Die deutsche Luxusautobauer Mercedes-Benz Group hat im zweiten Quartal einen Rückgang von Umsatz und Nettogewinn verzeichnet, was auf geringere Verkaufszahlen und einen Rückgang bei profitableren Spitzenfahrzeugen zurückzuführen ist.
Translated to Italian:
Il produttore tedesco di auto di lusso Mercedes-Benz Group ha registrato un calo di fatturato e utile netto nel secondo trimestre, a causa di un calo delle vendite e di una diminuzione dei veicoli di punta più redditizi.
Il gruppo ha comunicato venerdì che l'utile netto e il fatturato sono diminuiti rispetto all'anno precedente, sebbene l'utile netto abbia superato le aspettative degli analisti. Mercedes-Benz ha rivisto al ribasso la sua previsione annuale per il margine di profitto rettificato nel segmento delle autovetture e ora prevede un margine compreso tra il 10% e l'11%, rispetto alla precedente previsione del 10% al 12%.
Die Umsatzrendite im Pkw-Segment erreichte im zweiten Quartal 10,2 %, was über dem Quartalsziel lag, aber unter dem Vorjahreswert von 13,5 %. Das Unternehmen führte die Leistung auf betriebliche Effizienz, niedrige Materialkosten und eine günstige Verkaufszusammensetzung zurück.
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Il margine di profitto nel segmento delle autovetture ha raggiunto il 10,2% nel secondo trimestre, superando l'obiettivo trimestrale, ma rimanendo al di sotto del valore dell'anno precedente del 13,5%. L'azienda ha attribuito la performance all'efficienza operativa, ai bassi costi dei materiali e a una composizione favorevole delle vendite.
I risultati sono stati definiti un sollievo dagli analisti di Bernstein, vista la discussione su un possibile avvertimento sugli utili. Anche gli analisti di Citi avevano stimato il margine al 10,4% e avevano sottolineato le deboli vendite dell'azienda.
Nonostante le sfide, Mercedes-Benz ha confermato le sue previsioni per l'intero anno a livello di gruppo e ha fatto riferimento all'introduzione di nuovi modelli così come alle aspettative di vendita nel segmento dei veicoli di punta. Allo stesso tempo, l'azienda ha segnalato incertezze macroeconomiche. Mercedes-Benz rimane cauta riguardo al mercato cinese, dove affronta una forte concorrenza da parte dei produttori automobilistici locali nei segmenti di ingresso e core. Inoltre, le tensioni geopolitiche e i conflitti commerciali tra Europa, Cina e USA potrebbero influenzare negativamente i risultati futuri.
Mercedes-Benz ha aumentato le previsioni annuali per il margine nel segmento dei trasporti, che ha beneficiato di prezzi favorevoli e riduzioni dei costi. L'azienda ora prevede un margine di profitto rettificato del 14% al 15%, rispetto al 12% al 14% inizialmente previsto.
Al contrario, il produttore di veicoli premium ha abbassato le previsioni per il settore della mobilità, attribuendolo ai costi iniziali per l'infrastruttura di ricarica e a un mercato difficile in Cina. Il rendimento atteso del capitale proprio rettificato è stato ridotto all'8,5% - 9,5% dal precedente 10% - 12%. L'attenzione ora sarà rivolta all'efficienza dei costi.
L'utile netto del gruppo è sceso a 3,02 miliardi di euro nel secondo trimestre, rispetto ai 3,56 miliardi di euro dello stesso periodo dell'anno precedente. Tuttavia, ha superato le aspettative degli analisti di 2,95 miliardi di euro, basate sul consenso di Visible Alpha.
Il fatturato è sceso a 36,74 miliardi di euro da 38,24 miliardi di euro, al di sotto delle previsioni di Visible Alpha di 37,06 miliardi di euro. Il flusso di cassa libero industriale è diminuito a 1,63 miliardi di euro, rispetto ai 3,36 miliardi di euro dell'anno precedente.
Il risultato operativo (EBIT) ammontava a 4,04 miliardi di euro, rispetto ai 4,99 miliardi di euro dell'anno precedente e leggermente inferiore al consenso di Visible Alpha di 4,06 miliardi di euro.
