Rivian: Optimizam unatoč stalnim gubicima – ambicije za učinkovitost i širenje

Američki proizvođač električnih vozila Rivian uskoro će objaviti svoj financijski izvještaj za drugo tromjesečje. S obzirom na ambiciozne planove za povećanje proizvodne učinkovitosti i pripreme za lansiranje vozila za masovno tržište za dvije godine, investitori s nestrpljenjem iščekuju nove podatke. Prema konsenzusu Bloomberga, za tromjesečje se očekuje prihod od 1,165 milijardi dolara, što predstavlja značajan rast od 76% u usporedbi s prošlom godinom. Unatoč ovom porastu prihoda, tvrtka će vjerojatno zabilježiti prilagođeni gubitak po dionici od 1,20 dolara, što odgovara neto gubitku od 1,194 milijardi dolara. Operativni rezultat također će vjerojatno biti razočaravajući s gubitkom od 1,371 milijardi dolara. EBITDA se procjenjuje na negativnih 892,3 milijuna dolara. U prošlom tromjesečju Rivian je potvrdio svoju prognozu prilagođenog EBITDA gubitka od 2,7 milijardi dolara za 2024. godinu, ali vidi poboljšanja u troškovima investicija, koji su sada procijenjeni na 1,2 milijarde dolara umjesto prethodno predviđenih 1,75 milijardi dolara. To se pripisuje premještanju početka proizvodnje R2 modela u Normal tvornicu u Illinoisu i očekivanim uštedama u 2025. i 2026. godini. Investitori će također pomno pratiti ažuriranja o pokazateljima profitabilnosti za cijelu godinu. U izvještaju za prvo tromjesečje Rivian je izrazio optimizam oko postizanja skromnog bruto profita u četvrtom tromjesečju ove godine, zahvaljujući modernizacijskim mjerama i drugim poboljšanjima. Nadogradnje u proizvodnji očito su utjecale na isporuke u drugom tromjesečju. Prošlog mjeseca tvrtka je izvijestila da je proizvela 9.612 vozila u Normal tvornici i isporučila 13.790 vozila, što predstavlja pad u usporedbi s 13.980 proizvedenih i 13.588 isporučenih vozila u prvom tromjesečju. Rivian je istaknuo da bi moglo doći do fluktuacija u proizvodnji i isporuci zbog zatvaranja tvornice uslijed prilagodbi. Ažurirani modeli R1T i R1S, kao i agresivno leasingiranje, mogli bi potaknuti novu prodaju. Ovi modeli bili su dostupni za narudžbe od lipnja. To bi moglo potaknuti Rivian da potvrdi svoju prognozu godišnje proizvodnje od 57.000 vozila unatoč padu u Q2. U prošlom tromjesečju Rivian je raspolagao s 5,98 milijardi dolara gotovine, u usporedbi sa 7,86 milijardi dolara krajem Q4. Dio smanjenja troškova postignut je putem daljnjeg smanjenja osoblja za oko 1%, nakon smanjenja od 10% zaposlenih u prvom tromjesečju. Veliki poticaj za Rivianovu gotovinsku poziciju došao je u lipnju kroz zajednički pothvat s Volkswagenom, koji predviđa zajedničke planove za razvoj sljedeće generacije softverski definiranih voznih arhitektura. Volkswagen će u početku investirati 1 milijardu dolara u Rivian kroz "neosigurane konvertibilne obveznice," koje će biti pretvorene u redovne dionice Riviana. Daljnje investicije do 4 milijarde dolara planirane su do 2026. godine, što bi moglo dovesti do ukupnog priljeva od 5 milijardi dolara. Ovi svježi kapitalni priljevi produžuju Rivianov financijski manevarski prostor kako bi premostili put do tržišne zrelosti njihovih sljedećih generacija vozila, R2 i R3 SUV-ova. Analitičar iz Bank of America naglasio je da će ovaj sporazum značajno pomoći Rivianu u povećanju proizvodnje R2 u tvornici u Normalu i postavljanju nove proizvodne jedinice u Georgiji.