Tedd meg életed legjobb befektetéseit.
2 eurótól biztosítható Németország Autóbejegyzések
Árfolyam
Az aktuális értéke az Autóbejegyzéseknek Németország-ban 208 848 Units. Az Autóbejegyzések Németország-ban növekedtek 208 848 Units-ra 2024. 09. 01.-n, miután 197 322 Units volt 2024. 08. 01.-n. 1958. 01. 01. és 2024. 10. 01. között az átlagos GDP Németország-ban 221 192,04 Units volt. A minden idők legmagasabb értékét 1991. 07. 01.-n érte el 552 865,00 Units-vel, míg a legalacsonyabb értéket 1958. 01. 01.-n rögzítették 43 460,00 Units-vel.
Autóbejegyzések ·
Max
Járműbejegyzések | |
---|---|
1958. 01. 01. | 43 460,00 Units |
1958. 02. 01. | 47 850,00 Units |
1958. 03. 01. | 70 600,00 Units |
1958. 04. 01. | 68 680,00 Units |
1958. 05. 01. | 68 890,00 Units |
1958. 06. 01. | 60 310,00 Units |
1958. 07. 01. | 61 400,00 Units |
1958. 08. 01. | 48 550,00 Units |
1958. 09. 01. | 57 690,00 Units |
1958. 10. 01. | 62 240,00 Units |
1958. 11. 01. | 49 440,00 Units |
1958. 12. 01. | 51 860,00 Units |
1959. 01. 01. | 44 060,00 Units |
1959. 02. 01. | 57 910,00 Units |
1959. 03. 01. | 89 130,00 Units |
1959. 04. 01. | 88 000,00 Units |
1959. 05. 01. | 69 720,00 Units |
1959. 06. 01. | 74 890,00 Units |
1959. 07. 01. | 69 200,00 Units |
1959. 08. 01. | 46 680,00 Units |
1959. 09. 01. | 69 830,00 Units |
1959. 10. 01. | 81 520,00 Units |
1959. 11. 01. | 67 070,00 Units |
1959. 12. 01. | 67 800,00 Units |
1960. 01. 01. | 56 199,00 Units |
1960. 02. 01. | 75 246,00 Units |
1960. 03. 01. | 110 068,00 Units |
1960. 04. 01. | 102 451,00 Units |
1960. 05. 01. | 100 130,00 Units |
1960. 06. 01. | 83 821,00 Units |
1960. 07. 01. | 74 108,00 Units |
1960. 08. 01. | 66 991,00 Units |
1960. 09. 01. | 80 953,00 Units |
1960. 10. 01. | 78 843,00 Units |
1960. 11. 01. | 71 595,00 Units |
1960. 12. 01. | 69 334,00 Units |
1961. 01. 01. | 66 096,00 Units |
1961. 02. 01. | 85 349,00 Units |
1961. 03. 01. | 132 836,00 Units |
1961. 04. 01. | 92 759,00 Units |
1961. 05. 01. | 99 825,00 Units |
1961. 06. 01. | 101 783,00 Units |
1961. 07. 01. | 78 466,00 Units |
1961. 08. 01. | 73 660,00 Units |
1961. 09. 01. | 94 506,00 Units |
1961. 10. 01. | 100 797,00 Units |
1961. 11. 01. | 89 674,00 Units |
1961. 12. 01. | 79 317,00 Units |
1962. 01. 01. | 77 200,00 Units |
1962. 02. 01. | 96 192,00 Units |
1962. 03. 01. | 133 999,00 Units |
1962. 04. 01. | 130 668,00 Units |
1962. 05. 01. | 119 237,00 Units |
1962. 06. 01. | 110 375,00 Units |
1962. 07. 01. | 99 317,00 Units |
1962. 08. 01. | 86 513,00 Units |
1962. 09. 01. | 93 255,00 Units |
1962. 10. 01. | 107 725,00 Units |
1962. 11. 01. | 90 304,00 Units |
1962. 12. 01. | 72 655,00 Units |
1963. 01. 01. | 70 748,00 Units |
1963. 02. 01. | 81 926,00 Units |
1963. 03. 01. | 154 285,00 Units |
1963. 04. 01. | 145 962,00 Units |
1963. 05. 01. | 140 937,00 Units |
1963. 06. 01. | 104 006,00 Units |
1963. 07. 01. | 121 236,00 Units |
1963. 08. 01. | 75 144,00 Units |
1963. 09. 01. | 97 345,00 Units |
1963. 10. 01. | 111 165,00 Units |
1963. 11. 01. | 90 784,00 Units |
1963. 12. 01. | 77 462,00 Units |
1964. 01. 01. | 80 483,00 Units |
1964. 02. 01. | 102 056,00 Units |
1964. 03. 01. | 157 376,00 Units |
1964. 04. 01. | 152 637,00 Units |
1964. 05. 01. | 120 916,00 Units |
1964. 06. 01. | 126 483,00 Units |
1964. 07. 01. | 121 671,00 Units |
1964. 08. 01. | 82 081,00 Units |
1964. 09. 01. | 107 987,00 Units |
1964. 10. 01. | 113 704,00 Units |
1964. 11. 01. | 90 163,00 Units |
1964. 12. 01. | 87 423,00 Units |
1965. 01. 01. | 81 007,00 Units |
1965. 02. 01. | 111 348,00 Units |
1965. 03. 01. | 170 152,00 Units |
1965. 04. 01. | 178 904,00 Units |
1965. 05. 01. | 143 715,00 Units |
1965. 06. 01. | 134 145,00 Units |
1965. 07. 01. | 122 066,00 Units |
1965. 08. 01. | 94 449,00 Units |
1965. 09. 01. | 127 210,00 Units |
1965. 10. 01. | 139 811,00 Units |
1965. 11. 01. | 114 876,00 Units |
1965. 12. 01. | 99 881,00 Units |
1966. 01. 01. | 96 057,00 Units |
1966. 02. 01. | 123 139,00 Units |
1966. 03. 01. | 212 228,00 Units |
1966. 04. 01. | 161 568,00 Units |
1966. 05. 01. | 147 406,00 Units |
1966. 06. 01. | 133 121,00 Units |
1966. 07. 01. | 115 697,00 Units |
1966. 08. 01. | 93 503,00 Units |
1966. 09. 01. | 123 722,00 Units |
1966. 10. 01. | 118 928,00 Units |
1966. 11. 01. | 99 350,00 Units |
1966. 12. 01. | 81 405,00 Units |
1967. 01. 01. | 74 445,00 Units |
1967. 02. 01. | 97 783,00 Units |
1967. 03. 01. | 157 341,00 Units |
1967. 04. 01. | 143 457,00 Units |
1967. 05. 01. | 133 412,00 Units |
1967. 06. 01. | 127 583,00 Units |
1967. 07. 01. | 101 222,00 Units |
1967. 08. 01. | 85 246,00 Units |
1967. 09. 01. | 107 944,00 Units |
1967. 10. 01. | 123 564,00 Units |
1967. 11. 01. | 104 354,00 Units |
1967. 12. 01. | 100 304,00 Units |
1968. 01. 01. | 64 575,00 Units |
1968. 02. 01. | 101 205,00 Units |
1968. 03. 01. | 155 131,00 Units |
1968. 04. 01. | 167 183,00 Units |
1968. 05. 01. | 158 333,00 Units |
1968. 06. 01. | 113 592,00 Units |
1968. 07. 01. | 119 217,00 Units |
1968. 08. 01. | 83 999,00 Units |
1968. 09. 01. | 116 300,00 Units |
1968. 10. 01. | 143 185,00 Units |
1968. 11. 01. | 108 904,00 Units |
1968. 12. 01. | 93 465,00 Units |
1969. 01. 01. | 103 944,00 Units |
1969. 02. 01. | 131 553,00 Units |
1969. 03. 01. | 197 854,00 Units |
1969. 04. 01. | 196 503,00 Units |
1969. 05. 01. | 182 505,00 Units |
1969. 06. 01. | 164 745,00 Units |
1969. 07. 01. | 168 342,00 Units |
1969. 08. 01. | 93 678,00 Units |
1969. 09. 01. | 149 581,00 Units |
1969. 10. 01. | 181 048,00 Units |
1969. 11. 01. | 140 874,00 Units |
1969. 12. 01. | 130 421,00 Units |
1970. 01. 01. | 122 461,00 Units |
1970. 02. 01. | 153 257,00 Units |
1970. 03. 01. | 214 968,00 Units |
1970. 04. 01. | 240 758,00 Units |
1970. 05. 01. | 193 993,00 Units |
1970. 06. 01. | 213 907,00 Units |
1970. 07. 01. | 207 784,00 Units |
1970. 08. 01. | 103 145,00 Units |
1970. 09. 01. | 158 306,00 Units |
1970. 10. 01. | 179 893,00 Units |
1970. 11. 01. | 164 836,00 Units |
1970. 12. 01. | 153 815,00 Units |
1971. 01. 01. | 128 210,00 Units |
1971. 02. 01. | 166 119,00 Units |
1971. 03. 01. | 262 116,00 Units |
1971. 04. 01. | 236 866,00 Units |
1971. 05. 01. | 220 447,00 Units |
1971. 06. 01. | 218 511,00 Units |
1971. 07. 01. | 209 283,00 Units |
1971. 08. 01. | 118 674,00 Units |
1971. 09. 01. | 167 763,00 Units |
1971. 10. 01. | 179 518,00 Units |
1971. 11. 01. | 144 075,00 Units |
1971. 12. 01. | 99 975,00 Units |
1972. 01. 01. | 139 340,00 Units |
1972. 02. 01. | 160 389,00 Units |
1972. 03. 01. | 266 675,00 Units |
1972. 04. 01. | 200 957,00 Units |
1972. 05. 01. | 232 935,00 Units |
1972. 06. 01. | 224 050,00 Units |
1972. 07. 01. | 170 944,00 Units |
1972. 08. 01. | 134 344,00 Units |
1972. 09. 01. | 150 613,00 Units |
1972. 10. 01. | 183 555,00 Units |
1972. 11. 01. | 154 319,00 Units |
1972. 12. 01. | 124 842,00 Units |
1973. 01. 01. | 167 419,00 Units |
1973. 02. 01. | 192 617,00 Units |
1973. 03. 01. | 253 566,00 Units |
1973. 04. 01. | 234 100,00 Units |
1973. 05. 01. | 215 575,00 Units |
1973. 06. 01. | 198 757,00 Units |
1973. 07. 01. | 166 218,00 Units |
1973. 08. 01. | 115 441,00 Units |
1973. 09. 01. | 137 405,00 Units |
1973. 10. 01. | 157 488,00 Units |
1973. 11. 01. | 122 277,00 Units |
1973. 12. 01. | 70 138,00 Units |
1974. 01. 01. | 105 379,00 Units |
1974. 02. 01. | 123 652,00 Units |
1974. 03. 01. | 180 953,00 Units |
1974. 04. 01. | 191 383,00 Units |
1974. 05. 01. | 190 324,00 Units |
1974. 06. 01. | 147 152,00 Units |
1974. 07. 01. | 153 784,00 Units |
1974. 08. 01. | 106 191,00 Units |
1974. 09. 01. | 133 479,00 Units |
1974. 10. 01. | 145 843,00 Units |
1974. 11. 01. | 118 056,00 Units |
1974. 12. 01. | 96 814,00 Units |
1975. 01. 01. | 129 327,00 Units |
1975. 02. 01. | 152 826,00 Units |
1975. 03. 01. | 207 110,00 Units |
1975. 04. 01. | 238 467,00 Units |
1975. 05. 01. | 202 768,00 Units |
1975. 06. 01. | 199 172,00 Units |
1975. 07. 01. | 175 592,00 Units |
1975. 08. 01. | 119 604,00 Units |
1975. 09. 01. | 186 151,00 Units |
1975. 10. 01. | 205 828,00 Units |
1975. 11. 01. | 154 674,00 Units |
1975. 12. 01. | 134 529,00 Units |
1976. 01. 01. | 160 319,00 Units |
1976. 02. 01. | 194 710,00 Units |
1976. 03. 01. | 271 310,00 Units |
1976. 04. 01. | 255 652,00 Units |
1976. 05. 01. | 227 581,00 Units |
1976. 06. 01. | 210 394,00 Units |
1976. 07. 01. | 162 672,00 Units |
1976. 08. 01. | 121 828,00 Units |
1976. 09. 01. | 191 610,00 Units |
1976. 10. 01. | 184 462,00 Units |
1976. 11. 01. | 177 124,00 Units |
1976. 12. 01. | 154 405,00 Units |
1977. 01. 01. | 181 483,00 Units |
1977. 02. 01. | 208 641,00 Units |
1977. 03. 01. | 309 143,00 Units |
1977. 04. 01. | 261 325,00 Units |
1977. 05. 01. | 252 815,00 Units |
1977. 06. 01. | 237 805,00 Units |
1977. 07. 01. | 198 670,00 Units |
1977. 08. 01. | 144 227,00 Units |
1977. 09. 01. | 199 517,00 Units |
1977. 10. 01. | 199 229,00 Units |
1977. 11. 01. | 186 276,00 Units |
1977. 12. 01. | 182 147,00 Units |
1978. 01. 01. | 205 994,00 Units |
1978. 02. 01. | 205 140,00 Units |
1978. 03. 01. | 305 830,00 Units |
1978. 04. 01. | 271 208,00 Units |
1978. 05. 01. | 242 568,00 Units |
1978. 06. 01. | 272 191,00 Units |
1978. 07. 01. | 216 166,00 Units |
1978. 08. 01. | 152 794,00 Units |
1978. 09. 01. | 210 845,00 Units |
1978. 10. 01. | 230 355,00 Units |
1978. 11. 01. | 195 217,00 Units |
1978. 12. 01. | 155 446,00 Units |
1979. 01. 01. | 198 373,00 Units |
1979. 02. 01. | 211 327,00 Units |
1979. 03. 01. | 361 956,00 Units |
1979. 04. 01. | 290 536,00 Units |
1979. 05. 01. | 282 208,00 Units |
1979. 06. 01. | 249 678,00 Units |
1979. 07. 01. | 202 044,00 Units |
1979. 08. 01. | 147 024,00 Units |
1979. 09. 01. | 175 642,00 Units |
1979. 10. 01. | 206 940,00 Units |
1979. 11. 01. | 174 845,00 Units |
1979. 12. 01. | 122 826,00 Units |
1980. 01. 01. | 198 902,00 Units |
1980. 02. 01. | 221 878,00 Units |
1980. 03. 01. | 283 372,00 Units |
1980. 04. 01. | 255 051,00 Units |
1980. 05. 01. | 225 065,00 Units |
1980. 06. 01. | 216 700,00 Units |
1980. 07. 01. | 198 780,00 Units |
1980. 08. 01. | 140 764,00 Units |
1980. 09. 01. | 185 266,00 Units |
1980. 10. 01. | 200 488,00 Units |
1980. 11. 01. | 160 936,00 Units |
1980. 12. 01. | 138 985,00 Units |
1981. 01. 01. | 168 069,00 Units |
1981. 02. 01. | 200 597,00 Units |
1981. 03. 01. | 292 759,00 Units |
1981. 04. 01. | 249 080,00 Units |
1981. 05. 01. | 216 857,00 Units |
1981. 06. 01. | 202 698,00 Units |
1981. 07. 01. | 196 735,00 Units |
1981. 08. 01. | 126 421,00 Units |
1981. 09. 01. | 176 212,00 Units |
1981. 10. 01. | 191 087,00 Units |
1981. 11. 01. | 164 106,00 Units |
1981. 12. 01. | 145 714,00 Units |
1982. 01. 01. | 147 515,00 Units |
1982. 02. 01. | 181 801,00 Units |
1982. 03. 01. | 283 505,00 Units |
1982. 04. 01. | 236 077,00 Units |
1982. 05. 01. | 206 589,00 Units |
1982. 06. 01. | 194 198,00 Units |
1982. 07. 01. | 162 762,00 Units |
1982. 08. 01. | 119 557,00 Units |
1982. 09. 01. | 158 614,00 Units |
1982. 10. 01. | 176 611,00 Units |
1982. 11. 01. | 147 659,00 Units |
1982. 12. 01. | 140 649,00 Units |
1983. 01. 01. | 158 739,00 Units |
1983. 02. 01. | 180 169,00 Units |
1983. 03. 01. | 317 113,00 Units |
1983. 04. 01. | 244 780,00 Units |
1983. 05. 01. | 244 549,00 Units |
1983. 06. 01. | 262 750,00 Units |
1983. 07. 01. | 174 319,00 Units |
1983. 08. 01. | 143 269,00 Units |
1983. 09. 01. | 195 675,00 Units |
1983. 10. 01. | 190 586,00 Units |
1983. 11. 01. | 168 876,00 Units |
1983. 12. 01. | 145 949,00 Units |
1984. 01. 01. | 183 795,00 Units |
1984. 02. 01. | 209 590,00 Units |
1984. 03. 01. | 294 451,00 Units |
1984. 04. 01. | 257 478,00 Units |
1984. 05. 01. | 263 106,00 Units |
1984. 06. 01. | 155 624,00 Units |
1984. 07. 01. | 154 003,00 Units |
1984. 08. 01. | 156 797,00 Units |
1984. 09. 01. | 194 055,00 Units |
1984. 10. 01. | 214 579,00 Units |
1984. 11. 01. | 171 800,00 Units |
1984. 12. 01. | 138 661,00 Units |
1985. 01. 01. | 160 935,00 Units |
1985. 02. 01. | 164 469,00 Units |
1985. 03. 01. | 244 716,00 Units |
1985. 04. 01. | 259 143,00 Units |
1985. 05. 01. | 227 327,00 Units |
1985. 06. 01. | 200 107,00 Units |
1985. 07. 01. | 225 563,00 Units |
1985. 08. 01. | 149 929,00 Units |
1985. 09. 01. | 185 653,00 Units |
1985. 10. 01. | 227 703,00 Units |
1985. 11. 01. | 182 279,00 Units |
1985. 12. 01. | 151 437,00 Units |
1986. 01. 01. | 200 946,00 Units |
1986. 02. 01. | 195 852,00 Units |
1986. 03. 01. | 272 856,00 Units |
1986. 04. 01. | 310 625,00 Units |
1986. 05. 01. | 247 767,00 Units |
1986. 06. 01. | 248 956,00 Units |
1986. 07. 01. | 238 719,00 Units |
1986. 08. 01. | 182 876,00 Units |
1986. 09. 01. | 225 581,00 Units |
1986. 10. 01. | 252 776,00 Units |
1986. 11. 01. | 203 894,00 Units |
1986. 12. 01. | 248 590,00 Units |
1987. 01. 01. | 145 122,00 Units |
1987. 02. 01. | 190 175,00 Units |
1987. 03. 01. | 293 496,00 Units |
1987. 04. 01. | 318 609,00 Units |
1987. 05. 01. | 285 008,00 Units |
1987. 06. 01. | 264 283,00 Units |
1987. 07. 01. | 270 783,00 Units |
1987. 08. 01. | 183 224,00 Units |
1987. 09. 01. | 234 518,00 Units |
1987. 10. 01. | 258 441,00 Units |
1987. 11. 01. | 224 866,00 Units |
1987. 12. 01. | 247 129,00 Units |
1988. 01. 01. | 152 012,00 Units |
1988. 02. 01. | 197 961,00 Units |
1988. 03. 01. | 306 919,00 Units |
1988. 04. 01. | 284 475,00 Units |
1988. 05. 01. | 267 290,00 Units |
1988. 06. 01. | 269 527,00 Units |
1988. 07. 01. | 235 515,00 Units |
1988. 08. 01. | 186 407,00 Units |
1988. 09. 01. | 253 254,00 Units |
1988. 10. 01. | 217 357,00 Units |
1988. 11. 01. | 212 824,00 Units |
1988. 12. 01. | 224 398,00 Units |
1989. 01. 01. | 187 748,00 Units |
1989. 02. 01. | 213 495,00 Units |
1989. 03. 01. | 306 527,00 Units |
1989. 04. 01. | 294 072,00 Units |
1989. 05. 01. | 248 036,00 Units |
1989. 06. 01. | 281 807,00 Units |
1989. 07. 01. | 225 429,00 Units |
1989. 08. 01. | 193 059,00 Units |
1989. 09. 01. | 209 580,00 Units |
1989. 10. 01. | 245 783,00 Units |
1989. 11. 01. | 214 184,00 Units |
1989. 12. 01. | 212 020,00 Units |
1990. 01. 01. | 213 265,00 Units |
1990. 02. 01. | 221 428,00 Units |
1990. 03. 01. | 312 963,00 Units |
1990. 04. 01. | 277 071,00 Units |
1990. 05. 01. | 286 364,00 Units |
1990. 06. 01. | 259 254,00 Units |
1990. 07. 01. | 271 801,00 Units |
1990. 08. 01. | 224 088,00 Units |
1990. 09. 01. | 216 726,00 Units |
1990. 10. 01. | 296 507,00 Units |
1990. 11. 01. | 262 569,00 Units |
1990. 12. 01. | 198 747,00 Units |
1991. 01. 01. | 319 748,00 Units |
1991. 02. 01. | 342 725,00 Units |
1991. 03. 01. | 444 576,00 Units |
1991. 04. 01. | 442 732,00 Units |
1991. 05. 01. | 427 935,00 Units |
1991. 06. 01. | 430 947,00 Units |
1991. 07. 01. | 552 865,00 Units |
1991. 08. 01. | 165 040,00 Units |
1991. 09. 01. | 233 290,00 Units |
1991. 10. 01. | 293 570,00 Units |
1991. 11. 01. | 272 966,00 Units |
1991. 12. 01. | 232 280,00 Units |
1992. 01. 01. | 328 666,00 Units |
1992. 02. 01. | 316 802,00 Units |
1992. 03. 01. | 425 922,00 Units |
1992. 04. 01. | 401 095,00 Units |
1992. 05. 01. | 357 968,00 Units |
1992. 06. 01. | 356 964,00 Units |
1992. 07. 01. | 352 270,00 Units |
1992. 08. 01. | 230 724,00 Units |
1992. 09. 01. | 280 111,00 Units |
1992. 10. 01. | 301 522,00 Units |
1992. 11. 01. | 285 730,00 Units |
1992. 12. 01. | 291 784,00 Units |
1993. 01. 01. | 238 246,00 Units |
1993. 02. 01. | 238 406,00 Units |
1993. 03. 01. | 364 201,00 Units |
1993. 04. 01. | 339 769,00 Units |
1993. 05. 01. | 282 038,00 Units |
1993. 06. 01. | 286 140,00 Units |
1993. 07. 01. | 267 233,00 Units |
1993. 08. 01. | 210 452,00 Units |
1993. 09. 01. | 255 602,00 Units |
1993. 10. 01. | 252 567,00 Units |
1993. 11. 01. | 229 204,00 Units |
1993. 12. 01. | 230 336,00 Units |
1994. 01. 01. | 249 211,00 Units |
1994. 02. 01. | 243 597,00 Units |
1994. 03. 01. | 372 668,00 Units |
1994. 04. 01. | 288 821,00 Units |
1994. 05. 01. | 305 228,00 Units |
1994. 06. 01. | 303 772,00 Units |
1994. 07. 01. | 254 177,00 Units |
1994. 08. 01. | 199 537,00 Units |
1994. 09. 01. | 255 486,00 Units |
1994. 10. 01. | 246 818,00 Units |
1994. 11. 01. | 245 965,00 Units |
1994. 12. 01. | 243 944,00 Units |
1995. 01. 01. | 246 560,00 Units |
1995. 02. 01. | 241 142,00 Units |
1995. 03. 01. | 360 744,00 Units |
1995. 04. 01. | 297 329,00 Units |
1995. 05. 01. | 321 607,00 Units |
1995. 06. 01. | 326 766,00 Units |
1995. 07. 01. | 268 387,00 Units |
1995. 08. 01. | 216 764,00 Units |
1995. 09. 01. | 272 191,00 Units |
1995. 10. 01. | 267 454,00 Units |
1995. 11. 01. | 262 242,00 Units |
1995. 12. 01. | 232 875,00 Units |
1996. 01. 01. | 275 607,00 Units |
1996. 02. 01. | 266 700,00 Units |
1996. 03. 01. | 375 378,00 Units |
1996. 04. 01. | 421 201,00 Units |
1996. 05. 01. | 338 790,00 Units |
1996. 06. 01. | 316 540,00 Units |
1996. 07. 01. | 304 959,00 Units |
1996. 08. 01. | 228 316,00 Units |
1996. 09. 01. | 328 624,00 Units |
1996. 10. 01. | 285 918,00 Units |
1996. 11. 01. | 260 066,00 Units |
1996. 12. 01. | 232 997,00 Units |
1997. 01. 01. | 266 069,00 Units |
1997. 02. 01. | 259 584,00 Units |
1997. 03. 01. | 343 427,00 Units |
1997. 04. 01. | 350 773,00 Units |
1997. 05. 01. | 292 660,00 Units |
1997. 06. 01. | 344 194,00 Units |
1997. 07. 01. | 326 394,00 Units |
1997. 08. 01. | 243 320,00 Units |
1997. 09. 01. | 277 608,00 Units |
1997. 10. 01. | 308 505,00 Units |
1997. 11. 01. | 250 698,00 Units |
1997. 12. 01. | 264 956,00 Units |
1998. 01. 01. | 261 646,00 Units |
1998. 02. 01. | 280 249,00 Units |
1998. 03. 01. | 435 821,00 Units |
1998. 04. 01. | 299 220,00 Units |
1998. 05. 01. | 318 830,00 Units |
1998. 06. 01. | 343 477,00 Units |
1998. 07. 01. | 323 079,00 Units |
1998. 08. 01. | 256 002,00 Units |
1998. 09. 01. | 302 567,00 Units |
1998. 10. 01. | 327 296,00 Units |
1998. 11. 01. | 297 152,00 Units |
1998. 12. 01. | 290 648,00 Units |
1999. 01. 01. | 273 341,00 Units |
1999. 02. 01. | 269 260,00 Units |
1999. 03. 01. | 429 896,00 Units |
1999. 04. 01. | 368 130,00 Units |
1999. 05. 01. | 333 676,00 Units |
1999. 06. 01. | 363 223,00 Units |
1999. 07. 01. | 341 045,00 Units |
1999. 08. 01. | 262 766,00 Units |
1999. 09. 01. | 308 979,00 Units |
1999. 10. 01. | 292 985,00 Units |
1999. 11. 01. | 274 378,00 Units |
1999. 12. 01. | 284 497,00 Units |
2000. 01. 01. | 234 310,00 Units |
2000. 02. 01. | 273 186,00 Units |
2000. 03. 01. | 386 127,00 Units |
2000. 04. 01. | 275 491,00 Units |
2000. 05. 01. | 351 647,00 Units |
2000. 06. 01. | 292 878,00 Units |
2000. 07. 01. | 276 542,00 Units |
2000. 08. 01. | 251 320,00 Units |
2000. 09. 01. | 270 393,00 Units |
2000. 10. 01. | 259 474,00 Units |
2000. 11. 01. | 266 114,00 Units |
2000. 12. 01. | 240 861,00 Units |
2001. 01. 01. | 242 242,00 Units |
2001. 02. 01. | 236 150,00 Units |
2001. 03. 01. | 356 024,00 Units |
2001. 04. 01. | 295 013,00 Units |
2001. 05. 01. | 330 325,00 Units |
2001. 06. 01. | 302 643,00 Units |
2001. 07. 01. | 277 252,00 Units |
2001. 08. 01. | 256 418,00 Units |
2001. 09. 01. | 257 918,00 Units |
2001. 10. 01. | 284 317,00 Units |
2001. 11. 01. | 277 242,00 Units |
2001. 12. 01. | 226 174,00 Units |
2002. 01. 01. | 243 400,00 Units |
2002. 02. 01. | 233 281,00 Units |
2002. 03. 01. | 321 840,00 Units |
2002. 04. 01. | 304 326,00 Units |
2002. 05. 01. | 282 632,00 Units |
2002. 06. 01. | 308 450,00 Units |
2002. 07. 01. | 282 560,00 Units |
2002. 08. 01. | 244 287,00 Units |
2002. 09. 01. | 266 005,00 Units |
2002. 10. 01. | 281 057,00 Units |
2002. 11. 01. | 256 564,00 Units |
2002. 12. 01. | 228 496,00 Units |
2003. 01. 01. | 237 778,00 Units |
2003. 02. 01. | 230 417,00 Units |
2003. 03. 01. | 318 659,00 Units |
2003. 04. 01. | 287 350,00 Units |
2003. 05. 01. | 304 953,00 Units |
2003. 06. 01. | 299 174,00 Units |
2003. 07. 01. | 288 084,00 Units |
2003. 08. 01. | 228 001,00 Units |
2003. 09. 01. | 285 208,00 Units |
2003. 10. 01. | 269 124,00 Units |
2003. 11. 01. | 256 205,00 Units |
2003. 12. 01. | 231 985,00 Units |
2004. 01. 01. | 208 212,00 Units |
2004. 02. 01. | 224 092,00 Units |
2004. 03. 01. | 332 963,00 Units |
2004. 04. 01. | 297 126,00 Units |
2004. 05. 01. | 282 562,00 Units |
2004. 06. 01. | 311 162,00 Units |
2004. 07. 01. | 267 620,00 Units |
2004. 08. 01. | 220 862,00 Units |
2004. 09. 01. | 274 538,00 Units |
2004. 10. 01. | 281 180,00 Units |
2004. 11. 01. | 284 761,00 Units |
2004. 12. 01. | 281 748,00 Units |
2005. 01. 01. | 200 419,00 Units |
2005. 02. 01. | 218 841,00 Units |
2005. 03. 01. | 331 538,00 Units |
2005. 04. 01. | 309 378,00 Units |
2005. 05. 01. | 299 992,00 Units |
2005. 06. 01. | 336 629,00 Units |
2005. 07. 01. | 270 936,00 Units |
2005. 08. 01. | 246 666,00 Units |
2005. 09. 01. | 284 172,00 Units |
2005. 10. 01. | 289 653,00 Units |
2005. 11. 01. | 276 144,00 Units |
2005. 12. 01. | 257 761,00 Units |
2006. 01. 01. | 223 108,00 Units |
2006. 02. 01. | 215 963,00 Units |
2006. 03. 01. | 358 072,00 Units |
2006. 04. 01. | 284 873,00 Units |
2006. 05. 01. | 330 102,00 Units |
2006. 06. 01. | 323 776,00 Units |
2006. 07. 01. | 265 845,00 Units |
2006. 08. 01. | 244 757,00 Units |
2006. 09. 01. | 298 179,00 Units |
2006. 10. 01. | 293 832,00 Units |
2006. 11. 01. | 326 038,00 Units |
2006. 12. 01. | 303 416,00 Units |
2007. 01. 01. | 199 686,00 Units |
2007. 02. 01. | 183 258,00 Units |
2007. 03. 01. | 334 592,00 Units |
2007. 04. 01. | 264 871,00 Units |
2007. 05. 01. | 293 484,00 Units |
2007. 06. 01. | 301 108,00 Units |
2007. 07. 01. | 258 639,00 Units |
2007. 08. 01. | 239 381,00 Units |
2007. 09. 01. | 265 473,00 Units |
2007. 10. 01. | 281 845,00 Units |
2007. 11. 01. | 283 921,00 Units |
2007. 12. 01. | 241 905,00 Units |
2008. 01. 01. | 220 742,00 Units |
2008. 02. 01. | 228 623,00 Units |
2008. 03. 01. | 286 549,00 Units |
2008. 04. 01. | 317 960,00 Units |
2008. 05. 01. | 275 259,00 Units |
2008. 06. 01. | 304 036,00 Units |
2008. 07. 01. | 262 534,00 Units |
2008. 08. 01. | 214 386,00 Units |
2008. 09. 01. | 261 384,00 Units |
2008. 10. 01. | 258 814,00 Units |
2008. 11. 01. | 233 772,00 Units |
2008. 12. 01. | 225 981,00 Units |
2009. 01. 01. | 189 385,00 Units |
2009. 02. 01. | 277 740,00 Units |
2009. 03. 01. | 400 965,00 Units |
2009. 04. 01. | 379 626,00 Units |
2009. 05. 01. | 384 578,00 Units |
2009. 06. 01. | 427 111,00 Units |
2009. 07. 01. | 339 976,00 Units |
2009. 08. 01. | 275 219,00 Units |
2009. 09. 01. | 316 166,00 Units |
2009. 10. 01. | 321 120,00 Units |
2009. 11. 01. | 279 725,00 Units |
2009. 12. 01. | 215 564,00 Units |
2010. 01. 01. | 181 189,00 Units |
2010. 02. 01. | 194 846,00 Units |
2010. 03. 01. | 294 375,00 Units |
2010. 04. 01. | 259 414,00 Units |
2010. 05. 01. | 249 708,00 Units |
2010. 06. 01. | 289 259,00 Units |
2010. 07. 01. | 237 428,00 Units |
2010. 08. 01. | 200 885,00 Units |
2010. 09. 01. | 259 748,00 Units |
2010. 10. 01. | 256 775,00 Units |
2010. 11. 01. | 262 262,00 Units |
2010. 12. 01. | 230 371,00 Units |
2011. 01. 01. | 211 056,00 Units |
2011. 02. 01. | 224 426,00 Units |
2011. 03. 01. | 327 921,00 Units |
2011. 04. 01. | 266 251,00 Units |
2011. 05. 01. | 304 543,00 Units |
2011. 06. 01. | 288 382,00 Units |
2011. 07. 01. | 260 907,00 Units |
2011. 08. 01. | 237 561,00 Units |
2011. 09. 01. | 280 689,00 Units |
2011. 10. 01. | 258 253,00 Units |
2011. 11. 01. | 269 144,00 Units |
2011. 12. 01. | 244 501,00 Units |
2012. 01. 01. | 210 195,00 Units |
2012. 02. 01. | 224 318,00 Units |
2012. 03. 01. | 339 123,00 Units |
2012. 04. 01. | 274 066,00 Units |
2012. 05. 01. | 289 977,00 Units |
2012. 06. 01. | 296 722,00 Units |
2012. 07. 01. | 247 860,00 Units |
2012. 08. 01. | 226 455,00 Units |
2012. 09. 01. | 250 082,00 Units |
2012. 10. 01. | 259 529,00 Units |
2012. 11. 01. | 259 846,00 Units |
2012. 12. 01. | 204 331,00 Units |
2013. 01. 01. | 192 090,00 Units |
2013. 02. 01. | 200 683,00 Units |
2013. 03. 01. | 281 184,00 Units |
2013. 04. 01. | 284 444,00 Units |
2013. 05. 01. | 261 316,00 Units |
2013. 06. 01. | 282 913,00 Units |
2013. 07. 01. | 253 146,00 Units |
2013. 08. 01. | 214 044,00 Units |
2013. 09. 01. | 247 199,00 Units |
2013. 10. 01. | 265 441,00 Units |
2013. 11. 01. | 254 651,00 Units |
2013. 12. 01. | 215 320,00 Units |
2014. 01. 01. | 205 996,00 Units |
2014. 02. 01. | 209 349,00 Units |
2014. 03. 01. | 296 408,00 Units |
2014. 04. 01. | 274 097,00 Units |
2014. 05. 01. | 274 804,00 Units |
2014. 06. 01. | 277 614,00 Units |
2014. 07. 01. | 270 249,00 Units |
2014. 08. 01. | 213 092,00 Units |
2014. 09. 01. | 260 062,00 Units |
2014. 10. 01. | 275 320,00 Units |
2014. 11. 01. | 250 082,00 Units |
2014. 12. 01. | 229 700,00 Units |
2015. 01. 01. | 211 337,00 Units |
2015. 02. 01. | 223 254,00 Units |
2015. 03. 01. | 323 039,00 Units |
2015. 04. 01. | 291 395,00 Units |
2015. 05. 01. | 256 385,00 Units |
2015. 06. 01. | 313 539,00 Units |
2015. 07. 01. | 290 196,00 Units |
2015. 08. 01. | 226 314,00 Units |
2015. 09. 01. | 272 479,00 Units |
2015. 10. 01. | 278 372,00 Units |
2015. 11. 01. | 272 377,00 Units |
2015. 12. 01. | 247 355,00 Units |
2016. 01. 01. | 218 365,00 Units |
2016. 02. 01. | 250 146,00 Units |
2016. 03. 01. | 322 913,00 Units |
2016. 04. 01. | 315 921,00 Units |
2016. 05. 01. | 286 931,00 Units |
2016. 06. 01. | 339 563,00 Units |
2016. 07. 01. | 278 866,00 Units |
2016. 08. 01. | 245 076,00 Units |
2016. 09. 01. | 298 002,00 Units |
2016. 10. 01. | 262 724,00 Units |
2016. 11. 01. | 276 567,00 Units |
2016. 12. 01. | 256 533,00 Units |
2017. 01. 01. | 241 399,00 Units |
2017. 02. 01. | 243 602,00 Units |
2017. 03. 01. | 359 683,00 Units |
2017. 04. 01. | 290 697,00 Units |
2017. 05. 01. | 323 952,00 Units |
2017. 06. 01. | 327 693,00 Units |
2017. 07. 01. | 283 080,00 Units |
2017. 08. 01. | 253 679,00 Units |
2017. 09. 01. | 288 035,00 Units |
2017. 10. 01. | 272 855,00 Units |
2017. 11. 01. | 302 636,00 Units |
2017. 12. 01. | 253 950,00 Units |
2018. 01. 01. | 269 429,00 Units |
2018. 02. 01. | 261 749,00 Units |
2018. 03. 01. | 347 433,00 Units |
2018. 04. 01. | 314 055,00 Units |
2018. 05. 01. | 305 057,00 Units |
2018. 06. 01. | 341 308,00 Units |
2018. 07. 01. | 317 848,00 Units |
2018. 08. 01. | 316 405,00 Units |
2018. 09. 01. | 200 134,00 Units |
2018. 10. 01. | 252 628,00 Units |
2018. 11. 01. | 272 674,00 Units |
2018. 12. 01. | 237 058,00 Units |
2019. 01. 01. | 265 702,00 Units |
2019. 02. 01. | 268 867,00 Units |
2019. 03. 01. | 345 523,00 Units |
2019. 04. 01. | 310 715,00 Units |
2019. 05. 01. | 332 962,00 Units |
2019. 06. 01. | 325 231,00 Units |
2019. 07. 01. | 332 788,00 Units |
2019. 08. 01. | 313 748,00 Units |
2019. 09. 01. | 244 622,00 Units |
2019. 10. 01. | 284 593,00 Units |
2019. 11. 01. | 299 127,00 Units |
2019. 12. 01. | 283 380,00 Units |
2020. 01. 01. | 246 300,00 Units |
2020. 02. 01. | 239 943,00 Units |
2020. 03. 01. | 215 119,00 Units |
2020. 04. 01. | 120 840,00 Units |
2020. 05. 01. | 168 148,00 Units |
2020. 06. 01. | 220 272,00 Units |
2020. 07. 01. | 314 938,00 Units |
2020. 08. 01. | 251 044,00 Units |
2020. 09. 01. | 265 227,00 Units |
2020. 10. 01. | 274 303,00 Units |
2020. 11. 01. | 290 150,00 Units |
2020. 12. 01. | 311 394,00 Units |
2021. 01. 01. | 169 754,00 Units |
2021. 02. 01. | 194 349,00 Units |
2021. 03. 01. | 292 349,00 Units |
2021. 04. 01. | 229 650,00 Units |
2021. 05. 01. | 230 635,00 Units |
2021. 06. 01. | 274 152,00 Units |
2021. 07. 01. | 236 393,00 Units |
2021. 08. 01. | 193 307,00 Units |
2021. 09. 01. | 196 972,00 Units |
2021. 10. 01. | 178 683,00 Units |
2021. 11. 01. | 198 258,00 Units |
2021. 12. 01. | 227 630,00 Units |
2022. 01. 01. | 184 112,00 Units |
2022. 02. 01. | 200 512,00 Units |
2022. 03. 01. | 241 330,00 Units |
2022. 04. 01. | 180 264,00 Units |
2022. 05. 01. | 207 199,00 Units |
2022. 06. 01. | 224 558,00 Units |
2022. 07. 01. | 205 911,00 Units |
2022. 08. 01. | 199 183,00 Units |
2022. 09. 01. | 224 816,00 Units |
2022. 10. 01. | 208 642,00 Units |
2022. 11. 01. | 260 512,00 Units |
2022. 12. 01. | 314 318,00 Units |
2023. 01. 01. | 179 247,00 Units |
2023. 02. 01. | 206 210,00 Units |
2023. 03. 01. | 281 361,00 Units |
2023. 04. 01. | 202 947,00 Units |
2023. 05. 01. | 246 966,00 Units |
2023. 06. 01. | 280 139,00 Units |
2023. 07. 01. | 243 277,00 Units |
2023. 08. 01. | 273 417,00 Units |
2023. 09. 01. | 224 502,00 Units |
2023. 10. 01. | 218 959,00 Units |
2023. 11. 01. | 245 701,00 Units |
2023. 12. 01. | 241 883,00 Units |
2024. 01. 01. | 213 553,00 Units |
2024. 02. 01. | 217 388,00 Units |
2024. 03. 01. | 263 844,00 Units |
2024. 04. 01. | 243 102,00 Units |
2024. 05. 01. | 236 425,00 Units |
2024. 06. 01. | 297 329,00 Units |
2024. 07. 01. | 238 263,00 Units |
2024. 08. 01. | 197 322,00 Units |
2024. 09. 01. | 208 848,00 Units |
Autóbejegyzések Története
Dátum | Érték |
---|---|
2024. 09. 01. | 208 848 Units |
2024. 08. 01. | 197 322 Units |
2024. 07. 01. | 238 263 Units |
2024. 06. 01. | 297 329 Units |
2024. 05. 01. | 236 425 Units |
2024. 04. 01. | 243 102 Units |
2024. 03. 01. | 263 844 Units |
2024. 02. 01. | 217 388 Units |
2024. 01. 01. | 213 553 Units |
2023. 12. 01. | 241 883 Units |
Hasonló makrogazdasági mutatók Autóbejegyzések-hoz
Név | Jelenleg | Előző | Frekvencia |
---|---|---|---|
🇩🇪 Acélgyártás | 3,2 Mió. Tonnes | 4,3 Mió. Tonnes | Havi |
🇩🇪 Áram spotárak | 77,75 EUR/MWh | 74,88 EUR/MWh | frequency_null |
🇩🇪 Autógyártás | 377 700 Units | 389 301 Units | Havi |
🇩🇪 Bányászati termelés | -5,6 % | -4,1 % | Havi |
🇩🇪 Cégek csődjei | 1653 Companies | 1934 Companies | Havi |
🇩🇪 Elektromos autók engedélyezései | 35 491 Units | 34 479 Units | Havi |
🇩🇪 Feldolgozóipari Beszerzési Menedzser Index (PMI) | 43,5 points | 45,4 points | Havi |
🇩🇪 Gyári rendelések | 4,2 % | -5,4 % | Havi |
🇩🇪 Gyártási termelés | -5,9 % | -4,1 % | Havi |
🇩🇪 Ifo-üzleti klíma | 84,3 points | 85,7 points | Havi |
🇩🇪 Ifo-várakozások | 87,2 points | 87,3 points | Havi |
🇩🇪 Ipari termelés | -2,7 % | -5,6 % | Havi |
🇩🇪 Ipari termelés hónapról hónapra | 2,9 % | -2,9 % | Havi |
🇩🇪 Kapacitáskihasználtság | 76,3 % | 77,4 % | Negyedév |
🇩🇪 Készletváltozások | 27,586 milliárd EUR | 4,847 milliárd EUR | Negyedév |
🇩🇪 Összetett beszerzési menedzser index (Composite PMI) | 47,5 points | 48,4 points | Havi |
🇩🇪 Összetett korai jelző | 100,327 points | 100,031 points | Havi |
🇩🇪 Személygépkocsi-újbejegyzések YoY | -2,1 % | 6,1 % | Havi |
🇩🇪 Szolgáltatások PMI | 49,4 points | 51,6 points | Havi |
🇩🇪 Új rendelések | 88,2 points | 85,7 points | Havi |
🇩🇪 Üzleti hangulat | 85,4 points | 86,6 points | Havi |
🇩🇪 Vállalati nyereségek | 223,95 milliárd EUR | 210,325 milliárd EUR | Negyedév |
🇩🇪 ZEW aktuális helyzet | -84,5 points | -77,3 points | Havi |
🇩🇪 ZEW konjunktúravárakozási index | 47,5 points | 47,1 points | Havi |
Makrooldalak más országok számára a Európa
- 🇦🇱Albánia
- 🇦🇹Ausztria
- 🇧🇾Fehéroroszország
- 🇧🇪Belgium
- 🇧🇦Bosznia-Hercegovina
- 🇧🇬Bulgária
- 🇭🇷Horvátország
- 🇨🇾Ciprus
- 🇨🇿Cseh Köztársaság
- 🇩🇰Dánia
- 🇪🇪Észtország
- 🇫🇴Feröer-szigetek
- 🇫🇮Finnország
- 🇫🇷Franciaország
- 🇬🇷Görögország
- 🇭🇺Magyarország
- 🇮🇸Izland
- 🇮🇪Írország
- 🇮🇹Olaszország
- 🇽🇰Koszovó
- 🇱🇻Lettország
- 🇱🇮Liechtenstein
- 🇱🇹Litvánia
- 🇱🇺Luxemburg
- 🇲🇰Észak-Macedónia
- 🇲🇹Málta
- 🇲🇩Moldva
- 🇲🇨Monaco
- 🇲🇪Montenegró
- 🇳🇱Hollandia
- 🇳🇴Norvégia
- 🇵🇱Lengyelország
- 🇵🇹Portugália
- 🇷🇴Románia
- 🇷🇺Oroszország
- 🇷🇸Szerbia
- 🇸🇰Szlovákia
- 🇸🇮Szlovénia
- 🇪🇸Spanyolország
- 🇸🇪Svédország
- 🇨🇭Svájc
- 🇺🇦Ukrajna
- 🇬🇧Egyesült Királyság
- 🇦🇩Andorra
Mi a(z) Autóbejegyzések?
Az Eulerpool egy professzionális weboldal, amely makrogazdasági adatokat mutat be, és ezen belül különös figyelmet fordít a 'Gépjármű-regisztrációk' kategóriára. A gépjármű-regisztrációk a makrogazdasági elemzés egyik kiemelkedően fontos mutatója. E mutató segítségével széleskörű betekintést nyerhetünk a gazdaság különböző szegmenseibe, beleértve a fogyasztói magatartást, a gazdasági növekedést, a piaci tendenciákat, valamint a kormányzati politikák hatását. A gépjármű-regisztrációk száma közvetlen összefüggésben áll a fogyasztói bizalommal és a háztartások rendelkezésre álló jövedelmével. Amikor a gazdasági kilátások kedvezőek és a fogyasztói bizalom magas, az emberek hajlamosabbak új járművek vásárlására és regisztrációjára. Ennek következtében a gépjármű-regisztrációk száma növekszik, ami pozitív jelzés a gazdaság egészsége szempontjából. Ezzel szemben, egy gazdasági recesszió esetén, amikor a munkanélküliség növekszik és a rendelkezésre álló jövedelem csökken, a gépjármű-regisztrációk száma visszaeshet. Az új gépjárművek regisztrációjának adatai emellett tükrözhetik a kormányzati politikák hatását is. Például egy újraindított ösztönző program, amely támogatást nyújt az elektromos járművek vásárlásához, jelentősen növelheti az ilyen járművek regisztrációs számait. Ezen túlmenően, a gépjárművek regisztrációs adataiból következtethetünk az autóipar állapotára is. Egy növekvő gépjármű-regisztrációs szám pozitív hír az autógyártók és a kapcsolódó iparágak számára, mivel nagyobb keresletre utal. A gépjármű-regisztrációk adatai nemcsak az új járművek regisztrációját tartalmazzák, hanem a használt járművek piacának elemzéséhez is fontos információkat szolgáltatnak. A használt járművek piaca gyakran élénkebb lehet, különösen gazdasági bizonytalanság idején, amikor a fogyasztók inkább a költséghatékonyabb használt autók vásárlását választják új autók helyett. A használt autók regisztrációjának adataiból tehát következtethetünk a fogyasztói magatartás változásaira és a használt járművek piacának dinamizmusára. A gépjármű-regisztrációk adatait az Eulerpool részletesen rendszerezi és megjeleníti, lehetővé téve a különböző időszakok összehasonlítását, valamint a regionális különbségek feltérképezését is. A havi, negyedéves és éves adatok elemzése segíti a trendek felismerését és a jövőbeli kilátások bepillantását. Az adatok térképezésével és vizualizálásával platformunk olyan mélyrehatóan bemutatja a gépjármű-regisztrációk alakulását, amely egyrészről az elemzők és a gazdasági döntéshozók számára is értékes információt nyújt, másrészről pedig széleskörű betekintést biztosít a piaci szereplőknek és a fogyasztóknak is. A különböző típusú járművek regisztrációs adatainak figyelembevétele is fontos szempont. Az elektromos autók, a hibrid járművek és a hagyományos belső égésű motorral rendelkező autók regisztrációjának részletezése jelentős magyarázatokkal szolgálhat a technológiai átmenetekre és az energiahatékonysági trendekre vonatkozóan. Az elektromos járművek növekvő regisztrációja például a fenntartható mobilitás iránti növekvő keresletet és a környezettudatosság fontosságát tükrözheti. Ezeknek az adatoknak a vizsgálata nem csupán a jelenlegi gazdasági helyzet elemzéséhez járul hozzá, hanem hosszabb távú trendeket is feltárhat, amelyek előrejelzéseket engedhetnek meg a jövőbeli piaci mozgásokkal kapcsolatban. Az autóipar innovációi és az ezekkel összefüggő technológiai változások erőteljes hatással lehetnek a makrogazdasági környezetre, és a gépjármű-regisztrációk adatai ennek a hatásnak az egyik legmegbízhatóbb mutatójaként szolgálnak. Az Eulerpool azzal, hogy részletesen bemutatja a gépjármű-regisztrációk adatait, komoly segítséget nyújt a gazdasági elemzőknek, hogy részletesen megértsék a piaci dinamika mögött álló erőket, segítsék a döntéshozókat a gazdaságpolitikák kialakításában, és biztosítsák, hogy a piaci szereplők jól informált döntéseket hozhassanak. A gépjármű-regisztrációk mutatóinak mélyreható elemzése így nem csak a gazdasági szereplők számára hasznos, hanem széleskörű gazdasági jelentőséggel is bír, hozzájárulva a fenntartható és dinamikus gazdasági környezet kialakulásához.