Volkswagen (VW) è nuovamente sotto pressione all'assemblea generale. I critici chiedono una gamma di modelli più snella e spese per la ricerca e lo sviluppo più efficienti. Il gruppo fatica a trasformarsi verso la mobilità elettrica e non ha ancora un "Volks-Wagen" nel settore elettrico. A partire dal 2025, Bruxelles inasprirà gli obiettivi di CO2 per il settore, il che per VW significherebbe un aumento massiccio della quota di veicoli elettrici. Tuttavia, ciò potrebbe risultare difficile, poiché al di fuori della Cina i clienti del gruppo acquistano prevalentemente veicoli a combustione interna. Ora minacciano multe miliardarie.
VW hat ein Einstiegsmodell für die kommenden Jahre in Aussicht gestellt. Das mit dem Arbeitstitel ID.1 benannte Modell für rund 20.000 Euro dürfte jedoch erst 2027 auf den Markt kommen. Kritik äußern Investoren auch beim Thema Menschenrechte. Sie sehen die Aktivitäten von VW in Xinjiang mit großer Sorge und fordern, dass der Konzern sicherstellen muss, dass seine Lieferketten sauber sind.
VW ha prospettato un modello di base per i prossimi anni. Tuttavia, il modello denominato ID.1 con il titolo di lavoro, al costo indicativo di circa 20.000 euro, probabilmente non sarà sul mercato fino al 2027. Gli investitori esprimono critiche anche in tema di diritti umani. Vedono con grande preoccupazione le attività di VW nello Xinjiang e chiedono che il gruppo garantisca che le sue catene di fornitura siano pulite.
A differenza dell'anno scorso, l'assemblea generale quest'anno si terrà di nuovo esclusivamente in formato digitale. Ufficialmente, VW giustifica il ritorno al formato completamente digitale per ragioni di costo. Tuttavia, i rappresentanti degli azionisti criticano la decisione e chiedono a VW di invitare di nuovo gli azionisti a incontri in presenza in futuro. Tuttavia, sono previste proteste a Wolfsburg mercoledì. Gli attivisti per la protezione del clima intendono tenere una "assemblea generale alternativa" davanti al cancello della fabbrica e chiedono una svolta fondamentale nel trasporto lontano dall'auto.
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