Padaryk geriausias savo gyvenimo investicijas
Užtikrinkite nuo 2 eurų Indonezija Motociklų pardavimai
Akcijos kaina
Dabartinė Motociklų pardavimai vertė Indonezija yra 573 886 Units. Motociklų pardavimai Indonezija sumažėjo iki 573 886 Units 2024-08-01, po to kai buvo 598 844 Units 2024-07-01. Nuo 1999-01-01 iki 2024-09-01, vidutinis BVP Indonezija buvo 428 574,46 Units. Rekordas buvo pasiektas 2014-06-01 su 750 829,00 Units, o žemiausia vertė buvo užfiksuota 2020-05-01 su 22,00 Units.
Motociklų pardavimai ·
Max
Motociklų pardavimai | |
---|---|
1999-01-01 | 14 456,00 Units |
1999-02-01 | 26 481,00 Units |
1999-03-01 | 32 035,00 Units |
1999-04-01 | 35 162,00 Units |
1999-05-01 | 34 585,00 Units |
1999-06-01 | 35 242,00 Units |
1999-07-01 | 35 954,00 Units |
1999-08-01 | 45 299,00 Units |
1999-09-01 | 54 747,00 Units |
1999-10-01 | 58 374,00 Units |
1999-11-01 | 64 145,00 Units |
1999-12-01 | 51 279,00 Units |
2000-01-01 | 40 498,00 Units |
2000-02-01 | 59 981,00 Units |
2000-03-01 | 65 956,00 Units |
2000-04-01 | 53 334,00 Units |
2000-05-01 | 71 537,00 Units |
2000-06-01 | 65 977,00 Units |
2000-07-01 | 73 671,00 Units |
2000-08-01 | 80 501,00 Units |
2000-09-01 | 81 893,00 Units |
2000-10-01 | 92 432,00 Units |
2000-11-01 | 104 685,00 Units |
2000-12-01 | 73 671,00 Units |
2001-01-01 | 94 904,00 Units |
2001-02-01 | 100 862,00 Units |
2001-03-01 | 114 764,00 Units |
2001-04-01 | 117 244,00 Units |
2001-05-01 | 133 816,00 Units |
2001-06-01 | 132 977,00 Units |
2001-07-01 | 138 167,00 Units |
2001-08-01 | 155 808,00 Units |
2001-09-01 | 157 099,00 Units |
2001-10-01 | 180 617,00 Units |
2001-11-01 | 172 606,00 Units |
2001-12-01 | 76 924,00 Units |
2002-01-01 | 172 314,00 Units |
2002-02-01 | 163 199,00 Units |
2002-03-01 | 174 504,00 Units |
2002-04-01 | 196 104,00 Units |
2002-05-01 | 184 485,00 Units |
2002-06-01 | 174 449,00 Units |
2002-07-01 | 204 752,00 Units |
2002-08-01 | 212 281,00 Units |
2002-09-01 | 204 108,00 Units |
2002-10-01 | 250 051,00 Units |
2002-11-01 | 237 558,00 Units |
2002-12-01 | 113 659,00 Units |
2003-01-01 | 212 874,00 Units |
2003-02-01 | 217 714,00 Units |
2003-03-01 | 203 520,00 Units |
2003-04-01 | 185 123,00 Units |
2003-05-01 | 197 095,00 Units |
2003-06-01 | 231 523,00 Units |
2003-07-01 | 266 695,00 Units |
2003-08-01 | 270 894,00 Units |
2003-09-01 | 284 654,00 Units |
2003-10-01 | 291 115,00 Units |
2003-11-01 | 204 666,00 Units |
2003-12-01 | 244 311,00 Units |
2004-01-01 | 281 834,00 Units |
2004-02-01 | 281 136,00 Units |
2004-03-01 | 299 820,00 Units |
2004-04-01 | 311 995,00 Units |
2004-05-01 | 310 754,00 Units |
2004-06-01 | 330 360,00 Units |
2004-07-01 | 343 691,00 Units |
2004-08-01 | 356 327,00 Units |
2004-09-01 | 372 685,00 Units |
2004-10-01 | 381 845,00 Units |
2004-11-01 | 258 477,00 Units |
2004-12-01 | 358 751,00 Units |
2005-01-01 | 387 083,00 Units |
2005-02-01 | 363 406,00 Units |
2005-03-01 | 400 720,00 Units |
2005-04-01 | 407 744,00 Units |
2005-05-01 | 419 608,00 Units |
2005-06-01 | 476 955,00 Units |
2005-07-01 | 472 247,00 Units |
2005-08-01 | 504 787,00 Units |
2005-09-01 | 452 876,00 Units |
2005-10-01 | 490 554,00 Units |
2005-11-01 | 350 067,00 Units |
2005-12-01 | 348 157,00 Units |
2006-01-01 | 266 618,00 Units |
2006-02-01 | 330 767,00 Units |
2006-03-01 | 276 423,00 Units |
2006-04-01 | 271 092,00 Units |
2006-05-01 | 322 680,00 Units |
2006-06-01 | 343 399,00 Units |
2006-07-01 | 370 347,00 Units |
2006-08-01 | 440 288,00 Units |
2006-09-01 | 494 115,00 Units |
2006-10-01 | 344 585,00 Units |
2006-11-01 | 524 067,00 Units |
2006-12-01 | 442 961,00 Units |
2007-01-01 | 342 773,00 Units |
2007-02-01 | 348 723,00 Units |
2007-03-01 | 363 855,00 Units |
2007-04-01 | 314 925,00 Units |
2007-05-01 | 376 406,00 Units |
2007-06-01 | 370 311,00 Units |
2007-07-01 | 364 387,00 Units |
2007-08-01 | 427 143,00 Units |
2007-09-01 | 477 072,00 Units |
2007-10-01 | 422 390,00 Units |
2007-11-01 | 486 977,00 Units |
2007-12-01 | 393 301,00 Units |
2008-01-01 | 473 060,00 Units |
2008-02-01 | 464 784,00 Units |
2008-03-01 | 488 746,00 Units |
2008-04-01 | 542 750,00 Units |
2008-05-01 | 542 110,00 Units |
2008-06-01 | 543 878,00 Units |
2008-07-01 | 577 757,00 Units |
2008-08-01 | 612 032,00 Units |
2008-09-01 | 559 637,00 Units |
2008-10-01 | 515 123,00 Units |
2008-11-01 | 493 238,00 Units |
2008-12-01 | 402 750,00 Units |
2009-01-01 | 367 736,00 Units |
2009-02-01 | 414 587,00 Units |
2009-03-01 | 435 881,00 Units |
2009-04-01 | 385 831,00 Units |
2009-05-01 | 457 650,00 Units |
2009-06-01 | 485 174,00 Units |
2009-07-01 | 544 838,00 Units |
2009-08-01 | 626 353,00 Units |
2009-09-01 | 421 626,00 Units |
2009-10-01 | 613 979,00 Units |
2009-11-01 | 546 352,00 Units |
2009-12-01 | 551 955,00 Units |
2010-01-01 | 502 944,00 Units |
2010-02-01 | 538 250,00 Units |
2010-03-01 | 608 691,00 Units |
2010-04-01 | 655 813,00 Units |
2010-05-01 | 640 234,00 Units |
2010-06-01 | 653 390,00 Units |
2010-07-01 | 699 411,00 Units |
2010-08-01 | 732 132,00 Units |
2010-09-01 | 479 240,00 Units |
2010-10-01 | 695 272,00 Units |
2010-11-01 | 653 824,00 Units |
2010-12-01 | 513 788,00 Units |
2011-01-01 | 664 983,00 Units |
2011-02-01 | 610 182,00 Units |
2011-03-01 | 710 635,00 Units |
2011-04-01 | 705 165,00 Units |
2011-05-01 | 706 293,00 Units |
2011-06-01 | 658 817,00 Units |
2011-07-01 | 737 809,00 Units |
2011-08-01 | 679 052,00 Units |
2011-09-01 | 721 767,00 Units |
2011-10-01 | 715 176,00 Units |
2011-11-01 | 642 126,00 Units |
2011-12-01 | 460 535,00 Units |
2012-01-01 | 645 863,00 Units |
2012-02-01 | 666 136,00 Units |
2012-03-01 | 619 678,00 Units |
2012-04-01 | 617 508,00 Units |
2012-05-01 | 611 251,00 Units |
2012-06-01 | 541 918,00 Units |
2012-07-01 | 579 077,00 Units |
2012-08-01 | 429 236,00 Units |
2012-09-01 | 620 499,00 Units |
2012-10-01 | 626 901,00 Units |
2012-11-01 | 621 224,00 Units |
2012-12-01 | 485 166,00 Units |
2013-01-01 | 646 082,00 Units |
2013-02-01 | 649 434,00 Units |
2013-03-01 | 665 334,00 Units |
2013-04-01 | 658 673,00 Units |
2013-05-01 | 644 668,00 Units |
2013-06-01 | 659 504,00 Units |
2013-07-01 | 702 423,00 Units |
2013-08-01 | 488 983,00 Units |
2013-09-01 | 675 902,00 Units |
2013-10-01 | 714 264,00 Units |
2013-11-01 | 687 329,00 Units |
2013-12-01 | 551 283,00 Units |
2014-01-01 | 579 361,00 Units |
2014-02-01 | 679 086,00 Units |
2014-03-01 | 725 629,00 Units |
2014-04-01 | 727 790,00 Units |
2014-05-01 | 739 601,00 Units |
2014-06-01 | 750 829,00 Units |
2014-07-01 | 534 490,00 Units |
2014-08-01 | 609 198,00 Units |
2014-09-01 | 706 938,00 Units |
2014-10-01 | 675 652,00 Units |
2014-11-01 | 582 331,00 Units |
2014-12-01 | 556 380,00 Units |
2015-01-01 | 502 783,00 Units |
2015-02-01 | 556 091,00 Units |
2015-03-01 | 546 169,00 Units |
2015-04-01 | 524 775,00 Units |
2015-05-01 | 469 630,00 Units |
2015-06-01 | 574 714,00 Units |
2015-07-01 | 421 838,00 Units |
2015-08-01 | 622 089,00 Units |
2015-09-01 | 603 102,00 Units |
2015-10-01 | 602 882,00 Units |
2015-11-01 | 535 682,00 Units |
2015-12-01 | 520 400,00 Units |
2016-01-01 | 416 263,00 Units |
2016-02-01 | 524 864,00 Units |
2016-03-01 | 563 341,00 Units |
2016-04-01 | 478 036,00 Units |
2016-05-01 | 461 506,00 Units |
2016-06-01 | 518 878,00 Units |
2016-07-01 | 305 153,00 Units |
2016-08-01 | 527 536,00 Units |
2016-09-01 | 555 820,00 Units |
2016-10-01 | 571 201,00 Units |
2016-11-01 | 570 923,00 Units |
2016-12-01 | 437 764,00 Units |
2017-01-01 | 473 879,00 Units |
2017-02-01 | 453 763,00 Units |
2017-03-01 | 473 896,00 Units |
2017-04-01 | 388 045,00 Units |
2017-05-01 | 531 496,00 Units |
2017-06-01 | 379 467,00 Units |
2017-07-01 | 538 176,00 Units |
2017-08-01 | 554 923,00 Units |
2017-09-01 | 546 607,00 Units |
2017-10-01 | 579 552,00 Units |
2017-11-01 | 550 303,00 Units |
2017-12-01 | 415 996,00 Units |
2018-01-01 | 482 537,00 Units |
2018-02-01 | 439 586,00 Units |
2018-03-01 | 535 371,00 Units |
2018-04-01 | 580 921,00 Units |
2018-05-01 | 589 304,00 Units |
2018-06-01 | 375 034,00 Units |
2018-07-01 | 593 749,00 Units |
2018-08-01 | 568 056,00 Units |
2018-09-01 | 557 684,00 Units |
2018-10-01 | 610 322,00 Units |
2018-11-01 | 597 366,00 Units |
2018-12-01 | 453 178,00 Units |
2019-01-01 | 569 126,00 Units |
2019-02-01 | 531 824,00 Units |
2019-03-01 | 580 504,00 Units |
2019-04-01 | 598 372,00 Units |
2019-05-01 | 561 657,00 Units |
2019-06-01 | 385 136,00 Units |
2019-07-01 | 526 652,00 Units |
2019-08-01 | 596 887,00 Units |
2019-09-01 | 569 493,00 Units |
2019-10-01 | 597 979,00 Units |
2019-11-01 | 547 684,00 Units |
2019-12-01 | 422 146,00 Units |
2020-01-01 | 462 984,00 Units |
2020-02-01 | 548 141,00 Units |
2020-03-01 | 561 739,00 Units |
2020-04-01 | 123 782,00 Units |
2020-05-01 | 22,00 Units |
2020-06-01 | 167 992,00 Units |
2020-07-01 | 292 205,00 Units |
2020-08-01 | 317 107,00 Units |
2020-09-01 | 380 713,00 Units |
2020-10-01 | 317 830,00 Units |
2020-11-01 | 237 035,00 Units |
2020-12-01 | 231 637,00 Units |
2021-01-01 | 394 733,00 Units |
2021-02-01 | 377 776,00 Units |
2021-03-01 | 521 424,00 Units |
2021-04-01 | 472 889,00 Units |
2021-05-01 | 254 710,00 Units |
2021-06-01 | 428 556,00 Units |
2021-07-01 | 376 640,00 Units |
2021-08-01 | 470 065,00 Units |
2021-09-01 | 464 614,00 Units |
2021-10-01 | 444 726,00 Units |
2021-11-01 | 463 586,00 Units |
2021-12-01 | 387 797,00 Units |
2022-01-01 | 443 890,00 Units |
2022-02-01 | 368 131,00 Units |
2022-03-01 | 450 565,00 Units |
2022-04-01 | 439 472,00 Units |
2022-05-01 | 248 235,00 Units |
2022-06-01 | 296 334,00 Units |
2022-07-01 | 326 452,00 Units |
2022-08-01 | 524 821,00 Units |
2022-09-01 | 514 460,00 Units |
2022-10-01 | 537 587,00 Units |
2022-11-01 | 588 269,00 Units |
2022-12-01 | 483 254,00 Units |
2023-01-01 | 615 416,00 Units |
2023-02-01 | 575 502,00 Units |
2023-03-01 | 633 155,00 Units |
2023-04-01 | 354 323,00 Units |
2023-05-01 | 529 771,00 Units |
2023-06-01 | 493 763,00 Units |
2023-07-01 | 475 428,00 Units |
2023-08-01 | 534 379,00 Units |
2023-09-01 | 509 946,00 Units |
2023-10-01 | 516 293,00 Units |
2023-11-01 | 571 983,00 Units |
2023-12-01 | 427 033,00 Units |
2024-01-01 | 592 658,00 Units |
2024-02-01 | 558 685,00 Units |
2024-03-01 | 583 747,00 Units |
2024-04-01 | 419 136,00 Units |
2024-05-01 | 505 670,00 Units |
2024-06-01 | 511 098,00 Units |
2024-07-01 | 598 844,00 Units |
2024-08-01 | 573 886,00 Units |
Motociklų pardavimai Istorija
Data | Vertė |
---|---|
2024-08-01 | 573 886 Units |
2024-07-01 | 598 844 Units |
2024-06-01 | 511 098 Units |
2024-05-01 | 505 670 Units |
2024-04-01 | 419 136 Units |
2024-03-01 | 583 747 Units |
2024-02-01 | 558 685 Units |
2024-01-01 | 592 658 Units |
2023-12-01 | 427 033 Units |
2023-11-01 | 571 983 Units |
Panašūs makroekonominiai rodikliai Motociklų pardavimai
Pavadinimas | Šiuo metu | Ankstesnis | Dažnis |
---|---|---|---|
🇮🇩 Akcijų pokyčiai | 73,341 Bio. IDR | 66,605 Bio. IDR | Ketvirtis |
🇮🇩 Automobilių gamyba | 1,18 mln. Units | 1,214 mln. Units | Kasmetinis |
🇮🇩 Gamybos PMI | 50,7 points | 52,1 points | Mėnesinis |
🇮🇩 Pramonės gamyba | 0,51 % | 3,47 % | Ketvirtis |
🇮🇩 Sudėtinis ankstyvojo įspļjimo indikatorius | 100,447 points | 100,249 points | Mėnesinis |
🇮🇩 Talpumo naudojimas | 73,13 % | 73,7 % | Ketvirtis |
🇮🇩 Transporto priemonių registracijos | 72 667 Units | 76 304 Units | Mėnesinis |
🇮🇩 Verslo klimatas | 14,11 points | 13,17 points | Ketvirtis |
Makroseiten für andere Länder in Azija
- 🇨🇳Kinija
- 🇮🇳Indija
- 🇯🇵Japonija
- 🇸🇦Saudo Arabija
- 🇸🇬Singapūras
- 🇰🇷Pietų Korėja
- 🇹🇷Turkija
- 🇦🇫Afganistanas
- 🇦🇲Armėnija
- 🇦🇿Azerbaidžanas
- 🇧🇭Bahreinas
- 🇧🇩Bangladešas
- 🇧🇹Butanas
- 🇧🇳Brunei
- 🇰🇭Kambodža
- 🇹🇱Rytų Timoras
- 🇬🇪Gruzija
- 🇭🇰Honkongas
- 🇮🇷Iranas
- 🇮🇶Irakas
- 🇮🇱Izraelis
- 🇯🇴Jordanija
- 🇰🇿Kazachstan
- 🇰🇼Kuveitas
- 🇰🇬Kirgizija
- 🇱🇦Akcijos
- 🇱🇧Libanas
- 🇲🇴Makao
- 🇲🇾Malizija
- 🇲🇻Maldyvai
- 🇲🇳Mongolija
- 🇲🇲Mianmaras
- 🇳🇵Nepalas
- 🇰🇵Šiaurės Korėja
- 🇴🇲Oman
- 🇵🇰Pakistanas
- 🇵🇸Palestina
- 🇵🇭Filipinai
- 🇶🇦Katar
- 🇱🇰Šri Lanka
- 🇸🇾Sirija
- 🇹🇼Taivanas
- 🇹🇯Tadžikistanas
- 🇹🇭Tailandas
- 🇹🇲Turkmėnistanas
- 🇦🇪Jungtiniai Arabų Emyratai
- 🇺🇿Uzbekistanas
- 🇻🇳Vietnamas
- 🇾🇪Jemenas
Kas yra Motociklų pardavimai
Motorinių transporto priemonių rinka Lietuvoje turi svarbią vietą šalies ekonomikoje. Ypač motorolerių ir motociklų pardavimai yra reikšminga kategorija, kurios poreikis ir populiarumas nuolat auga. Tai susiję ne tik su vis augančia vietine rinka, bet ir su pastebima tendencija visoje Europoje. Eulerpool interneto svetainė teikia išsamius makroekonominius duomenis, padedančius suprasti šios kategorijos niuansus, tendencijas ir veiksnius, lemiančius motorolerių ir motociklų pardavimus Lietuvoje. Motorolerių ir motociklų segmentas pasižymi ypatinga dinamika ir jautrumu ekonominiams ir socialiniams procesams. Šioje srityje svarbūs yra tiek vidiniai, tiek išoriniai veiksniai, turintys įtakos pardavimo kiekiams. Vienas iš svarbiausių veiksnių yra šalies ekonominė situacija apskritai. Lietuvos ūkio augimo tempas, gyventojų pajamų lygis ir vartotojų pasitikėjimas ekonomika tiesiogiai veikia motorolerių ir motociklų paklausą. Kai ekonomika auga ir gyventojų pajamos didėja, žmonės yra labiau linkę investuoti į tokias ilgalaikes prekes kaip motociklai. Be to, rekreacinių transporto priemonių poreikis auga vasaros sezono metu, kai geros oro sąlygos skatina lengvesnį ir malonesnį keliavimą. Svarbu paminėti ir kitus makroekonominius aspektus, tokius kaip užsienio valiutų kursai. Lietuvoje motociklų ir motorolerių rinka yra labai priklausoma nuo importo. Daugelis šalyje parduodamų motociklų ir motorolerių yra importuojami iš kitų Europos Sąjungos šalių arba Azijos, ypač Japonijos ir Kinijos. Keičiantis užsienio valiutų kursams, tai turi tiesioginę įtaką importuojamų prekių kainoms. Stiprios valiutos tarpininkavimo kaštai gali pabranginti transporto priemones, ir tai sumažina vartotojų perkamąją galią bei, atitinkamai, pardavimo apimtis. Vartojimo įpročiai taip pat vaidina svarbią vaidmenį. Skirtingai nei automobilių rinka, motorolerių ir motociklų rinka dažnai siejama su jaunesne vartotojų auditorija, kuri yra atviresnė naujovėms ir linkusi eksperimentuoti. Kitaip tariant, jaunų žmonių polinkis į motociklus ir motorolerius stiprina gamybos ir pardavimo rodiklius. Jauni vairuotojai vertina motociklus dėl jų lankstumo, mažesnio degalų suvartojimo ir galimybės greičiau įveikti miesto spūstis. Be to, motoklubai ir įvairios rekreacinės veiklos taip pat skatina šio tipo transporto priemonių populiarumą. Kita vertus, nereikia pamiršti ir pagrindinių politinių bei teisinių veiksnių. Pavyzdžiui, griežtesni aplinkosaugos reikalavimai gali lemti senesnių ir mažiau efektyvių modelių išstūmimą iš rinkos. Tai kartais skatina vartotojus atnaujinti savo transporto priemones, kas teigiamai veikia pardavimų rodiklius. Taip pat vėliau nei kiti Europos Sąjungos nariai įprastus teisinius reikalavimus įvykdžiusi Lietuva gali turėti privalumų ilgesniu laikotarpiu. Šalis gali geriau adaptuotis prie naujų teisinių ir dalykinių pokyčių rinkoje. Rinkos segmentacija ir tikslinė auditorija taip pat turi neabejotiną įtaką. Yra skirtumas tarp sportinių motociklų, turizmo motociklų ir motorolerių vartotojų. Kiekvienas segmentas turi savo unikalius poreikius ir pageidavimus, todėl gamintojai ir pardavėjai dažnai orientuojasi į specifinius rinkos segmentus. Pavyzdžiui, sportinių motociklų rinka labiau skirta asmenims, kurie ieško greičio ir adrenalino, tuo tarpu turizmo motociklai labiau orientuoti į patogumą ir tinkamumą ilgoms kelionėms. Technologinė pažanga taip pat daro reikšmingą įtaką motorolerių ir motociklų rinkai. Elektrinių motociklų ir motorolerių vystymas ir populiarėjimas yra viena iš svarbiausių tendencijų, kuri ateityje gali pakeisti rinkos kraštovaizdį. Elektrinės transporto priemonės tampa vis labiau patrauklios dėl mažesnių eksploatacijos kaštų, aplinkosaugos naudos ir užtikrinimo, kad transporto priemonės nebus paveiktos griežtesnių emisijos standartų. Apibendrinus, motorolerių ir motociklų pardavimai Lietuvoje yra kompleksinis procesas, kuris priklauso nuo daugelio makroekonominių veiksnių. Eulerpool svetainėje pateikiami duomenys gali padėti giliau suprasti šio segmento subtilybes, tendencijas ir veiksnius, kurie turi svarbos tiek trumpuoju, tiek ilgalaikiu laikotarpiu. Pateikdami išsamią statistinę informaciją ir analitines įžvalgas, mes stengiamės suteikti kuo platesnį vaizdą apie motorolerių ir motociklų rinkos būklę ir perspektyvas. Tai leidžia geriau orientuotis šioje dinamiškoje rinkoje ir priimti gerai pagrįstus verslo ir investicinius sprendimus.