Stuttgart 21: Ancora binario doppio fino al 2026

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Il processo decisionale per il futuro della Stazione Centrale di Stoccarda rimane su un binario dinamico. La Deutsche Bahn ha annunciato venerdì che l'attuale stazione terminale manterrà il suo funzionamento fino almeno al 2026, nonostante i progressi nel grande progetto Stuttgart 21. La domanda se la nuova ambiziosa stazione sotterranea possa aprire i battenti già alla fine del 2025 resta un capitolo appassionante nell'infrastruttura ferroviaria, con una decisione attesa entro il prossimo giugno. Le sfide, che risiedono principalmente nell'implementazione di innovazioni digitali, hanno spinto la ferrovia a pianificare l'orario per il 2026 sulla solida base della stazione attuale. In origine era previsto che l'accordo definitivo con la vecchia stazione terminale avvenisse per la fine del 2025. Nonostante gli attuali ostacoli nella digitalizzazione, Berthold Huber, membro del consiglio di amministrazione per l'infrastruttura della Deutsche Bahn, sottolinea l'ambizione inalterata di completare la stazione sotterranea secondo i tempi previsti. Il coordinamento dei molti nuovi settori di costruzione e l'integrazione delle tecnologie disponibili per i veicoli rimane tuttavia un compito impegnativo. Stuttgart 21 è ben più di una semplice nuova stazione - è un progetto globale di riqualificazione del nodo ferroviario di Stoccarda, che include oltre alla nuova stazione sotterranea, nuove stazioni, tra cui quella all'aeroporto, numerose nuove sezioni di binario, tunnel e ponti. Fa parte del progetto anche la linea ad alta velocità Wendlingen-Ulm, inaugurata nel 2022. Dal punto di vista finanziario, l'ambiziosa iniziativa è arrivata a costi stimati di circa undici miliardi di euro - molto più delle cifre previste inizialmente quando è stato firmato l'accordo di finanziamento nel 2009. La puntualità nei grandi progetti è spesso una questione spinosa e così anche la messa in servizio di Stuttgart 21 è stata rimandata più volte; l'inaugurazione era inizialmente prevista per il 2019. Ora lo sguardo è rivolto al futuro, con il conto alla rovescia finale fissato per dicembre 2026.
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