Koji P/E omjer ima Link Mobility Group Holding A 2024?
KGV Link Mobility Group Holding A iznosi 16,62.
Dijagram cijene dionica pruža detaljan i dinamičan uvid u performanse Link Mobility Group Holding A-dionice te prikazuje agregirane cijene na dnevnoj, tjednoj ili mjesečnoj razini. Korisnici mogu mijenjati različite vremenske okvire kako bi pažljivo analizirali povijest dionice i donijeli informirane odluke o investiranju.
Intraday funkcija pruža podatke u stvarnom vremenu i omogućava investitorima praćenje fluktuacija cijene Link Mobility Group Holding A-dionice tijekom trgovačkog dana kako bi donosili pravovremene i strateške odluke o ulaganju.
Pogledajte ukupni povrat Link Mobility Group Holding A-dionice kako biste procijenili njezinu profitabilnost tijekom vremena. Relativna promjena cijene, temeljena na prvoj dostupnoj cijeni u odabranom vremenskom okviru, pruža uvid u performanse dionice i pomaže u procjeni njezinog potencijala za ulaganje.
Iskoristite opsežne podatke prikazane na dijagramu cijene dionica za analizu tržišnih trendova, kretanja cijena i potencijalnih povrata od Link Mobility Group Holding A. Donosite informirane odluke o ulaganju uspoređujući različite vremenske okvire i vrednujući intraday podatke za optimizirano upravljanje portfeljem.
Datum | Link Mobility Group Holding A Cijena dionice |
---|---|
06. 09. 2024. | 21,55 NOK |
05. 09. 2024. | 21,85 NOK |
04. 09. 2024. | 21,80 NOK |
03. 09. 2024. | 21,70 NOK |
02. 09. 2024. | 22,65 NOK |
30. 08. 2024. | 22,75 NOK |
29. 08. 2024. | 21,80 NOK |
28. 08. 2024. | 20,90 NOK |
27. 08. 2024. | 20,80 NOK |
26. 08. 2024. | 21,15 NOK |
23. 08. 2024. | 21,45 NOK |
22. 08. 2024. | 21,50 NOK |
21. 08. 2024. | 21,30 NOK |
20. 08. 2024. | 20,75 NOK |
19. 08. 2024. | 21,15 NOK |
16. 08. 2024. | 22,00 NOK |
15. 08. 2024. | 22,00 NOK |
14. 08. 2024. | 21,40 NOK |
13. 08. 2024. | 20,75 NOK |
12. 08. 2024. | 20,00 NOK |
3 godine
5 godina
10 godina
25 godina
Max
Dobijte uvid u Link Mobility Group Holding A, sveobuhvatan pregled financijske izvedbe može se dobiti analiziranjem dijagrama prometa, EBIT-a i dohotka. Promet predstavlja ukupni prihod koji Link Mobility Group Holding A ostvaruje iz svojih glavnih poslova i pokazuje sposobnost tvrtke da privuče i zadrži kupce. EBIT (Dobit prije kamata i poreza) pruža informacije o operativnoj profitabilnosti tvrtke, neovisno o poreznim i kamatnim troškovima. Odjeljak dohodak odražava neto dobit Link Mobility Group Holding A, krajnju mjeru njegove financijske zdravosti i profitabilnosti.
Pogledajte godišnje stupce kako biste razumjeli godišnju izvedbu i rast Link Mobility Group Holding A. Usporedite promet, EBIT i dohodak kako biste procijenili učinkovitost i profitabilnost tvrtke. Veći EBIT u usporedbi s prethodnom godinom ukazuje na poboljšanje operativne učinkovitosti. Slično tome, povećanje dohotka ukazuje na povećanu ukupnu profitabilnost. Analiza godinu za godinom pomaže ulagačima razumjeti putanju rasta i operativnu učinkovitost tvrtke.
Očekivane vrijednosti za nadolazeće godine pružaju ulagačima uvid u očekivanu financijsku izvedbu Link Mobility Group Holding A. Analizom ovih prognoza zajedno s povijesnim podacima pomaže se u donošenju informiranih investicijskih odluka. Ulagači mogu procijeniti potencijalne rizike i prinose te uskladiti svoje investicijske strategije kako bi optimizirali profitabilnost i smanjili rizike.
Usporedba između prometa i EBIT-a pomaže u procjeni operativne učinkovitosti Link Mobility Group Holding A, dok usporedba prometa i dohotka otkriva neto profitabilnost nakon uzimanja u obzir svih troškova. Ulagači mogu dobiti vrijedne uvide pažljivom analizom ovih financijskih parametara te tako postaviti temelje za strateške odluke o investiranju kako bi iskoristili potencijal rasta Link Mobility Group Holding A.
Datum | Link Mobility Group Holding A Prihod | Link Mobility Group Holding A EBIT | Link Mobility Group Holding A Dobit |
---|---|---|---|
2029e | 10,05 milijardi NOK | 0 NOK | 813,71 mil. NOK |
2028e | 9,37 milijardi NOK | 783,82 mil. NOK | 732,33 mil. NOK |
2027e | 8,69 milijardi NOK | 712,39 mil. NOK | 656,98 mil. NOK |
2026e | 8,74 milijardi NOK | 561,03 mil. NOK | 544,36 mil. NOK |
2025e | 8,04 milijardi NOK | 482,05 mil. NOK | 479,36 mil. NOK |
2024e | 7,32 milijardi NOK | 379,85 mil. NOK | 396,08 mil. NOK |
2023 | 6,28 milijardi NOK | 160,46 mil. NOK | 67,28 mil. NOK |
2022 | 4,91 milijardi NOK | 100,60 mil. NOK | −151,11 mil. NOK |
2021 | 4,41 milijardi NOK | 65,76 mil. NOK | −77,56 mil. NOK |
2020 | 3,54 milijardi NOK | 58,70 mil. NOK | −328,01 mil. NOK |
2019 | 2,93 milijardi NOK | 82,66 mil. NOK | −233,03 mil. NOK |
2018 | 563,57 mil. NOK | 14,32 mil. NOK | −278,68 mil. NOK |
Prihod | EBIT | Dobit | |
---|---|---|---|
2018 | 563,57 mil. NOK | 14,32 mil. NOK | −278,68 mil. NOK |
2019 | 2,93 milijardi NOK | 82,66 mil. NOK | −233,03 mil. NOK |
2020 | 3,54 milijardi NOK | 58,70 mil. NOK | −328,01 mil. NOK |
2021 | 4,41 milijardi NOK | 65,76 mil. NOK | −77,56 mil. NOK |
2022 | 4,91 milijardi NOK | 100,60 mil. NOK | −151,11 mil. NOK |
2023 | 6,28 milijardi NOK | 160,46 mil. NOK | 67,28 mil. NOK |
2024e | 7,32 milijardi NOK | 379,85 mil. NOK | 396,08 mil. NOK |
2025e | 8,04 milijardi NOK | 482,05 mil. NOK | 479,36 mil. NOK |
2026e | 8,74 milijardi NOK | 561,03 mil. NOK | 544,36 mil. NOK |
2027e | 8,69 milijardi NOK | 712,39 mil. NOK | 656,98 mil. NOK |
2028e | 9,37 milijardi NOK | 783,82 mil. NOK | 732,33 mil. NOK |
2029e | 10,05 milijardi NOK | 0 NOK | 813,71 mil. NOK |
Jednostavno
Prošireno
Dobit i gubitak
Bilanca
Cashflow
2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e | 2027e | 2028e | 2029e |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0,56 | 2,93 | 3,54 | 4,41 | 4,91 | 6,28 | 7,32 | 8,04 | 8,74 | 8,69 | 9,37 | 10,05 |
- | 420,78 | 20,70 | 24,61 | 11,41 | 27,86 | 16,56 | 9,85 | 8,63 | −0,55 | 7,80 | 7,28 |
27,00 | 25,65 | 25,40 | 27,21 | 23,16 | 21,44 | - | - | - | - | - | - |
0,15 | 0,75 | 0,90 | 1,20 | 1,14 | 1,35 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
14,00 | 82,00 | 58,00 | 65,00 | 100,00 | 160,00 | 379,00 | 482,00 | 561,00 | 712,00 | 783,00 | 0 |
2,49 | 2,80 | 1,64 | 1,47 | 2,04 | 2,55 | 5,18 | 5,99 | 6,42 | 8,19 | 8,36 | - |
−278,00 | −233,00 | −328,00 | −77,00 | −151,00 | 67,00 | 396,00 | 479,00 | 544,00 | 656,00 | 732,00 | 813,00 |
- | −16,19 | 40,77 | −76,52 | 96,10 | −144,37 | 491,04 | 20,96 | 13,57 | 20,59 | 11,59 | 11,07 |
267,40 | 267,40 | 270,91 | 294,25 | 295,89 | 305,54 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Prihod tvrtke Link Mobility Group Holding A i rast prihoda ključni su za razumijevanje financijskog zdravlja i operativne učinkovitosti poduzeća. Stalni porast prihoda ukazuje na sposobnost poduzeća da učinkovito tržišno pozicionira i prodaje svoje proizvode ili usluge, dok postotak rasta prihoda pruža uvid u tempo kojim poduzeće raste tijekom godina.
Bruto marža ključan je faktor koji pokazuje postotak prihoda iznad troškova proizvodnje. Viša bruto marža ukazuje na učinkovitost poduzeća u kontroli proizvodnih troškova i obećava potencijalnu profitabilnost i financijsku stabilnost.
EBIT (Earnings Before Interest and Taxes) i EBIT marža pružaju duboke uvide u profitabilnost poduzeća, bez utjecaja kamata i poreza. Investitori često ocjenjuju ove metrike kako bi procijenili operativnu učinkovitost i inherentnu profitabilnost poduzeća neovisno o njegovoj financijskoj strukturi i poreznoj okolini.
Neto dohodak i njegov kasniji rast neophodni su za investitore koji žele razumjeti profitabilnost poduzeća. Stalni rast dohotka ističe sposobnost poduzeća da poveća svoju profitabilnost tijekom vremena te odražava operativnu učinkovitost, stratešku konkurentnost i financijsko zdravlje.
Izdane dionice odnose se na ukupni broj dionica koje je poduzeće izdalo. To je ključno za izračun važnih pokazatelja poput zarade po dionici (EPS), koji je za investitore od ključne važnosti za procjenu profitabilnosti poduzeća po osnovi po dionici i pruža detaljniji pregled financijskog zdravlja i vrednovanja.
Uspoređivanje godišnjih podataka omogućuje investitorima da identificiraju trendove, procijene rast poduzeća i predviđaju potencijalnu buduću izvedbu. Analiza kako se pokazatelji poput prihoda, dohotka i marži mijenjaju iz godine u godinu može pružiti vrijedne uvide u operativnu učinkovitost, konkurentnost i financijsko zdravlje poduzeća.
Investitori često uspoređuju trenutne i prošle financijske podatke s tržišnim očekivanjima. Ta usporedba pomaže u procjeni da li poduzeće Link Mobility Group Holding A posluje kako se očekivalo, ispod prosjeka ili iznad prosjeka te pruža ključne podatke za investicijske odluke.
3 godine
5 godina
10 godina
25 godina
Max
Bruto marža, izražena u postocima, pokazuje bruto dobit od prihoda Link Mobility Group Holding A. Viši postotak bruto marže znači da Link Mobility Group Holding A zadržava više prihoda nakon što se uzmu u obzir troškovi prodanih dobara. Investitori koriste ovu mjeru kako bi ocijenili financijsko zdravlje i operativnu učinkovitost te ju uspoređivali s konkurentima i prosjecima industrije.
EBIT marža predstavlja dobit Link Mobility Group Holding A prije kamata i poreza. Analiza EBIT marže kroz različite godine pruža uvid u operativnu profitabilnost i učinkovitost, bez utjecaja financijske poluge i poreznog ustrojstva. Rastuća EBIT marža tijekom godina signalizira poboljšanu operativnu izvedbu.
Marža prihoda pokazuje ukupan prihod koji Link Mobility Group Holding A ostvaruje. Uspoređujući maržu prihoda iz godine u godinu, investitori mogu procijeniti rast i širenje tržišta Link Mobility Group Holding A. Važno je usporediti maržu prihoda s bruto i EBIT maržom kako bi se bolje razumjele strukture troškova i dobiti.
Očekivane vrijednosti za bruto, EBIT i maržu prihoda pružaju budući financijski izgled Link Mobility Group Holding A. Investitori bi trebali usporediti ova očekivanja s povijesnim podacima kako bi razumjeli potencijalni rast i faktore rizika. Ključno je uzeti u obzir pretpostavke i metode koje se koriste za prognozu očekivanih vrijednosti kako bi se donosile informirane investicijske odluke.
Usporedba bruto, EBIT i marže prihoda, godišnje i višegodišnje, omogućava investitorima da provedu opsežnu analizu financijskog zdravlja i izgleda za rast Link Mobility Group Holding A. Procjena trendova i obrazaca u tim maržama pomaže u identificiranju snaga, slabosti i potencijalnih investicijskih prilika.
Link Mobility Group Holding A Bruto marža | Link Mobility Group Holding A Marža dobiti | Link Mobility Group Holding A EBIT marža | Link Mobility Group Holding A Marža dobiti |
---|---|---|---|
2029e | 21,45 % | 0 % | 8,10 % |
2028e | 21,45 % | 8,37 % | 7,82 % |
2027e | 21,45 % | 8,20 % | 7,56 % |
2026e | 21,45 % | 6,42 % | 6,23 % |
2025e | 21,45 % | 5,99 % | 5,96 % |
2024e | 21,45 % | 5,19 % | 5,41 % |
2023 | 21,45 % | 2,55 % | 1,07 % |
2022 | 23,17 % | 2,05 % | −3,08 % |
2021 | 27,22 % | 1,49 % | −1,76 % |
2020 | 25,41 % | 1,66 % | −9,27 % |
2019 | 25,67 % | 2,82 % | −7,95 % |
2018 | 27,06 % | 2,54 % | −49,45 % |
Bruto marža | EBIT marža | Marža dobiti | |
---|---|---|---|
2018 | 27,06 % | 2,54 % | −49,45 % |
2019 | 25,67 % | 2,82 % | −7,95 % |
2020 | 25,41 % | 1,66 % | −9,27 % |
2021 | 27,22 % | 1,49 % | −1,76 % |
2022 | 23,17 % | 2,05 % | −3,08 % |
2023 | 21,45 % | 2,55 % | 1,07 % |
2024e | 21,45 % | 5,19 % | 5,41 % |
2025e | 21,45 % | 5,99 % | 5,96 % |
2026e | 21,45 % | 6,42 % | 6,23 % |
2027e | 21,45 % | 8,20 % | 7,56 % |
2028e | 21,45 % | 8,37 % | 7,82 % |
2029e | 21,45 % | 0 % | 8,10 % |
3 godine
5 godina
10 godina
25 godina
Max
Prihod po dionici predstavlja ukupni prihod koji Link Mobility Group Holding A ostvaruje, podijeljen s brojem izdanih dionica. To je ključna metrika jer odražava sposobnost tvrtke da generira prihode i pokazuje potencijal za rast i širenje. Godišnja usporedba prihoda po dionici omogućava ulagačima da analiziraju dosljednost prihoda tvrtke i predviđaju buduće trendove.
EBIT po dionici pokazuje dobit Link Mobility Group Holding A prije kamata i poreza i pruža uvid u operativnu profitabilnost, bez uzimanja u obzir efekte kapitalne strukture i poreznih stopa. EBIT po dionici može se usporediti s prihodom po dionici kako bi se procijenila efikasnost pretvaranja prodaje u dobit. Stalan porast EBIT-a po dionici kroz godine ističe operativnu efikasnost i rentabilnost.
Prihodi po dionici ili dobit po dionici (EPS) pokazuju dio dobiti Link Mobility Group Holding A koji se dodjeljuje svakoj dionici osnovnog kapitala. To je ključno za procjenu profitabilnosti i financijskog zdravlja. Usporedbom s prihodom i EBIT-om po dionici, ulagači mogu vidjeti koliko učinkovito tvrtka pretvara prihode i operativne dobitke u neto prihode.
Očekivane vrijednosti su prognoze za prihod, EBIT i dobit po dionici za nadolazeće godine. Ta očekivanja, koja se temelje na povijesnim podacima i analizi tržišta, pomažu ulagačima u strategiji njihovih ulaganja, ocjeni buduće učinkovitosti Link Mobility Group Holding A i procjeni budućih cijena dionica. Međutim, ključno je uzeti u obzir tržišne volatilnosti i neizvjesnosti koje mogu utjecati na te prognoze.
Datum | Link Mobility Group Holding A Prihod po dionici | Link Mobility Group Holding A EBIT po dionici | Link Mobility Group Holding A Dobit po dionici |
---|---|---|---|
2029e | 33,64 NOK | 0 NOK | 2,72 NOK |
2028e | 31,36 NOK | 0 NOK | 2,45 NOK |
2027e | 29,09 NOK | 0 NOK | 2,20 NOK |
2026e | 29,25 NOK | 0 NOK | 1,82 NOK |
2025e | 26,93 NOK | 0 NOK | 1,60 NOK |
2024e | 24,51 NOK | 0 NOK | 1,33 NOK |
2023 | 20,56 NOK | 0,53 NOK | 0,22 NOK |
2022 | 16,61 NOK | 0,34 NOK | −0,51 NOK |
2021 | 14,99 NOK | 0,22 NOK | −0,26 NOK |
2020 | 13,06 NOK | 0,22 NOK | −1,21 NOK |
2019 | 10,97 NOK | 0,31 NOK | −0,87 NOK |
2018 | 2,11 NOK | 0,05 NOK | −1,04 NOK |
Prihod po dionici | EBIT po dionici | Dobit po dionici | |
---|---|---|---|
2018 | 2,11 NOK | 0,05 NOK | −1,04 NOK |
2019 | 10,97 NOK | 0,31 NOK | −0,87 NOK |
2020 | 13,06 NOK | 0,22 NOK | −1,21 NOK |
2021 | 14,99 NOK | 0,22 NOK | −0,26 NOK |
2022 | 16,61 NOK | 0,34 NOK | −0,51 NOK |
2023 | 20,56 NOK | 0,53 NOK | 0,22 NOK |
2024e | 24,51 NOK | 0 NOK | 1,33 NOK |
2025e | 26,93 NOK | 0 NOK | 1,60 NOK |
2026e | 29,25 NOK | 0 NOK | 1,82 NOK |
2027e | 29,09 NOK | 0 NOK | 2,20 NOK |
2028e | 31,36 NOK | 0 NOK | 2,45 NOK |
2029e | 33,64 NOK | 0 NOK | 2,72 NOK |
Fair Value dionice pruža uvide u to je li dionica trenutno podcijenjena ili precijenjena. Izračunava se na temelju dobiti, prihoda ili dividende i pruža sveobuhvatan pogled na unutarnju vrijednost dionice.
Ovaj se izračunava množenjem dobiti po dionici sa prosječnim P/E omjerom proteklih odabranih godina za izračunavanje prosječne vrijednosti (glättung). Ako je Fair Value viši od trenutne tržišne cijene, to ukazuje na to da je dionica podcijenjena.
Primjer 2022
Fair Value Dobit 2022 = Dobit po dionici 2022 / Prosječni P/E omjer 2019 - 2021 (glättung 3 godine)
Izračunava se množenjem prihoda po dionici sa prosječnim omjerom cijene i prihoda proteklih odabranih godina za izračun prosječnih vrijednosti (glättung). Dionica se smatra podcijenjenom ako Fair Value premašuje tekuću cijenu dionice.
Primjer 2022
Fair Value Prihod 2022 = Prihod po dionici 2022 / Prosječni omjer cijene i prihoda 2019 - 2021 (glättung 3 godine)
Ova vrijednost se određuje dijeljenjem dividende po dionici s prosječnim prinosom dividende odabranih proteklih godina za izračun prosječnih vrijednosti (glättung). Veći Fair Value u odnosu na tržišnu cijenu signalizira da je dionica podcijenjena.
Primjer 2022
Fair Value Dividenda 2022 = Dividenda po dionici 2022 * Prosječni prinos dividende 2019 - 2021 (glättung 3 godine)
Buduća očekivanja daju potencijalne trajektorije za kretanje cijena dionica i pomažu investitorima u donošenju odluka. Očekivane vrijednosti su prognozirani brojevi Fair Value, uzimajući u obzir trendove rasta ili pada dobiti, prihoda ili dividende.
Usporedba Fair Value, na osnovi dobiti, prihoda i dividendi, pruža sveobuhvatan pregled financijskog zdravlja dionice. Praćenje godišnjih i po-godišnjih varijacija pridonosi razumijevanju stalnosti i pouzdanosti performansi dionice.
3 godine
5 godina
10 godina
25 godina
Max
Prihod po dionici predstavlja ukupni prihod koji Link Mobility Group Holding A ostvaruje, podijeljen s brojem izdanih dionica. To je ključna metrika jer odražava sposobnost tvrtke da generira prihode i pokazuje potencijal za rast i širenje. Godišnja usporedba prihoda po dionici omogućava ulagačima da analiziraju dosljednost prihoda tvrtke i predviđaju buduće trendove.
EBIT po dionici pokazuje dobit Link Mobility Group Holding A prije kamata i poreza i pruža uvid u operativnu profitabilnost, bez uzimanja u obzir efekte kapitalne strukture i poreznih stopa. EBIT po dionici može se usporediti s prihodom po dionici kako bi se procijenila efikasnost pretvaranja prodaje u dobit. Stalan porast EBIT-a po dionici kroz godine ističe operativnu efikasnost i rentabilnost.
Prihodi po dionici ili dobit po dionici (EPS) pokazuju dio dobiti Link Mobility Group Holding A koji se dodjeljuje svakoj dionici osnovnog kapitala. To je ključno za procjenu profitabilnosti i financijskog zdravlja. Usporedbom s prihodom i EBIT-om po dionici, ulagači mogu vidjeti koliko učinkovito tvrtka pretvara prihode i operativne dobitke u neto prihode.
Očekivane vrijednosti su prognoze za prihod, EBIT i dobit po dionici za nadolazeće godine. Ta očekivanja, koja se temelje na povijesnim podacima i analizi tržišta, pomažu ulagačima u strategiji njihovih ulaganja, ocjeni buduće učinkovitosti Link Mobility Group Holding A i procjeni budućih cijena dionica. Međutim, ključno je uzeti u obzir tržišne volatilnosti i neizvjesnosti koje mogu utjecati na te prognoze.
Broj dionica | |
---|---|
2018 | 267,40 mil. Aktien |
2019 | 267,40 mil. Aktien |
2020 | 270,91 mil. Aktien |
2021 | 294,25 mil. Aktien |
2022 | 295,89 mil. Aktien |
2023 | 305,54 mil. Aktien |
2024e | 305,54 mil. Aktien |
2025e | 305,54 mil. Aktien |
2026e | 305,54 mil. Aktien |
2027e | 305,54 mil. Aktien |
2028e | 305,54 mil. Aktien |
2029e | 305,54 mil. Aktien |
Datum | Procjena EPS-a | EPS-Actual | Kvartal izvještavanja |
---|---|---|---|
30. 06. 2021. | 0,11 NOK | 0,09 NOK (−19,79 %) | 2021 Q2 |
Izravne emisije | — |
Indirektne emisije iz kupljene energije | — |
Indirektne emisije unutar lanca stvaranja vrijednosti | — |
emisije CO₂ | — |
Strategija smanjenja CO₂ | ✅ |
Ugljena energija | ❌ |
Atomska energija | ❌ |
Eksperimenti na životinjama | ❌ |
Pelz & Leder | — |
Pesticidi | — |
Palmino ulje | — |
Duhani | ❌ |
Bioteknologija | ❌ |
Koncept klime | — |
Održivo šumarstvo | — |
Pravila recikliranja | ❌ |
Ekološki prihvatljiva ambalaža | ❌ |
Opasne tvari | ❌ |
Potrošnja goriva i učinkovitost | ❌ |
Potrošnja vode i učinkovitost | ❌ |
Udio žena zaposlenih | 34 |
Udio žena u menadžmentu | — |
Udio azijskih zaposlenika | — |
Udio azijskog menadžmenta | — |
Udio hispano/latino zaposlenika | — |
Udio hispano/latinskog menadžmenta | — |
Udio crnačkih zaposlenika | — |
Udio crnačkog menadžmenta | — |
Udio bijelih zaposlenika | — |
Udio bijelog menadžmenta | — |
Sadržaji za odrasle | ❌ |
Alkohol | ❌ |
Obrambeni sektor | — |
oružje | ❌ |
kockanje | ❌ |
Ugovori za vojsku | ❌ |
Koncept ljudskih prava | ✅ |
Koncept zaštite podataka | — |
Zaštita na radu i zdravlje | ✅ |
katolički | ✅ |
Izvješće o održivosti | ❌ |
Angažman dionika | ❌ |
Politike povrata poziva | ❌ |
Kartelsko pravo | ❌ |
Renomirani Eulerpool ESG rejting je strogo autorski zaštićeno intelektualno vlasništvo Eulerpool Research Systems. Svaka neovlaštena upotreba, imitacija ili kršenje će biti odlučno gonjena i može dovesti do značajnih pravnih posljedica. Za licence, suradnje ili prava korištenja, molimo vas da se izravno obratite putem našeg Obrazac za kontakt na nas.
% | Ime | Dionice | Promjena | Datum |
---|---|---|---|---|
5,33806 % | Karbon Invest AS | 15.945.105 | 0 | 29. 02. 2024. |
4,96964 % | DNB Asset Management AS | 14.844.611 | 158.139 | 20. 03. 2024. |
4,81583 % | Swedbank Robur Fonder AB | 14.385.172 | −2.238.678 | 03. 03. 2023. |
4,27044 % | Handelsbanken Kapitalförvaltning AB | 12.756.056 | 1.009.157 | 31. 03. 2024. |
3,54083 % | Folketrygdfondet | 10.576.671 | −2.084.679 | 29. 02. 2024. |
3,20936 % | Sundahl ApS | 9.586.565 | 447.323 | 31. 12. 2022. |
2,82887 % | Sundt AS | 8.450.000 | 1.440.000 | 29. 02. 2024. |
1,51094 % | BlackRock Institutional Trust Company, N.A. | 4.513.266 | 1.052.759 | 29. 02. 2024. |
1,45378 % | FIRST Fondene NCP | 4.342.530 | −4.816.750 | 29. 02. 2024. |
1,27577 % | JPMorgan Asset Management U.K. Limited | 3.810.810 | 347.294 | 29. 02. 2024. |
KGV Link Mobility Group Holding A iznosi 16,62.
Koeficijent cijene i prometa Link Mobility Group Holding A iznosi 0,90.
AlleAktien Qualitätsscore za Link Mobility Group Holding A je 3/10.
Promet očekivana Link Mobility Group Holding A iznosi 7,32 milijardi NOK.
Dobit očekivana Link Mobility Group Holding A iznosi 396,08 mil. NOK.
Za Link Mobility Group Holding A nema dostupne povijesti.
Link Mobility Group Holding A isplaćuje dividendu od 0 NOK raspoređenu preko isplata godišnje.
Dividenda za Link Mobility Group Holding A trenutno se ne može izračunati ili tvrtka ne isplaćuje dividendu.
ISIN od Link Mobility Group Holding A je NO0010894231.
WKN od Link Mobility Group Holding A je A2QFJZ.
Oznaka burze tvrtke Link Mobility Group Holding A je LINK.OL.
U posljednjih 12 mjeseci Link Mobility Group Holding A je isplatio dividendu u iznosu od . To odgovara prinosu dividende od oko . Za sljedećih 12 mjeseci Link Mobility Group Holding A će vjerojatno isplatiti dividendu u iznosu od 0 NOK.
Trenutni prinos dividende od Link Mobility Group Holding A iznosi .
Link Mobility Group Holding A isplaćuje dividende kvartalno. One se isplaćuju u mjesecima .
Link Mobility Group Holding A je isplatio dividendu svake godine u posljednjih 0 godina.
Za nadolazećih 12 mjeseci očekuje se isplata dividendi u iznosu od 0 NOK. To odgovara dividendnom prinosu od 0 %.
Link Mobility Group Holding A se pripisuje sektoru 'Informacijska tehnologija'.
Da bi primili posljednju dividendu od Link Mobility Group Holding A od 08. 09. 2024. u iznosu od 0 NOK, trebali ste imati dionicu u portfelju prije Ex-dana 08. 09. 2024..
Posljednja isplata dividende izvršena je 08. 09. 2024..
U godini 2023 su od Link Mobility Group Holding A 0 NOK isplaćene kao dividende.
Dividende od Link Mobility Group Holding A isplaćuju se u NOK.
Burza | Link Mobility Group Holding A Ticker |
---|---|
EURONEXT | LINK.OL |
FRANKFURT | L1N.F |
LONDON | 0A5Q.L |
MÜNCHEN | L1N.MU |
OSE | LINK.OL |
OSLO | LINK.OL |
STOCKHOLM | LINKO.ST |
Link Mobility Group Holding A Ticker | Link Mobility Group Holding A FIGI |
---|---|
LINK:NO | BBG00XV1FN49 |
LINK1NOK:EP | BBG00XY8ZYZ1 |
LINK1NOK:EZ | BBG00XY8ZZ42 |
LINK1NOK:XS | BBG00XY8ZZ88 |
LINK1NOK:X2 | BBG00XY8ZZ97 |
LINK1NOK:XH | BBG00XY8ZZC3 |
LINK1NOK:XF | BBG00XY8ZZF0 |
LINK1NOK:XE | BBG00XY8ZZH8 |
LINK1NOK:XJ | BBG00XY8ZZK4 |
LINK1NOK:XL | BBG00XY8ZZL3 |
LINK1NOK:XG | BBG00XY8ZZM2 |
LINK1NOK:XO | BBG00XY8ZZN1 |
LINK1NOK:XA | BBG00XY8ZZS6 |
LINK1NOK:E1 | BBG00XY8ZZT5 |
LINK1NOK:XT | BBG00XY8ZZV2 |
LINK1NOK:XW | BBG00XY8ZZW1 |
LINK1NOK:XU | BBG00XY8ZZX0 |
LINK1NOK:XV | BBG00XY8ZZZ8 |
LINK1NOK:XM | BBG00XY90009 |
LINK1NOK:XQ | BBG00XY90018 |
LINK1NOK:XX | BBG00XY90027 |
LINK1NOK:XZ | BBG00XY90036 |
LINK1NOK:X1 | BBG00XY90054 |
LINK1NOK:EU | BBG00XY90072 |
L1N:GR | BBG00XYGPL37 |
L1N:GF | BBG00XYGPL46 |
L1N:GS | BBG00XYGPL73 |
L1N:GM | BBG00XYGPL82 |
L1N:GB | BBG00XYGPL91 |
LINKO:PO | BBG00XYHH9D0 |
LINKO:B3 | BBG00XYHHKB7 |
LINKO:L3 | BBG00XYHHLL4 |
LINKO:SF | BBG00XYHWZV5 |
LINKO:I2 | BBG00XZPPPY3 |
LINKO:IX | BBG00XZPVQJ1 |
LINKO:EB | BBG00XZPW551 |
L1N:GZ | BBG00XZPZB73 |
LINK1EUR:EP | BBG00XZQ9KK5 |
LINK1EUR:EZ | BBG00XZQ9KM3 |
LINK1EUR:XS | BBG00XZQ9KN2 |
LINK1EUR:X2 | BBG00XZQ9KP0 |
LINK1EUR:XH | BBG00XZQ9KR8 |
LINK1EUR:XF | BBG00XZQ9KT6 |
LINK1EUR:XE | BBG00XZQ9KW2 |
LINK1EUR:XJ | BBG00XZQ9KX1 |
LINK1EUR:XL | BBG00XZQ9KY0 |
LINK1EUR:XG | BBG00XZQ9KZ9 |
LINK1EUR:XO | BBG00XZQ9L05 |
LINK1EUR:XA | BBG00XZQ9L41 |
LINK1EUR:E1 | BBG00XZQ9L50 |
LINK1EUR:XT | BBG00XZQ9L69 |
LINK1EUR:XW | BBG00XZQ9L78 |
LINK1EUR:XU | BBG00XZQ9L87 |
LINK1EUR:XV | BBG00XZQ9LB3 |
LINK1EUR:XM | BBG00XZQ9LC2 |
LINK1EUR:XQ | BBG00XZQ9LD1 |
LINK1EUR:XX | BBG00XZQ9LF9 |
LINK1EUR:XZ | BBG00XZQ9LG8 |
LINK1EUR:X1 | BBG00XZQ9LJ5 |
LINK1EUR:EU | BBG00XZQ9LN0 |
LMGHF:US | BBG00Y1RQGV6 |
LMGHF:PQ | BBG00Y1RQH80 |
LMGHF:UV | BBG00Y1RQH99 |
LINKO:L1 | BBG00Y920MH4 |
0A5Q:LO | BBG00YVKCGQ9 |
LINK1GBX:XS | BBG00Z1S2890 |
LINK1GBX:X2 | BBG00Z1S28B7 |
LINK1GBX:XH | BBG00Z1S28D5 |
LINK1GBX:XF | BBG00Z1S28G2 |
LINK1GBX:XE | BBG00Z1S28J9 |
LINK1GBX:XJ | BBG00Z1S28K7 |
LINK1GBX:XL | BBG00Z1S28L6 |
LINK1GBX:XG | BBG00Z1S28M5 |
LINK1GBX:XO | BBG00Z1S28N4 |
LINK1GBX:XA | BBG00Z1S28T8 |
LINK1GBX:E1 | BBG00Z1S28V5 |
LINK1GBX:XT | BBG00Z1S28X3 |
LINK1GBX:XW | BBG00Z1S28Y2 |
LINK1GBX:XU | BBG00Z1S2907 |
LINK1GBX:XV | BBG00Z1S2943 |
LINK1GBX:XM | BBG00Z1S2961 |
LINK1GBX:XQ | BBG00Z1S2998 |
LINK1GBX:XX | BBG00Z1S29C4 |
LINK1GBX:XZ | BBG00Z1S29F1 |
LINK1GBX:X1 | BBG00Z1S29K5 |
LINK1GBX:EU | BBG00Z1S2BQ4 |
LINKO:S1 | BBG013N278Q9 |
LINKO:S4 | BBG013N82VV4 |
LINKO:QX | BBG01GNBGS22 |
LINKO:QE | BBG01GNBGX85 |
Naša analiza dionica Link Mobility Group Holding A Prihod uključuje važne financijske pokazatelje kao što su prihod, dobit, P/E omjer, P/S omjer, EBIT, kao i informacije o dividendi. Također, razmatramo aspekte poput dionica, tržišne kapitalizacije, dugova, vlastitog kapitala i obveza Link Mobility Group Holding A Prihod. Ako tražite detaljnije informacije o ovim temama, na našim podstranicama nudimo opsežne analize: