Kanadska liberalna vlada zatražila je od savezne radne agencije da istraži moraju li dvije najveće željezničke tvrtke u zemlji nastaviti prijevoz određenih roba u slučaju mogućeg štrajka. Ova provjera mogla bi odgoditi nadolazeći štrajk kod Canadian National Railway (CN) i Canada Pacific Kansas City (CPKC).

Ministar rada Seamus O'Regan podnio je zahtjev u kasni četvrtak. "Izražena je ozbiljna zabrinutost glede potencijalnih učinaka na zdravlje i sigurnost Kanađana uslijed istovremenog štrajka u obje željezničke tvrtke," rekao je O'Regan na društvenoj mreži X, prije poznatoj kao Twitter. "Naša je dužnost to provjeriti."

Kanadski zakoni o radu dopuštaju vladi da pita Canada Industrial Relations Board (CIRB) trebaju li se određene usluge održavati tijekom štrajka "kako bi se spriječila neposredna i ozbiljna prijetnja sigurnosti ili zdravlju javnosti".

Kanadski dužnosnik izjavio je da bi planirani štrajk na željeznicama mogao biti odgođen ako CIRB do 22. svibnja ne donese odluku. O'Regan je čuo zabrinutosti različitih interesnih skupina u pogledu posljedica štrajka i isporuke određenih roba.

Primjer je prijevoz propana koji se u ruralnim zajednicama koristi kao izvor grijanja i od strane poljoprivrednika za sušenje uljarica, suncokreta, orašastih plodova, povrća ili voća kako bi se povećali prinosi i smanjili gubici pri skladištenju.

Glasnogovornik Teamsters Canada izjavio je da sindikalno vodstvo razmatra zahtjev ministra. "Naravno, postupat ćemo prema svakoj direktivi Kanadskog odbora za industrijske odnose ako se identificiraju potrebe kritične za sigurnost", rekao je glasnogovornik.

Glasnogovornik CPKC-a sa sjedištem u Calgaryju, Alberta, izjavio je kako nije jasno kada će CIRB donijeti odluku. Dodao je da će se sljedeći tjedan željeznica i sindikat sastati s federalnim posrednicima u radu.

"CPKC vjeruje da se ovi pregovori moraju riješiti u skoro vrijeme kako bi se osigurala sigurnost za kanadsko gospodarstvo i sjevernoameričke opskrbne lance", rekao je glasnogovornik.

Glasnogovornik Canadian Nationala je rekao da željeznica sa sjedištem u Montrealu vjeruje da "trenutna neizvjesnost oko radnog prekida mora biti odlučno i što prije riješena" za Kanađane koji su ovisni o željeznici za bitne robe. Predstavnik CIRB-a nije odgovorio na zahtjev za komentar.

Gospodarska udruženja upozoravaju da bi štrajk u CN i CPKC izazvao velike poremećaje u mreži opskrbnog lanca. "To bi bilo vrlo, vrlo loše za proizvođače", rekao je Dennis Darby, čelnik Canadian Manufacturers and Exporters, "jer se toliko naših roba, dijelova i sastojaka prevozi željeznicom. Nemamo puno dodatnog kapaciteta u transportnom sustavu u Kanadi."

Pedro Farah, glavni financijski direktor u kanadskoj tvrtki Nutrien, najvećem svjetskom proizvođaču gnojiva po kapacitetu, rekao je da tvrtka pravi planove za hitne slučajeve uoči mogućeg štrajka željezničara. "Ali ako dođe do prekida rada, mogli bismo vidjeti utjecaj na obujam prodaje u drugom tromjesečju", rekao je tijekom konferencijskog poziva o zaradi ove tjedna.

O'Regan je rekao prošlog tjedna da vlada nema namjeru donositi zakon o prisilnom povratku na posao kako bi okončala štrajk željezničara ako bi do njega došlo kasnije ovog mjeseca. "Mislim ozbiljno kada kažem da se najbolji dogovori postižu za pregovaračkim stolom. Mora se dogovoriti za pregovaračkim stolom", rekao je.

O'Regan nije uveo zakon o povratku na posao tijekom dvotjednog štrajka u kanadskim lukama na Pacifiku prošlog ljeta. Vlasti procjenjuju da je taj štrajk smanjio kanadski bruto domaći proizvod za gotovo 1 milijardu kanadskih dolara, odnosno oko 730 milijuna američkih dolara.