Quattro compagnie aeree low cost, tra cui Ryanair, EasyJet, Vueling e Volotea, multate in Spagna per un totale di 150 milioni di euro per i costi aggiuntivi imposti ai passeggeri per il bagaglio a mano, secondo quanto riportato dal canale televisivo nazionale RTVE e altri media, citando il Ministero dei Diritti Sociali e della Protezione dei Consumatori di Madrid.
Il governo spagnolo ha messo in discussione il modello di business delle compagnie aeree low-cost, che fanno pagare a parte ogni servizio immaginabile. I media e l’associazione spagnola per la difesa dei consumatori Facua, su denuncia della quale il ministero aveva avviato procedimenti sanzionatori la scorsa estate, hanno definito la sanzione storica. Il segretario generale di Facua, Rubén Sánchez, ha dichiarato: "È esattamente per questo che ci battiamo, per porre fine a frodi e pratiche illegali." Questa è la prima volta che siamo soddisfatti dell'entità di una multa.
Agustín Reyna, Direttore per le questioni legali ed economiche presso l'Associazione Europea dei Consumatori (BEUC), ha parlato di un "forte e benvenuto segnale" da parte delle autorità spagnole. Le politiche ingiuste delle compagnie aeree riguardo al bagaglio a mano devono finire. Ha richiesto standard uniformi a livello UE per le norme sui bagagli a mano, al fine di armonizzare le direttive delle compagnie aeree per i consumatori e alleviare i viaggiatori aerei.
Der spanische Verband ALA, der mehr als 60 im EU-Land tätige Airlines vertritt, kritisierte die Entscheidung scharf. In einer Mitteilung hieß es, dass die Strafe einem Verbot der Handgepäckgebühren gleichkomme und den Verbrauchern schade, insbesondere den 50 Millionen Passagieren, die kein Handgepäck in der Kabine mitführen. „Den Passagieren wird die Möglichkeit genommen, für genau das zu zahlen, was sie brauchen“, so der Verband.
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Il sindacato spagnolo ALA, che rappresenta più di 60 compagnie aeree operanti nell'UE, ha criticato duramente la decisione. In un comunicato si afferma che la sanzione equivale a un divieto delle tariffe per il bagaglio a mano e danneggia i consumatori, in particolare i 50 milioni di passeggeri che non portano bagaglio a mano in cabina. "Ai passeggeri viene tolta la possibilità di pagare esattamente ciò di cui hanno bisogno", dice il sindacato.
Le indagini contro le compagnie aeree low cost sono state avviate dopo che queste avevano inasprito le regole per il bagaglio a mano. Il ministero ha ritenuto che ciò costituisse una violazione della legge spagnola, poiché i servizi che tradizionalmente erano inclusi nel prezzo del biglietto venivano ora addebitati separatamente. Inoltre, le compagnie aeree facevano riferimento nella pubblicità solo al prezzo prima del pagamento dei costi aggiuntivi, ottenendo così una posizione migliore nei motori di ricerca.
Die Ermittlungen richteten sich auch gegen andere Praktiken, die als nicht gesetzeskonform betrachtet werden, wie Aufpreise für Sitzplatzreservierungen, insbesondere für Begleiter von Minderjährigen oder hilfsbedürftigen Personen.
Le indagini si sono concentrate anche su altre pratiche considerate non conformi alla legge, come i sovrapprezzi per le prenotazioni dei posti a sedere, in particolare per gli accompagnatori di minori o persone bisognose.
Le compagnie aeree interessate possono ancora opporsi alla decisione del Ministero. L'associazione delle compagnie aeree ALA non esclude azioni legali, come riportato da RTVE.
Questa evoluzione rappresenta un passo significativo nella lotta contro le pratiche sleali delle compagnie aeree low cost e potrebbe avere conseguenze di vasta portata per il settore.
