Sumnje u službenu statistiku Kine se dalje zgusnuvaju, jer najnoviji razvoj događaja ukazuje na to da je rast BDP-a prošle godine bio manji nego što Peking tvrdi. Ove sumnje pojačava nedavna odgoda u isporuci tisuća luksuznih automobila u SAD, koja je uzrokovana malim, ali ključnim komponentom proizvedenom od strane kineske tvrtke na crnoj listi.

Ovo pokazuje kako trgovinska politika SAD-a remeti globalne opskrbne lance. Pogođeni dio, LAN transformator koji se ugrađuje u sustave upravljanja vozilima Volkswagen iz Europe i Meksika za SAD, dolazi od tvrtke Sichuan Jingweida Technology. Ta je tvrtka u prosincu stavljena na američku Entity Listu od strane američkog Ministarstva za domovinsku sigurnost zbog navodne upotrebe prisilnog rada u Kini.

Upis na crnu listu rezultirao je time da Volkswagen zadrži uvoz vozila marke Porsche, Audi i Bentley u SAD, pri čemu se očekuju kašnjenja najmanje do ožujka dok Volkswagen zamjenjuje dio. Volkswagen je potvrdio da je problematični dio bio LAN transformator i da je dobavljač stavljen na Entity listu u prosincu. Volkswagen je također izjavio da se radi na osiguranju usklađenosti s normama u lancu opskrbe te da se koriste postojeći postupci i traže novi načini kako bi se spriječilo prisilni rad u lancu opskrbe.

SAD imaju dvogodišnji zakon koji blokira uvoz robe povezane s Xinjiangom, gdje živi milijuni Ujgura muslimanske vjeroispovijesti koji su izloženi kampanji prisilne asimilacije od strane kineske vlade, što su Sjedinjene Države osudile kao genocid.

Peking odbacuje optužbe. Zakon je već utjecao na industriju odjeće i proizvođače solarnih panela čije su pošiljke u SAD zadržane ili vraćene. Ovaj slučaj, zajedno s nedavnim izvještajima istraživača koji prisilni rad povezuju s lancima opskrbe autoindustrije, vjerojatno je zabrinuo automobilsku industriju i industrijske proizvođače s vezama u toj regiji.

Izvoz komponenti automobila Kine se u deset godina do 2023. utrostručio na oko 79 milijardi dolara. Automobil tipično sadrži desetke tisuća komponenata, što praćenje njihova podrijetla čini posebno teškim. Američke vlasti su četiri puta proširile popis subjekata povezanih sa prisilnim radom, a sada obuhvaća više od 30 poduzeća. JWD Technology, koji proizvodi mrežne i energetske transformatore, RF-radiofrekvencijske filtre i druge proizvode, bio je jedno od poduzeća dodanih na listu posljednjih.

Istraživači Australskog instituta za stratešku politiku i Sveučilišta Sheffield Hallam te organizacija Human Rights Watch objavili su odvojene izvještaje u kojima upozoravaju da tvrtke moraju provoditi pojačanu kontrolu kako bi osigurale da komponente nisu povezane s prisilnim radom u Xinjiangu. Ove studije su potaknule proizvođače automobila na preispitivanje svojeg lanca opskrbe, no tvrtke su utvrdile da praćenje porijekla nije jednostavno.

Dobavljači bi mogli oklijevati otkriti informacije o tome odakle nabavljaju svoje potkomponente ili materijale, iz straha da će izgubiti svoju komercijalnu prednost. A za kineske dobavljače, moglo bi biti politički osjetljivo razotkriti informacije u kontekstu prisilnog rada u Xinjiangu, budući da kineska vlada poriče postojanje takvog problema.