Tesla, le pionnier de l'industrie des voitures électriques, a récemment ajouté une nouvelle clause au contrat d'achat de son Cybertruck. Celle-ci stipulait que les acheteurs ne pouvaient pas revendre leur véhicule au cours de la première année. Cette mesure a été introduite pour empêcher le "flipping", où les clients achètent le véhicule rare pour le revendre peu de temps après avec un profit. Les vives critiques qui ont suivi ont apparemment conduit l'entreprise à reconsidérer cette décision.

Le Cybertruck, le premier pick-up de Tesla, sera lancé fin novembre. Alors que de nouvelles fuites circulent sans cesse, alimentant l'excitation autour de l'apparence et des fonctionnalités du véhicule, la modification de la clause de revente a ajouté encore plus d'agitation. Selon le rapport de Golem.de, il était interdit aux acheteurs américains de revendre leur véhicule dans l'année suivant la livraison. Des exceptions étaient possibles uniquement si des raisons imprévues, comme une urgence du côté de l'acheteur, rendaient une vente nécessaire.

Dans ce cas, l'acheteur devait en informer Tesla par écrit et accorder à l'entreprise un droit de préemption. Tesla avait alors la possibilité de racheter le véhicule au prix d'achat initial moins les frais de remise en état et une charge de 0,25 dollar US pour chaque kilomètre parcouru. Sans l'autorisation de Tesla, la revente du véhicule était associée à une amende pouvant aller jusqu'à 50 000 dollars et à une exclusion potentielle des futurs achats de Tesla.

D'après le blog technologique Electrek, qui a le premier rapporté la nouvelle clause, cette mesure aurait pu être introduite par Tesla pour empêcher d'autres fabricants d'automobiles d'acheter un véhicule tôt afin de s'inspirer de Tesla et de l'imiter. De telles restrictions de revente sont généralement courantes pour les voitures rares. Mais il semble désormais que Tesla ait retiré sa clause controversée.

Selon des rapports, notamment de Golem.de, Tesla a supprimé la section intitulée "For Cybertruck Only" du contrat, sans aucune explication. On ne sait pas si cela s'est produit en raison de critiques sévères ou pour d'autres raisons. Une demande de Golem.de adressée à Tesla à ce sujet est restée sans réponse pour le moment.