Wall Street avvia in modo cautelativo, Adobe sotto pressione

Alla Wall Street si preannuncia un avvio di scambi tranquillo per venerdì, con la prospettiva di dati economici rilasciati più tardi che potrebbero potenzialmente generare maggiore dinamismo. La produzione industriale e la fiducia dei consumatori, analizzati dall'Università del Michigan, potrebbero giocare un ruolo chiave. L'indice Empire State già pubblicato non ha generato impulsi significativi sui mercati. Un'ora prima dell'apertura della borsa, il broker IG prevede un leggero aumento dello 0,2 percento per il Dow Jones Industrial a 38.973 punti. Se questa previsione dovesse avverarsi, potrebbe essere registrato un aumento settimanale di circa 200 punti. IG prevede uno sviluppo stagnante per il barometro tecnologico Nasdaq 100, che viene stimato quasi invariato a 18.018 punti – un numero che corrisponde quasi esattamente alla chiusura della settimana precedente, quando il barometro tecnologico aveva raggiunto nuove vette. Prima dell'inizio degli scambi, le azioni Adobe richiamano particolare attenzione con un calo fino al 12 percento in seguito al cauto outlook trimestrale che ha deluso gli investitori. Il crescente interesse degli osservatori del mercato si concentra su Adobe, soprattutto a causa della concorrenza dei start-up, che grazie all'Intelligenza Artificiale sono in grado di generare contenuti grafici. L'analista di Goldman Sachs Kash Rangan attribuisce la discesa del titolo allo scetticismo del mercato riguardo agli obiettivi aziendali per l'anno fiscale 2024, che risultano persino al di sotto delle sue stime ottimistiche. Anche le azioni di Smartsheet e Ulta Beauty registrano notevoli perdite prima del suono della campana di apertura, in quanto gli obiettivi aziendali proposti non riescono a convincere gli investitori. La situazione è simile per i valori dei semiconduttori, che sono già sotto pressione in Europa. Secondo quanto riportato dall'agenzia di stampa Bloomberg, il governo cinese sta pianificando di incoraggiare i produttori locali di auto elettriche come BYD e Geely ad acquistare più chip elettronici da produttori locali. Questo dovrebbe servire a rafforzare l'industria cinese dei semiconduttori e ridurre la dipendenza dalle catene di approvvigionamento occidentali.