Terminal Access

Lakukan investasi terbaik dalam hidupmu

Bloomberg Fair Value
20M Securities
50Y History
10Y Estimates
8.000+ News Daily
Mulai dari 2 €
Analyse
Profil
🇨🇳

China Lalu Lintas Barang Jalur Air

Harga saham

856,31 Juta. Ton
Perubanan +/-
-597,03 Juta. Ton
Perubahan %
-51,70 %

Nilai saat ini dari Lalu Lintas Barang Jalur Air di China adalah 856,31 Juta. Ton. Lalu Lintas Barang Jalur Air di China menurun menjadi 856,31 Juta. Ton pada 1/3/2025, setelah sebelumnya 1,453 miliar Ton pada 1/2/2025. Dari 1/7/1983 hingga 1/3/2025, rata-rata PDB di China adalah 257,66 Juta. Ton. Nilai tertinggi sepanjang masa tercapai pada 1/2/2025 dengan 1,45 miliar Ton, sedangkan nilai terendah tercatat pada 1/7/1983 dengan 12,00 Juta. Ton.

Sumber: National Bureau of Statistics of China

Lalu Lintas Barang Jalur Air

  • 3 Tahun

  • 5 Tahun

  • 10 Tahun

  • 25 tahun

  • Max

Transportasi Barang di Jalur Air

Lalu Lintas Barang Jalur Air Sejarah

TanggalNilai
1/3/2025856,31 Juta. Ton
1/2/20251,453 miliar Ton
1/12/2024906 Juta. Ton
1/11/2024889,43 Juta. Ton
1/10/2024857,12 Juta. Ton
1/9/2024831,45 Juta. Ton
1/8/2024838,59 Juta. Ton
1/7/2024792,14 Juta. Ton
1/6/2024833 Juta. Ton
1/5/2024844 Juta. Ton
1
2
3
4
5
...
50

Serupa dengan Makrokennzahlen untuk Lalu Lintas Barang Jalur Air

NamaSaat iniSebelumnyaFrekuensi
🇨🇳
Angkutan barang
5,03 miliar Ton8,027 miliar TonBulanan
🇨🇳
Angkutan barang kereta api
445,26 Juta. Ton807,9 Juta. TonBulanan
🇨🇳
Arus Modal
-187,316 miliar USD-138,346 miliar USDKuartal
🇨🇳
Cadangan emas
2.292,31 Tonnes2.279,56 TonnesKuartal
🇨🇳
Ekspor
313,91 miliar USD539,94 miliar USDBulanan
🇨🇳
Ekspor mobil listrik
145.136 92.625 Bulanan
🇨🇳
Ekspor Otomatis
356.173 474.008 Bulanan
🇨🇳
Ekspor YoY
12,4 %2,3 %Bulanan
🇨🇳
Impor
211,27 miliar USD369,43 miliar USDBulanan
🇨🇳
Impor YoY
-4,3 %-8,4 %Bulanan
🇨🇳
Indeks Terorisme
1,863 Points0,582 PointsTahunan
🇨🇳
Investasi Langsung Asing
36,86 miliar USD30 miliar USDBulanan
🇨🇳
Investasi Langsung Asing YoY
-10,8 %-19,9 %Bulanan
🇨🇳
Kedatangan turis
26,94 Juta. 13,784 Juta. Tahunan
🇨🇳
Ketentuan Perdagangan
97,7 points99,3 pointsBulanan
🇨🇳
Kewajiban investasi langsung.
34,056 miliar USD-11,624 miliar USDKuartal
🇨🇳
Lalu Lintas Barang di Jalan Tol
3,728 miliar Ton5,765 miliar TonBulanan
🇨🇳
Neraca pembayaran berjalan
163,776 miliar USD157,437 miliar USDKuartal
🇨🇳
Neraca Perdagangan
102,64 miliar USD170,52 miliar USDBulanan
🇨🇳
Neraca Perdagangan Barang
249,822 miliar USD229,709 miliar USDKuartal
🇨🇳
Neraca Transaksi Berjalan Jasa
-47,444 miliar USD-58,535 miliar USDKuartal
🇨🇳
Neraca Transaksi Berjalan terhadap PDB
2,2 % of GDP1,5 % of GDPTahunan
🇨🇳
Penjualan senjata
2,432 miliar SIPRI TIV2,083 miliar SIPRI TIVTahunan
🇨🇳
Produksi Minyak Mentah
4.34 BBL/D/1K4.216 BBL/D/1KBulanan
🇨🇳
Transportasi Barang Penerbangan Sipil
820 Ton1,43 Juta. TonBulanan
🇨🇳
Utang Luar Negeri
2,448 Bio. USD2,453 Bio. USDTahunan

Apa itu Lalu Lintas Barang Jalur Air

Freight Traffic Waterways, atau Lalu Lintas Barang di Jalur Air, memainkan peran penting dalam sistem ekonomi makro secara keseluruhan. Di Indonesia, dengan geografis sebagai negara kepulauan, jalur transportasi air memiliki kontribusi signifikan terhadap perdagangan dan distribusi barang. Pada situs web kami, eulerpool, kami menyediakan data makroekonomi yang komprehensif dan terverifikasi, termasuk informasi detail mengenai Freight Traffic Waterways. Artikel ini akan membahas pentingnya jalur air sebagai medium transportasi barang di Indonesia, faktor-faktor yang memengaruhinya, dan implikasinya terhadap perekonomian nasional. Indonesia memiliki lebih dari 17.000 pulau yang tersebar di seantero Nusantara. Keberadaan pulau-pulau ini membuat transportasi melalui jalur darat menjadi tidak efisien dan mahal. Oleh karena itu, jalur transportasi air dianggap sebagai solusi utama untuk menghubungkan daerah-daerah tersebut. Jalur perairan, seperti sungai, danau, kanal, serta laut, memungkinkan perpindahan barang dalam jumlah besar dengan biaya yang relatif rendah dibandingkan dengan moda transportasi lainnya seperti truk atau kereta api. Keuntungan utama dari penggunaan jalur air untuk lalu lintas barang adalah efisiensi biaya. Kapal laut dan kapal barang mampu membawa beban dalam jumlah yang sangat besar dalam satu perjalanan. Ini berarti biaya per unit barang yang diangkut dapat ditekan hingga seminimal mungkin. Selain itu, jalur air biasanya tidak menghadapi banyak hambatan fisik seperti kemacetan lalu lintas yang sering terjadi pada jalur darat. Hal ini memungkin barang sampai pada tujuan dengan lebih cepat dan tepat waktu. Infrastruktur pelabuhan yang memadai juga sangat mendukung efektivitas lalu lintas barang melalui jalur air. Pelabuhan utama seperti Pelabuhan Tanjung Priok di Jakarta, Pelabuhan Tanjung Perak di Surabaya, dan Pelabuhan Belawan di Medan, telah dilengkapi dengan fasilitas bongkar muat yang canggih. Fasilitas ini memungkinkan proses bongkar muat dilakukan dengan cepat dan efisien, sehingga mengurangi waktu tunggu kapal di pelabuhan dan mempercepat distribusi barang ke daerah tujuan. Namun, penggunaan jalur air sebagai medium transportasi barang juga menghadapi tantangan tertentu. Salah satu tantangan utama adalah kondisi cuaca yang dapat berubah-ubah dan kadang-kadang ekstrem. Kondisi cuaca yang buruk seperti badai dan gelombang tinggi dapat menghambat perjalanan kapal dan menyebabkan keterlambatan dalam pengiriman barang. Selain itu, kondisi geografis Indonesia yang terdiri dari banyak pulau juga menuntut kapal untuk berlayar melalui jalur yang kompleks, yang bisa menjadi tantangan tersendiri bagi operator kapal. Regulasi pemerintah juga memainkan peran penting dalam pengelolaan lalu lintas barang melalui jalur air. Pemerintah Indonesia telah mengeluarkan berbagai kebijakan untuk mendukung dan mengatur transportasi melalui jalur air. Kebijakan tersebut mencakup peningkatan kualitas dan kapasitas infrastruktur pelabuhan, penerapan standar keamanan dan keselamatan pelayaran, serta pemberian insentif kepada perusahaan logistik yang menggunakan jalur air. Inisiatif ini bertujuan untuk meningkatkan efisiensi dan keamanan transportasi barang melalui jalur air, serta mendorong pertumbuhan ekonomi di daerah-daerah terpencil. Penggunaan jalur air sebagai medium transportasi barang juga memiliki implikasi penting terhadap perekonomian nasional. Efisiensi dan kemudahan dalam distribusi barang dapat meningkatkan produktivitas dan daya saing industri nasional. Selain itu, jalur air juga berperan dalam menurunkan biaya logistik nasional, yang pada akhirnya dapat menurunkan harga barang dan jasa di pasaran. Dengan demikian, penggunaan jalur air untuk lalu lintas barang tidak hanya menguntungkan bagi sektor transportasi, tetapi juga memberikan dampak positif bagi perekonomian secara keseluruhan. Di eulerpool, kami menyediakan data lengkap dan terperinci mengenai Freight Traffic Waterways di Indonesia. Data ini mencakup volume barang yang diangkut melalui jalur air, daftar pelabuhan utama, serta tren dan perkembangan terbaru dalam sektor ini. Kami juga menyediakan analisis mendalam mengenai faktor-faktor yang memengaruhi lalu lintas barang melalui jalur air, serta prospek dan tantangan yang dihadapi di masa mendatang. Dengan informasi yang kami sajikan, pengguna dapat membuat keputusan yang lebih baik berdasarkan data yang akurat dan terpercaya. Secara keseluruhan, Freight Traffic Waterways merupakan elemen kunci dalam sistem ekonomi makro Indonesia. Dengan memanfaatkan potensi jalur air secara optimal, Indonesia dapat memperkuat perekonomiannya, meningkatkan kualitas hidup masyarakat, serta memperluas akses ke pasar global. Sebagai situs web yang menyediakan data makroekonomi terkemuka, eulerpool berkomitmen untuk memberikan informasi yang lengkap dan akurat mengenai berbagai aspek ekonomi, termasuk lalu lintas barang melalui jalur air. Kami berharap artikel ini dapat memberikan wawasan yang berguna bagi pengguna dalam memahami pentingnya jalur air sebagai medium transportasi barang di Indonesia.