China Infrastructure & Logistics Group Kapitalisasi Pasar 2025

Kapitalisasi pasar saat ini dari China Infrastructure & Logistics Group adalah 1,17 miliar HKD.

Kapitalisasi pasar (market capitalisation, sering disingkat menjadi market cap, juga dikenal sebagai nilai kapitalisasi bursa atau nilai perusahaan) adalah nilai total keseluruhan saham suatu perusahaan yang terdaftar di bursa efek seperti China Infrastructure & Logistics Group.

Kapitalisasi pasar dari China Infrastructure & Logistics Group dibandingkan dengan tahun sebelumnya meningkat sebesar -22,55% turun.

Kapitalisasi pasar sebuah perusahaan mencerminkan konsensus pasar saat ini mengenai nilai ekuitas dari sebuah perusahaan yang tercatat di bursa saham.

Kapitalisasi pasar suatu perusahaan mencerminkan konsensus pasar saat ini terhadap nilai ekuitas suatu perusahaan yang terdaftar di bursa. Nilai ini muncul dari penawaran dan permintaan saham perusahaan tersebut. Kapitalisasi pasar oleh karenanya dipengaruhi secara signifikan oleh harapan di pasar saham terhadap kekuatan laba perusahaan di masa depan dan bisa mengalami fluktuasi yang tinggi.

Kapitalisasi pasar berfluktuasi bersama dengan harga saham, karena kapitalisasi pasar dihitung dari harga saham saat ini dan jumlah saham yang beredar.

Untuk dapat membandingkan nilai perusahaan, sangat membantu untuk memperhatikan tidak hanya kapitalisasi pasar tetapi juga hutang bersih perusahaan. Seorang pembeli yang mungkin membeli seluruh perusahaan akan menanggung juga hutang perusahaan tersebut. Nilai perusahaan atau Enterprise Value merupakan nilai total dari sebuah perusahaan atau perseroan terbatas. Hutang finansial bersih perusahaan akan ditambahkan pada kapitalisasi pasarnya.

Tidak ada bukti atau studi jangka panjang yang dapat menunjukkan bahwa saham dengan kapitalisasi pasar tertentu (baik itu Mega/Large/Mid/Small Cap) akan memiliki imbal hasil yang jauh lebih tinggi daripada yang lain dalam jangka panjang. Ada beberapa studi kecil (beberapa saham, periode investasi singkat) yang menunjukkan bahwa kelas tertentu dapat berkinerja lebih baik atau memiliki risiko yang lebih tinggi, namun tidak ada yang 1. konklusif (hubungan sebab-akibat tidak jelas, eksperimen tidak bisa diulang) atau 2. umum (tidak dapat digeneralisasi, karena ukuran sampel dan periode waktu terlalu kecil).

Beberapa indeks saham menggunakan kapitalisasi pasar sebagai pembobotan indeks. Saham dengan kapitalisasi pasar yang lebih tinggi juga akan mendapatkan pembobotan lebih tinggi dalam indeks. Ini berbeda dengan indeks yang sama bobot (semua saham memiliki bobot yang sama) dan indeks yang bobotnya berdasarkan saham beredar (pembobotan berdasarkan kapitalisasi pasar, namun hanya dengan jumlah saham yang beredar di publik).

Dalam 12 bulan terakhir, China Infrastructure & Logistics Group membayar dividen sebesar . Ini setara dengan yield dividen sekitar . Untuk 12 bulan mendatang, China Infrastructure & Logistics Group diperkirakan akan membayar dividen sebesar 0 HKD.

Imbal hasil dividen dari China Infrastructure & Logistics Group saat ini adalah .

China Infrastructure & Logistics Group membayar dividen setiap kuartal. Dividen ini dibayarkan pada bulan .

China Infrastructure & Logistics Group membayar dividen setiap tahun dalam 0 tahun terakhir.

Untuk 12 bulan ke depan, diperkirakan akan ada dividen sebesar 0 HKD. Ini setara dengan yield dividen sebesar 0 %.

China Infrastructure & Logistics Group dikelompokkan dalam sektor 'Industri'.

Untuk menerima dividen terakhir dari China Infrastructure & Logistics Group tanggal 12/1/2025 sejumlah 0 HKD, Anda harus memiliki saham tersebut di portofolio sebelum tanggal Ex-Tag pada 12/1/2025.

Pembayaran dividen terakhir dilakukan pada 12/1/2025.

Pada tahun 2024, China Infrastructure & Logistics Group 0 HKD telah dibayarkan sebagai dividen.

Dividen dari China Infrastructure & Logistics Group dibayarkan dalam HKD.