Kineski proizvođač električnih vozila BYD zabilježio je značajan porast neto dobiti u prvom polugodištu 2024., unatoč slaboj potražnji na najvećem svjetskom tržištu automobila. Tvrtka je u srijedu objavila da je neto dobit porasla za 24 posto u odnosu na prošlu godinu, na 13,63 milijarde juana (oko 1,91 milijardu američkih dolara).

Prihod BYD-a porastao je u istom razdoblju za 16 posto, dosegnuvši 301,13 milijardi juana, što se prvenstveno može pripisati robusnoj prodaji njegovih modela električnih vozila. Ovi rastovi uspjeli su više nego nadoknaditi opće slabljenje potražnje na kineskom automobilskom tržištu.

BYD je također uspio povećati svoju bruto maržu na 20,0 posto, u usporedbi s 18,3 posto prošle godine, što se može pripisati snažnom razvoju njegovog poslovanja s električnim vozilima. Tako BYD spada među rijetke kineske proizvođače električnih vozila koji su u drugom tromjesečju uspjeli ostvariti dvoznamenkaste bruto marže. Za usporedbu, Li Auto je za isti period prijavio bruto maržu od 19,5 posto, dok je tržišni lider električnih vozila Tesla postigao automobilsku bruto maržu od 14,6 posto.

U drugom kvartalu BYD je isporučio 426.039 potpuno električnih vozila, što predstavlja povećanje od 21 posto u odnosu na prošlu godinu. Time je BYD zaostao malo iza Tesle, koja je u istom razdoblju prodala 443.956 jedinica i time potvrdila svoju poziciju kao vodeći svjetski dobavljač električnih vozila. U četvrtom kvartalu prošle godine BYD je nakratko prestigao Teslu u prodaji baterijski pokretanih električnih vozila.

Angesichts des anhaltenden Preiskriegs na prepunjenom domaćem tržištu i rastućeg pritiska carina od strane važnih trgovinskih partnera, BYD i drugi veliki kineski proizvođači električnih vozila pojačali su svoje napore za širenje u inozemstvu. Ova strategija ima za cilj poticanje rasta i smanjenje ovisnosti o kineskom tržištu.