Financijski svijet s nestrpljenjem prati razvoj događaja u Fiskeru, nekoć obećavajućem proizvođaču električnih automobila i izravnom konkurentu Tesle. Nakon serije financijskih padova i glasina o mogućem spašavanju putem partnerstava, poput onog s japanskim automobilskim divom Nissanom, Fisker je sada doživio težak udarac: New York Stock Exchange (NYSE) je započeo s brisanjem tvrtke s burze.
Ovaj korak se događa nakon napete faze u kojoj se Fisker suočavao s brojnim izazovima. Među njima su jaka konkurentska borba, problemi s kvalitetom proizvoda i pad potražnje za električnim vozilima. Upozorenje o "trajnoj zabrinutosti" početkom ožujka, u kojem je tvrtka izrazila sumnju u vlastitu sposobnost preživljavanja, već je nagovijestilo nadolazeću nevolju.
U nadi za preokret na bolje, Fisker je vodio pregovore o mogućoj suradnji s Nissanom, no prema izvješćima MarketWatcha pregovori su propali. Kao posljedica, Fisker se sada nalazi u situaciji da razmotri alternativne strateške opcije, koje sežu od unutarnjih ili izvansudskih restrukturiranja do mogućih izdavanja dionica. Međutim, kako je kompanija otvoreno priznala, ovi napori obilježeni su velikom neizvjesnošću i uspjeh nikako nije zajamčen.
Cijena dionice Fiskera enormno je patila zbog ove nesigurne situacije i u ponedjeljak je u jednom trenutku strmoglavila za više od 28 posto na 0,0897 američkih dolara, što je na kraju dovelo do obustave trgovine. Najava NYSE-a da započinje proces brisanja Fiskera s burzovne liste odnosi se na "neobično nizak" cijenu dionice i označava mogući presudni preokret za tvrtku.
Fisker sada suočava problem da delisting predstavlja "događaje neispunjenja" za neke od njegovih konvertibilnih obveznica koje kompanija financijski ne može savladati. To bi moglo imati "značajne negativne učinke na naše poslovanje, operativne rezultate i financijsko stanje", kako proizlazi iz podnošenja kompanije.
