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Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Azione

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Passività 2024

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Passività

4,20 miliardi EUR

Ticker

CAF.MC

ISIN

ES0121975009

WKN

A2DFYS

Nel 2024 le passività di Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ammontavano a 4,20 miliardi EUR, con una differenza del 1,42% rispetto alle passività di 4,14 miliardi EUR dell'anno precedente.

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Aktienanalyse

Cosa fa Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (Caf) SA is a Spanish company that was founded in 1917. It is now one of the leading providers of rail vehicles and equipment worldwide, and has its headquarters in Beasain, in the Basque Country region. The company has a long history in the manufacturing of rail vehicles. Since its foundation, it has achieved some significant milestones, including the development of the first Spanish railbus in 1930, and the introduction of high-speed trains in the 1990s. Caf has also played an important role in modernizing railway systems in various countries around the world. Caf's business model focuses on the development and manufacturing of innovative rail vehicles and equipment for urban and long-distance passenger transport, as well as freight transport. Additionally, the company also offers maintenance and repair services for its products. Caf is divided into different divisions, each specialized in different types of rail vehicles. The "Light Rail" division produces trams and metro trains for public transport. The "Medium and Long Distance" division specializes in high-speed and regional trains, while the "Freight" division manufactures freight wagons and locomotives. Some of the most notable products offered by Caf include the Civity, a regional train with a speed of up to 160 km/h, designed for use on various rail networks, and the Oaris, a high-speed train capable of speeds up to 350 km/h. Caf is also responsible for the development of the "S-Bahn" system in Germany, intended for use in many German cities. In recent years, Caf has significantly expanded its presence in the international market and has carried out projects in various countries around the world. This includes the construction of metros for the city of Warsaw in Poland, the delivery of trams for the city of Belgrade in Serbia, and the development of high-speed trains for use in Saudi Arabia. Additionally, Caf has also launched a number of initiatives to promote sustainable mobility. For example, the company has developed electric buses for public transport and is working on integrating renewable energy into its rail vehicles. Overall, Caf is a leading company in rail transport technology, focusing on the development of innovative and sustainable solutions. With its wide range of products and global presence, the company is expected to continue playing a significant role in the industry. Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ist eines der beliebtesten Unternehmen auf Eulerpool.com.

Passività in dettaglio

Valutazione dei debiti di Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

I debiti di Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles comprendono gli obblighi finanziari e i debiti dell'azienda verso le parti esterne e gli interessati. Sono suddivisi in passività a breve termine, che devono essere saldate entro un anno, e passività a lungo termine, che sono dovute in un periodo più esteso. Una valutazione dettagliata di queste passività è fondamentale per giudicare la stabilità finanziaria, l'efficienza operativa e la sostenibilità a lungo termine di Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles.

Confronto anno-su-anno

Comparando i debiti di Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles anno dopo anno, gli investitori possono identificare tendenze, spostamenti e anomalie nella posizione finanziaria dell'azienda. Una riduzione del totale dei debiti segnala spesso un consolidamento finanziario, mentre un aumento può indicare maggiori investimenti, acquisizioni o potenziali oneri finanziari.

Impatto sugli investimenti

Il totale dei debiti di Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles gioca un ruolo significativo nel determinare la leva finanziaria e il profilo di rischio dell'azienda. Investitori e analisti esaminano attentamente questo aspetto per valutare la capacità dell'azienda di adempiere ai suoi obblighi finanziari, influenzando l'attrattiva degli investimenti e i rating di credito.

Interpretazione delle fluttuazioni dei debiti

I cambiamenti nella struttura dei debiti di Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles indicano modifiche nella gestione finanziaria e strategia dell'azienda. Una riduzione dei debiti riflette una gestione finanziaria efficiente o il rimborso dei debiti, mentre un incremento può indicare espansione, attività di acquisizione o costi operativi emergenti, ciascuno dei quali ha impatti diversi sugli investitori.

Domande frequenti sull'azione Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Quali sono le passività di Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles in quest'anno?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ha un debito quest'anno di 4,20 miliardi EUR.

Qual era il livello dei debiti di Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles rispetto all'anno precedente?

Le passività di Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles sono aumentate/diminuite del 1,42% rispetto all'anno precedente.

Quali conseguenze hanno gli elevati debiti per gli investitori di Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Elevati debiti possono rappresentare un rischio per gli investitori di Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, poiché possono mettere l'azienda in una posizione finanziaria più debole e compromettere la sua capacità di adempiere ai propri obblighi.

Quali conseguenze hanno i bassi livelli di debito per gli investitori di Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Un basso livello di passività significa che Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ha una solida posizione finanziaria ed è in grado di adempiere ai propri obblighi senza sovraccaricare le sue finanze.

Qual è l'impatto dell'aumento delle passività di Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles sull'azienda?

Un aumento del debito di Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles può causare un incremento degli obblighi dell'azienda, che potrebbe quindi trovarsi in difficoltà nel soddisfare i suoi impegni finanziari.

Come si riflette la riduzione del debito di Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles sull'azienda?

Una riduzione del passivo di Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles può comportare un minor numero di obbligazioni per l'azienda e una posizione finanziaria più solida, il che può facilitarle l'adempimento dei suoi impegni finanziari.

Quali sono alcuni fattori che influenzano le passività di Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Alcuni fattori che possono influenzare le passività di Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles includono investimenti, acquisizioni, costi operativi e l'evoluzione delle vendite.

Perché l'ammontare delle passività di Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles è così importante per gli investitori?

Le passività di Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles sono importanti per gli investitori, poiché rappresentano un indicatore della stabilità finanziaria dell'azienda e forniscono agli investitori informazioni su come l'azienda adempie ai suoi obblighi finanziari.

Quali misure strategiche può adottare Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles per modificare le passività?

Per modificare le passività, Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles può adottare diverse misure, come la riduzione dei costi, l'aumento delle vendite, la vendita di attività, l'acquisizione di investimenti o la formazione di partnership. È importante che l'azienda effettui un'attenta revisione della sua situazione finanziaria per scegliere le migliori strategie da adottare.

Quanta dividenda paga Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Nell'ultimo anno, Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ha pagato un dividendo di 1,72 EUR . Questo corrisponde a un rendimento da dividendo di circa 4,84 %. Per i prossimi 12 mesi, Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles prevede di pagare un dividendo di 1,77 EUR.

Qual è il rendimento del dividendo di Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

La resa dei dividendi di Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles è attualmente del 4,84 %.

Quando paga Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles il dividendo?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles paga un dividendo su base trimestrale. Questo viene distribuito nei mesi di febbraio, agosto, agosto, agosto.

Quanto è sicura la dividenda di Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ha pagato un dividendo ogni anno negli ultimi 7 anni.

Qual è il dividendo di Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Nei prossimi 12 mesi si prevedono dividendi per un importo di 1,77 EUR. Questo corrisponde a un rendimento da dividendo del 4,98 %.

In quale settore si trova Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles è assegnato al settore 'Industrie'.

Wann musste ich die Aktien von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kaufen, um die vorherige Dividende zu erhalten?

Per ricevere l'ultima dividend of Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles del 08/07/2024 dell'importo di 1,111 EUR, dovevi avere l'azione in portafoglio prima del giorno "Ex" il 04/07/2024.

Quando ha pagato l'ultima dividend Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

La distribuzione dell'ultima dividenda è avvenuta il 08/07/2024.

Qual è stata la dividenda di Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles nell'anno 2023?

Nell'anno 2023 sono stati distribuiti da Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles 1 EUR come dividendi.

In quale valuta Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles distribuisce il dividendo?

Le dividende di Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles vengono distribuite in EUR.

I piani di accumulo in azioni offrono un'opportunità attraente per gli investitori di costruire patrimonio a lungo termine. Uno dei principali vantaggi è l'effetto del costo medio ponderato: investendo regolarmente un importo fisso in azioni o fondi azionari, si acquistano automaticamente più quote quando i prezzi sono bassi e meno quando sono alti. Questo può portare a un prezzo medio per quota più vantaggioso nel tempo. Inoltre, i piani di accumulo in azioni permettono anche ai piccoli investitori di accedere a titoli costosi, poiché è possibile partecipare già con piccole somme. L'investimento regolare promuove anche una strategia di investimento disciplinata e aiuta a evitare decisioni emotive, come acquisti o vendite impulsive. In aggiunta, gli investitori beneficiano dell'incremento potenziale del valore delle azioni nonché delle distribuzioni di dividendi, che possono essere reinvestiti, incrementando l'effetto degli interessi composti e quindi la crescita del capitale investito.

Andere Kennzahlen von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

La nostra analisi azionaria dell'azione Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Ricavi include importanti indicatori finanziari come il fatturato, l'utile, il P/E, il P/S, l'EBIT, oltre a informazioni sul dividendo. Inoltre, esaminiamo aspetti come le azioni, la capitalizzazione di mercato, il debito, il patrimonio netto e le passività di Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Ricavi. Se state cercando informazioni più dettagliate su questi temi, sulle nostre sottopagine offriamo analisi approfondite: