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Stellantis taglia 2.450 posti di lavoro in Michigan: rilocalizzazione della produzione e transizione alla mobilità elettrica
Stellantis streicht in Michigan 2.450 Arbeitsplätze im Zuge der Umstellung auf die Produktion von Elektrofahrzeugen und der Anpassung an steigende Arbeitskosten.
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Stellantis taglia 2.450 posti di lavoro in Michigan nell'ambito della transizione alla produzione di veicoli elettrici e dell'adeguamento ai crescenti costi del lavoro.
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Il Gruppo Automobilistico Stellantis, noto come produttore dei modelli Jeep e Ram Truck, ha annunciato di licenziare 2.450 dipendenti in Michigan. Questa decisione segue la pianificata cessazione della produzione di un modello di Ram Truck in uno stabilimento a Warren, noto da decenni per la produzione di pick-up.
Die Stellenstreichungen kommen zu einem Zeitpunkt, an dem der Marktanteil von Stellantis in den USA schrumpft und Händler über steigende Lagerbestände klagen. Zugleich bereitet sich der Konzern darauf vor, seine Modellpalette um batteriebetriebene Fahrzeuge zu erweitern, um im Wettbewerb mit anderen Automobilherstellern konkurrenzfähig zu bleiben.
I tagli di posti di lavoro arrivano in un momento in cui la quota di mercato di Stellantis negli Stati Uniti sta diminuendo e i concessionari si lamentano dell'aumento delle scorte. Allo stesso tempo, il gruppo si sta preparando ad ampliare la sua gamma di modelli con veicoli a batteria per rimanere competitivo nel confronto con altri produttori di automobili.
Un altro fattore per la riduzione del personale è il contratto collettivo siglato lo scorso anno tra Stellantis e il sindacato United Auto Workers (UAW), che ha garantito salari più alti e migliori prestazioni sociali ai lavoratori, ma ha anche aumentato i costi del lavoro per il produttore automobilistico europeo. Secondo l'azienda, i licenziamenti potrebbero iniziare già dall'8 ottobre, sebbene il numero effettivo di dipendenti coinvolti potrebbe essere inferiore se alcuni fossero trasferiti in altre sedi.
Lo stabilimento di Warren, Michigan, che attualmente impiega circa 3.700 lavoratori rappresentati dalla UAW, passerà da un funzionamento su due turni a un funzionamento su un turno unico nel reparto di assemblaggio generale. Altri stabilimenti Stellantis continueranno a operare su due turni.