 | 367 204,00 Units |
2017-06-01 | 349 357,00 Units |
2017-07-01 | 317 458,00 Units |
2017-08-01 | 352 515,00 Units |
2017-09-01 | 406 054,00 Units |
2017-10-01 | 325 980,00 Units |
2017-11-01 | 440 651,00 Units |
2017-12-01 | 310 300,00 Units |
2018-01-01 | 358 524,00 Units |
2018-02-01 | 348 884,00 Units |
2018-03-01 | 378 800,00 Units |
2018-04-01 | 398 737,00 Units |
2018-05-01 | 338 641,00 Units |
2018-06-01 | 366 065,00 Units |
2018-07-01 | 307 397,00 Units |
2018-08-01 | 249 843,00 Units |
2018-09-01 | 315 093,00 Units |
2018-10-01 | 337 195,00 Units |
2018-11-01 | 344 472,00 Units |
2018-12-01 | 249 073,00 Units |
2019-01-01 | 288 442,00 Units |
2019-02-01 | 343 552,00 Units |
2019-03-01 | 343 387,00 Units |
2019-04-01 | 300 486,00 Units |
2019-05-01 | 316 957,00 Units |
2019-06-01 | 259 818,00 Units |
2019-07-01 | 286 083,00 Units |
2019-08-01 | 222 483,00 Units |
2019-09-01 | 318 375,00 Units |
2019-10-01 | 282 649,00 Units |
2019-11-01 | 305 281,00 Units |
2019-12-01 | 219 808,00 Units |
2020-01-01 | 251 027,00 Units |
2020-02-01 | 285 777,00 Units |
2020-03-01 | 240 304,00 Units |
2020-04-01 | 22 680,00 Units |
2020-05-01 | 101 784,00 Units |
2020-06-01 | 215 493,00 Units |
2020-07-01 | 236 061,00 Units |
2020-08-01 | 161 763,00 Units |
2020-09-01 | 271 429,00 Units |
2020-10-01 | 288 951,00 Units |
2020-11-01 | 338 440,00 Units |
2020-12-01 | 232 935,00 Units |
2021-01-01 | 179 024,00 Units |
2021-02-01 | 228 481,00 Units |
2021-03-01 | 308 974,00 Units |
2021-04-01 | 240 079,00 Units |
2021-05-01 | 180 651,00 Units |
2021-06-01 | 193 830,00 Units |
2021-07-01 | 177 827,00 Units |
2021-08-01 | 102 793,00 Units |
2021-09-01 | 161 969,00 Units |
2021-10-01 | 178 037,00 Units |
2021-11-01 | 222 599,00 Units |
2021-12-01 | 199 832,00 Units |
2022-01-01 | 180 831,00 Units |
2022-02-01 | 224 529,00 Units |
2022-03-01 | 206 247,00 Units |
2022-04-01 | 179 014,00 Units |
2022-05-01 | 238 868,00 Units |
2022-06-01 | 230 982,00 Units |
2022-07-01 | 192 194,00 Units |
2022-08-01 | 187 926,00 Units |
2022-09-01 | 279 227,00 Units |
2022-10-01 | 224 470,00 Units |
2022-11-01 | 286 667,00 Units |
2022-12-01 | 216 667,00 Units |
2023-01-01 | 224 272,00 Units |
2023-02-01 | 276 397,00 Units |
2023-03-01 | 328 888,00 Units |
2023-04-01 | 244 255,00 Units |
2023-05-01 | 297 855,00 Units |
2023-06-01 | 290 207,00 Units |
2023-07-01 | 235 613,00 Units |
2023-08-01 | 177 105,00 Units |
2023-09-01 | 275 312,00 Units |
2023-10-01 | 250 122,00 Units |
2023-11-01 | 295 974,00 Units |
2023-12-01 | 214 791,00 Units |
2024-01-01 | 213 104,00 Units |
2024-02-01 | 288 607,00 Units |
2024-03-01 | 282 598,00 Units |
2024-04-01 | 300 880,00 Units |
2024-05-01 | 259 463,00 Units |
2024-06-01 | 262 801,00 Units |
2024-07-01 | 275 900,00 Units |
Automobilių eksportas Istorija
Data | Vertė |
---|---|
2024-07-01 | 275 900 Units |
2024-06-01 | 262 801 Units |
2024-05-01 | 259 463 Units |
2024-04-01 | 300 880 Units |
2024-03-01 | 282 598 Units |
2024-02-01 | 288 607 Units |
2024-01-01 | 213 104 Units |
2023-12-01 | 214 791 Units |
2023-11-01 | 295 974 Units |
2023-10-01 | 250 122 Units |
Panašūs makroekonominiai rodikliai Automobilių eksportas
Pavadinimas | Šiuo metu | Ankstesnis | Dažnis |
---|---|---|---|
🇩🇪 Apyvartos balansas prie BVP | 5,9 % of GDP | 4,2 % of GDP | Kasmetinis |
🇩🇪 Aukso atsargos | 3 351,53 Tonnes | 3 352,31 Tonnes | Ketvirtis |
🇩🇪 Eksportai | 136,54 mlrd. EUR | 134,43 mlrd. EUR | Mėnesinis |
🇩🇪 Gamtninio dujų importas | 234 735,603 Terajoule | 250 065,733 Terajoule | Mėnesinis |
🇩🇪 Ginklų pardavimai | 3,287 mlrd. SIPRI TIV | 1,481 mlrd. SIPRI TIV | Kasmetinis |
🇩🇪 Importas | 113,2 mlrd. EUR | 107,4 mlrd. EUR | Mėnesinis |
🇩🇪 Kapitalo srautai | −14,405 mlrd. EUR | 38,762 mlrd. EUR | Mėnesinis |
🇩🇪 Naftos gamyba | 31 BBL/D/1K | 30 BBL/D/1K | Mėnesinis |
🇩🇪 Pasiūlymo sąskaita | 14,41 mlrd. EUR | 17,75 mlrd. EUR | Mėnesinis |
🇩🇪 Paslaugų Sąskaita | −9,99 mlrd. EUR | −6,886 mlrd. EUR | Mėnesinis |
🇩🇪 Pervedimai | 644,496 mln. EUR | 644,496 mln. EUR | Mėnesinis |
🇩🇪 Prekių sąskaita | 26,229 mlrd. EUR | 25,506 mlrd. EUR | Mėnesinis |
🇩🇪 Prekybos balansas | 16,8 mlrd. EUR | 20,4 mlrd. EUR | Mėnesinis |
🇩🇪 Prekybos sąlygos | 102,4 points | 102,1 points | Mėnesinis |
🇩🇪 Terorizmo indeksas | 2,782 Points | 4,242 Points | Kasmetinis |
🇩🇪 Turistų atvykimai | 4,347 mln. | 4,788 mln. | Mėnesinis |
🇩🇪 Užsienio skola | 6,212 Bio. EUR | 6,109 Bio. EUR | Ketvirtis |
🇩🇪 Užsienio skolos prieš BVP | 147 % of GDP | 147 % of GDP | Ketvirtis |
🇩🇪 Užsienio tiesioginės investicijos | −4,592 mlrd. EUR | 7,763 mlrd. EUR | Mėnesinis |
Makroseiten für andere Länder in Europa
- 🇦🇱Albanija
- 🇦🇹Austrija
- 🇧🇾Baltarusija
- 🇧🇪Belgija
- 🇧🇦Bosnija ir Hercegovina
- 🇧🇬Bulgarija
- 🇭🇷Kroatija
- 🇨🇾Kipras
- 🇨🇿Čekijos Respublika
- 🇩🇰Danija
- 🇪🇪Estija
- 🇫🇴Farerų salos
- 🇫🇮Suomija
- 🇫🇷Prancūzija
- 🇬🇷Graikija
- 🇭🇺Vengrija
- 🇮🇸Sala
- 🇮🇪Airija
- 🇮🇹Italija
- 🇽🇰Kosovas
- 🇱🇻Latvija
- 🇱🇮Lihtenšteinas
- 🇱🇹Lietuva
- 🇱🇺Liuksemburgas
- 🇲🇰Šiaurės Makedonija
- 🇲🇹Malta
- 🇲🇩Moldova
- 🇲🇨Monakas
- 🇲🇪Montenegro
- 🇳🇱Nyderlandai
- 🇳🇴Norvegija
- 🇵🇱Lenkija
- 🇵🇹Portugalija
- 🇷🇴Rumunija
- 🇷🇺Rusija
- 🇷🇸Serbija
- 🇸🇰Slovakija
- 🇸🇮Slovėnija
- 🇪🇸Ispanija
- 🇸🇪Švedija
- 🇨🇭Šveicarija
- 🇺🇦Ukraina
- 🇬🇧Jungtinė Karalystė
- 🇦🇩Andora
Kas yra Automobilių eksportas
Auto eksportas yra svarbi Lietuvos makroekonomikos dalis, atspindinti šalies pramonės konkurencingumą bei ekonominį augimą. Automobilių eksportas turi didelę įtaką Lietuvos BVP ir eksportuotų prekių bendrajai vertei. Eulerpool svetainėje pateikiame išsamų ir patikimą transporto priemonių eksporto duomenų rinkinį, leidžiantį suprasti šio sektoriaus tendencijas ir ekonominį poveikį. Automobilių pramonė Lietuvoje sudaro reikšmingą dalį šalies pramonės produkcijos. Nors Lietuva nėra didžiausia automobilių gamintoja Europoje, ji yra svarbi tiekimo grandinės dalis, tiekianti komponentus ir dalis kitoms šalis. Tokiu būdu, nauda gaunama ne tik iš tiesioginio automobilių eksporto, bet ir iš eksporto dalių bei komponentų gamybos. Pagrindinės eksporto kryptys apima Europos Sąjungos šalis, tokias kaip Vokietija, Prancūzija, Lenkija ir Italija, kurios yra reikšmingos rinkos Lietuvos produkcijai. Automobilių eksporto sektorius Lietuvoje yra stipriai susijęs su globaliosiomis rinkomis ir ekonominėmis sąlygomis užsienyje. Ekonominiai svyravimai, valiutos kursai ir tarptautinės prekybos politikos pokyčiai tiesiogiai veikia transporto priemonių ir jų dalių eksporto dinamiką. Eulerpool platformoje suteikiame galimybę stebėti šiuos veiksnius ir analizuoti, kaip jie veikia Lietuvos automobilių pramonę bei eksportą. Gyventojų pajamų lygis, degalų kainos, nauji technologiniai sprendimai ir reguliavimo politikos pokyčiai yra dar keli svarbūs veiksniai, darantys įtaką automobilių eksporto sektoriui. Statistikos duomenys rodo, kad Lietuvos automobilių eksporto augimas buvo nulemtas tiek vidaus, tiek išorės veiksnių. Vidaus veiksniai apima verslo aplinkos stabilumą, aukštos kvalifikacijos darbo jėgą ir palankią infrastruktūrą. Tuo tarpu išoriniai veiksniai apima globalių rinkų paklausą ir tarifų politikos pasikeitimus. Technologinės inovacijos taip pat vaidina svarbų vaidmenį automobilių eksporto sektoriuje. Elektriniai ir autonominiai automobiliai tampa vis populiaresni, o Lietuvos pramonės įmonės siekia prisitaikyti prie šių pokyčių, investuodamos į pažangias technologijas ir tyrimus. Tai padeda ne tik išlikti konkurencingiems tarptautinėje rinkoje, bet ir didinti eksporto apimtis. Lietuvos Vyriausybė siekia skatinti automobilių eksporto plėtrą, teikdama įvairias paramos priemones ir strategijas. Pavyzdžiui, daug dėmesio skiriama mokslinių tyrimų ir technologinės plėtros (MTTP) inicijavimui, inovacijų skatinimui ir eksporto rinkų plėtros galimybių išnaudojimui. Eulerpool platforma padeda stebėti šių politikos priemonių efektyvumą, pateikiant išanalizuotus statistikos duomenis ir tendencijas. Lietuvos automobilių eksporto sektorius susiduria ne tik su galimybėmis, bet ir su iššūkiais. Vienas iš pagrindinių iššūkių yra konkurencija tarptautinėje rinkoje. Lietuva turi konkuruoti su kitomis valstybėmis, kurios taip pat siekia didinti savo automobilių eksporto apimtis ir rinkos dalį. Be to, svarbu užtikrinti, kad eksportuojami produktai atitiktų aukštus kokybės standartus ir klientų lūkesčius tarptautiniu mastu. Eulerpool platforma suteikia vartotojams galimybę išsamiai išanalizuoti konkurencinę aplinką, identifikuoti stipriąsias ir silpnąsias Lietuvos eksporto sektoriaus puses bei rasti būdų, kaip didinti konkurencingumą. Kiekvienais metais pasirodo vis daugiau statistinių duomenų apie automobilių eksporto sektoriaus būklę ir tendencijas. Pvz., pastaraisiais metais duomenys rodo, kad elektriniai automobiliai tampa vis svarbesne eksporto srauto dalimi. Tokio pobūdžio informacija leidžia verslininkams ir politikos formuotojams priimti informuotesnius sprendimus, kaip toliau plėtoti šį sektorių. Bendrai paėmus, automobilų eksportas yra svarbi Lietuvos ekonomikos sudėtinė dalis, kuri reikalauja nuolatinio stebėjimo ir analizės. Eulerpool platformoje siekiame sukurti aukštos kokybės duomenų bazę, kuri leis verslo atstovams, akademikams ir politikos formuotojams išsamiai suprasti šio sektoriaus dinamiką, galimybes ir iššūkius. Drauge su mūsų klientais ir vartotojais mes siekiame skatinti Lietuvos automobilių eksporto augimą ir konkurencingumą tarptautinėje rinkoje, prisidedant prie šalies ekonomikos stiprinimo ir gerovės didinimo. Automobilių eksportas yra sudėtinga ir daugiaplanė sritis, apimanti tiek vidinius, tiek išorinius veiksnius, o Eulerpool platforma yra skirta padėti suvaldyti šią sudėtingą informaciją ir paversti ją naudinga įžvalga.环球经济形势,汇率波动和国际贸易政策变化直接影响汽车及其零部件的出口动态。 Eulerpool平台上为您提供了监控这些因素的机会,并分析它们如何影响立陶宛的汽车行业和出口。