Binnenschifffahrtsgesetz (BinSchG) ist ein zentrales deutsches Gesetz, das die rechtlichen Rahmenbedingungen für den Schiffsverkehr auf Binnenwasserstraßen im Land regelt.

Es dient dazu, die Sicherheit, Ordnung und Effizienz der Binnenschifffahrt zu gewährleisten. Das BinSchG legt die Bestimmungen für den Bau, Betrieb und die Nutzung von Binnenschiffen fest und regelt auch die Rechte und Pflichten der Beteiligten in der Branche. Das Gesetz wurde erstmals im Jahr 1901 verabschiedet und hat seitdem mehrere Aktualisierungen erfahren, um den Bedürfnissen des modernen Binnenschiffsverkehrs gerecht zu werden. Es deckt verschiedene Aspekte der Binnenschifffahrt ab, einschließlich der Schiffsregistrierung, Schiffsbesatzung, Sicherheitsstandards, Schifffahrtszeichen und Schifffahrtsregeln. Das BinSchG legt auch Vorschriften für die Zulassung von Schifffahrtsunternehmen und die Ausstellung von Befähigungsnachweisen für Schiffsbesatzungen fest. Dieses umfassende Gesetz zielt darauf ab, Umwelt- und Sicherheitsrisiken zu minimieren, indem es technische Standards für Schiffe und Ausrüstungen festlegt und den Schiffsbetrieb überwacht. Es gewährleistet die Einhaltung internationaler Normen und Anforderungen, einschließlich der Binnenschifffahrtsrichtlinie der Europäischen Union. Das BinSchG hat Auswirkungen auf verschiedene Akteure in der Kapitalmarktinvestition, insbesondere auf Unternehmen, die Schifffahrtsdienstleistungen anbieten oder in die Schifffahrtsindustrie investieren. Durch die strikte Einhaltung der rechtlichen Bestimmungen des BinSchG minimieren Unternehmen ihre Haftungsrisiken und verbessern ihre Glaubwürdigkeit auf dem Markt. Insgesamt schafft das BinSchG eine solide rechtliche Grundlage für den Binnenschiffsverkehr in Deutschland, fördert die Entwicklung der Binnenschifffahrt als umweltfreundliche Transportmethode und ermöglicht Investoren und Kapitalmarktakteuren, fundierte Entscheidungen im Zusammenhang mit Binneninvestitionen zu treffen.