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Abonnement pour 2 € / mois Thaïlande Production automobile
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La valeur actuelle de la Production automobile en Thaïlande est de 104 667 Units. La Production automobile en Thaïlande a diminué à 104 667 Units le 01/04/2024, après avoir été de 138 331 Units le 01/03/2024. Du 01/01/2005 au 01/05/2024, le PIB moyen en Thaïlande était de 143 396,32 Units. Le plus haut niveau jamais atteint a été enregistré le 01/11/2012 avec 256 581,00 Units, tandis que la valeur la plus basse a été enregistrée le 01/11/2011 avec 23 695,00 Units.
Production automobile ·
3 ans
5 ans
10 ans
25 ans
Max
Production automobile | |
---|---|
01/01/2005 | 76 772,00 Units |
01/02/2005 | 78 326,00 Units |
01/03/2005 | 96 896,00 Units |
01/04/2005 | 76 977,00 Units |
01/05/2005 | 92 054,00 Units |
01/06/2005 | 99 310,00 Units |
01/07/2005 | 92 068,00 Units |
01/08/2005 | 98 487,00 Units |
01/09/2005 | 102 602,00 Units |
01/10/2005 | 104 629,00 Units |
01/11/2005 | 108 176,00 Units |
01/12/2005 | 99 019,00 Units |
01/01/2006 | 86 197,00 Units |
01/02/2006 | 101 394,00 Units |
01/03/2006 | 116 298,00 Units |
01/04/2006 | 85 166,00 Units |
01/05/2006 | 108 084,00 Units |
01/06/2006 | 99 806,00 Units |
01/07/2006 | 93 713,00 Units |
01/08/2006 | 105 365,00 Units |
01/09/2006 | 103 219,00 Units |
01/10/2006 | 101 246,00 Units |
01/11/2006 | 101 117,00 Units |
01/12/2006 | 91 751,00 Units |
01/01/2007 | 86 458,00 Units |
01/02/2007 | 95 426,00 Units |
01/03/2007 | 111 751,00 Units |
01/04/2007 | 82 980,00 Units |
01/05/2007 | 111 585,00 Units |
01/06/2007 | 111 336,00 Units |
01/07/2007 | 107 204,00 Units |
01/08/2007 | 109 486,00 Units |
01/09/2007 | 117 171,00 Units |
01/10/2007 | 137 624,00 Units |
01/11/2007 | 125 071,00 Units |
01/12/2007 | 105 057,00 Units |
01/01/2008 | 108 129,00 Units |
01/02/2008 | 123 551,00 Units |
01/03/2008 | 133 803,00 Units |
01/04/2008 | 98 775,00 Units |
01/05/2008 | 125 564,00 Units |
01/06/2008 | 127 353,00 Units |
01/07/2008 | 121 672,00 Units |
01/08/2008 | 103 737,00 Units |
01/09/2008 | 123 834,00 Units |
01/10/2008 | 124 656,00 Units |
01/11/2008 | 116 052,00 Units |
01/12/2008 | 84 602,00 Units |
01/01/2009 | 72 456,00 Units |
01/02/2009 | 61 067,00 Units |
01/03/2009 | 65 449,00 Units |
01/04/2009 | 53 644,00 Units |
01/05/2009 | 61 752,00 Units |
01/06/2009 | 74 717,00 Units |
01/07/2009 | 74 983,00 Units |
01/08/2009 | 84 170,00 Units |
01/09/2009 | 103 390,00 Units |
01/10/2009 | 115 043,00 Units |
01/11/2009 | 120 985,00 Units |
01/12/2009 | 111 722,00 Units |
01/01/2010 | 103 849,00 Units |
01/02/2010 | 127 849,00 Units |
01/03/2010 | 151 143,00 Units |
01/04/2010 | 105 110,00 Units |
01/05/2010 | 132 165,00 Units |
01/06/2010 | 148 878,00 Units |
01/07/2010 | 145 771,00 Units |
01/08/2010 | 141 049,00 Units |
01/09/2010 | 141 416,00 Units |
01/10/2010 | 152 689,00 Units |
01/11/2010 | 157 982,00 Units |
01/12/2010 | 137 403,00 Units |
01/01/2011 | 146 234,00 Units |
01/02/2011 | 150 743,00 Units |
01/03/2011 | 172 004,00 Units |
01/04/2011 | 89 179,00 Units |
01/05/2011 | 98 804,00 Units |
01/06/2011 | 153 646,00 Units |
01/07/2011 | 147 236,00 Units |
01/08/2011 | 153 180,00 Units |
01/09/2011 | 174 212,00 Units |
01/10/2011 | 49 439,00 Units |
01/11/2011 | 23 695,00 Units |
01/12/2011 | 99 426,00 Units |
01/01/2012 | 140 534,00 Units |
01/02/2012 | 168 096,00 Units |
01/03/2012 | 190 731,00 Units |
01/04/2012 | 145 179,00 Units |
01/05/2012 | 208 002,00 Units |
01/06/2012 | 208 755,00 Units |
01/07/2012 | 215 331,00 Units |
01/08/2012 | 214 386,00 Units |
01/09/2012 | 232 604,00 Units |
01/10/2012 | 252 165,00 Units |
01/11/2012 | 256 581,00 Units |
01/12/2012 | 221 353,00 Units |
01/01/2013 | 236 025,00 Units |
01/02/2013 | 229 204,00 Units |
01/03/2013 | 256 280,00 Units |
01/04/2013 | 171 187,00 Units |
01/05/2013 | 232 625,00 Units |
01/06/2013 | 218 063,00 Units |
01/07/2013 | 201 481,00 Units |
01/08/2013 | 193 074,00 Units |
01/09/2013 | 194 737,00 Units |
01/10/2013 | 185 117,00 Units |
01/11/2013 | 182 818,00 Units |
01/12/2013 | 158 893,00 Units |
01/01/2014 | 162 652,00 Units |
01/02/2014 | 173 506,00 Units |
01/03/2014 | 181 334,00 Units |
01/04/2014 | 126 730,00 Units |
01/05/2014 | 148 011,00 Units |
01/06/2014 | 160 452,00 Units |
01/07/2014 | 151 339,00 Units |
01/08/2014 | 140 797,00 Units |
01/09/2014 | 164 299,00 Units |
01/10/2014 | 159 760,00 Units |
01/11/2014 | 158 038,00 Units |
01/12/2014 | 153 669,00 Units |
01/01/2015 | 166 400,00 Units |
01/02/2015 | 178 351,00 Units |
01/03/2015 | 178 217,00 Units |
01/04/2015 | 123 968,00 Units |
01/05/2015 | 135 045,00 Units |
01/06/2015 | 151 698,00 Units |
01/07/2015 | 165 863,00 Units |
01/08/2015 | 159 470,00 Units |
01/09/2015 | 171 496,00 Units |
01/10/2015 | 165 381,00 Units |
01/11/2015 | 163 170,00 Units |
01/12/2015 | 152 692,00 Units |
01/01/2016 | 147 651,00 Units |
01/02/2016 | 166 412,00 Units |
01/03/2016 | 192 811,00 Units |
01/04/2016 | 138 237,00 Units |
01/05/2016 | 168 394,00 Units |
01/06/2016 | 179 875,00 Units |
01/07/2016 | 153 950,00 Units |
01/08/2016 | 156 337,00 Units |
01/09/2016 | 173 069,00 Units |
01/10/2016 | 161 105,00 Units |
01/11/2016 | 170 784,00 Units |
01/12/2016 | 135 792,00 Units |
01/01/2017 | 152 261,00 Units |
01/02/2017 | 154 496,00 Units |
01/03/2017 | 178 798,00 Units |
01/04/2017 | 120 473,00 Units |
01/05/2017 | 169 495,00 Units |
01/06/2017 | 175 443,00 Units |
01/07/2017 | 159 091,00 Units |
01/08/2017 | 177 415,00 Units |
01/09/2017 | 190 272,00 Units |
01/10/2017 | 163 487,00 Units |
01/11/2017 | 190 385,00 Units |
01/12/2017 | 157 207,00 Units |
01/01/2018 | 166 196,00 Units |
01/02/2018 | 178 237,00 Units |
01/03/2018 | 195 257,00 Units |
01/04/2018 | 134 779,00 Units |
01/05/2018 | 193 130,00 Units |
01/06/2018 | 188 970,00 Units |
01/07/2018 | 183 119,00 Units |
01/08/2018 | 181 237,00 Units |
01/09/2018 | 183 191,00 Units |
01/10/2018 | 197 203,00 Units |
01/11/2018 | 197 020,00 Units |
01/12/2018 | 169 355,00 Units |
01/01/2019 | 179 595,00 Units |
01/02/2019 | 183 071,00 Units |
01/03/2019 | 198 821,00 Units |
01/04/2019 | 150 242,00 Units |
01/05/2019 | 181 338,00 Units |
01/06/2019 | 172 878,00 Units |
01/07/2019 | 170 847,00 Units |
01/08/2019 | 166 361,00 Units |
01/09/2019 | 169 474,00 Units |
01/10/2019 | 152 787,00 Units |
01/11/2019 | 154 088,00 Units |
01/12/2019 | 134 208,00 Units |
01/01/2020 | 156 266,00 Units |
01/02/2020 | 150 604,00 Units |
01/03/2020 | 146 812,00 Units |
01/04/2020 | 24 711,00 Units |
01/05/2020 | 56 035,00 Units |
01/06/2020 | 71 704,00 Units |
01/07/2020 | 89 336,00 Units |
01/08/2020 | 117 253,00 Units |
01/09/2020 | 150 345,00 Units |
01/10/2020 | 149 360,00 Units |
01/11/2020 | 172 455,00 Units |
01/12/2020 | 143 073,00 Units |
01/01/2021 | 148 118,00 Units |
01/02/2021 | 155 200,00 Units |
01/03/2021 | 162 515,00 Units |
01/04/2021 | 104 355,00 Units |
01/05/2021 | 140 168,00 Units |
01/06/2021 | 134 245,00 Units |
01/07/2021 | 123 163,00 Units |
01/08/2021 | 104 144,00 Units |
01/09/2021 | 140 038,00 Units |
01/10/2021 | 154 038,00 Units |
01/11/2021 | 165 353,00 Units |
01/12/2021 | 154 368,00 Units |
01/01/2022 | 151 747,00 Units |
01/02/2022 | 155 660,00 Units |
01/03/2022 | 172 671,00 Units |
01/04/2022 | 117 786,00 Units |
01/05/2022 | 129 231,00 Units |
01/06/2022 | 143 016,00 Units |
01/07/2022 | 142 958,00 Units |
01/08/2022 | 171 731,00 Units |
01/09/2022 | 179 237,00 Units |
01/10/2022 | 170 717,00 Units |
01/11/2022 | 190 155,00 Units |
01/12/2022 | 158 606,00 Units |
01/01/2023 | 162 327,00 Units |
01/02/2023 | 165 612,00 Units |
01/03/2023 | 179 848,00 Units |
01/04/2023 | 117 636,00 Units |
01/05/2023 | 150 532,00 Units |
01/06/2023 | 145 557,00 Units |
01/07/2023 | 149 709,00 Units |
01/08/2023 | 150 657,00 Units |
01/09/2023 | 164 093,00 Units |
01/10/2023 | 158 734,00 Units |
01/11/2023 | 163 360,00 Units |
01/12/2023 | 126 921,00 Units |
01/01/2024 | 142 102,00 Units |
01/02/2024 | 133 690,00 Units |
01/03/2024 | 138 331,00 Units |
01/04/2024 | 104 667,00 Units |
Production automobile Historique
Date | Valeur |
---|---|
01/04/2024 | 104 667 Units |
01/03/2024 | 138 331 Units |
01/02/2024 | 133 690 Units |
01/01/2024 | 142 102 Units |
01/12/2023 | 126 921 Units |
01/11/2023 | 163 360 Units |
01/10/2023 | 158 734 Units |
01/09/2023 | 164 093 Units |
01/08/2023 | 150 657 Units |
01/07/2023 | 149 709 Units |
Indicateurs macroéconomiques similaires à Production automobile
Nom | Actuel | Précédent | Fréquence |
---|---|---|---|
🇹🇭 Climat des affaires | 48,7 points | 48 points | Mensuel |
🇹🇭 Immatriculations de véhicules | 30 101 Units | 30 884 Units | Mensuel |
🇹🇭 Indicateur avancé | 159,5 points | 159,16 points | Mensuel |
🇹🇭 Indice de concordance | 102,28 points | 100,15 points | Mensuel |
🇹🇭 Investissements privés | -3 % | 5 % | Mensuel |
🇹🇭 PMI manufacturier | 51,7 points | 50,3 points | Mensuel |
🇹🇭 Production de ciment | 2,877 Mio. Ton | 2,691 Mio. Ton | Mensuel |
🇹🇭 Production industrielle | -1,54 % | 3,43 % | Mensuel |
🇹🇭 Production industrielle MoM | -13,38 % | 5,01 % | Mensuel |
🇹🇭 Taux d'utilisation des capacités | 55,26 points | 62,31 points | Mensuel |
🇹🇭 Variations des stocks | 51,185 Mrd. THB | 78,448 Mrd. THB | Trimestre |
🇹🇭 Ventes totales de véhicules | 49 870 Units | 46 737 Units | Mensuel |
Pages macroéconomiques pour d'autres pays en Asie
- 🇨🇳Chine
- 🇮🇳Indien
- 🇮🇩Indonésie
- 🇯🇵Japon
- 🇸🇦Arabie Saoudite
- 🇸🇬Singapour
- 🇰🇷Corée du Sud
- 🇹🇷Turquie
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- 🇦🇲Arménie
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- 🇧🇩Bangladesh
- 🇧🇹Bhoutan
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- 🇹🇯Tadjikistan
- 🇹🇲Turkménistan
- 🇦🇪Émirats Arabes Unis
- 🇺🇿Ouzbékistan
- 🇻🇳Vietnam
- 🇾🇪Yémen
Qu'est-ce que Production automobile
La production automobile joue un rôle fondamental dans l'économie mondiale et plus particulièrement dans l'économie française. Chez eulerpool, nous sommes spécialisés dans la présentation de données macroéconomiques de haute qualité, et le secteur de la production automobile est l'un de nos axes de recherche principaux. Comprendre les dynamiques de ce secteur est crucial pour les analystes économiques, les investisseurs et les décideurs politiques. La production automobile en France et dans le monde représente un indicateur clé de la santé économique. En tant que segment à forte intensité capitalistique, l'industrie automobile influence et est influencée par divers facteurs macroéconomiques tels que la croissance du PIB, les taux d'intérêt, les politiques environnementales, et les tendances technologiques. L'évolution de ce secteur peut fournir des indications précieuses sur l'état de l'économie générale grâce à sa capacité à générer des emplois, stimuler l'innovation, et renforcer les chaînes d'approvisionnement. Au niveau mondial, la production automobile est dominée par quelques grands pays producteurs, dont la Chine, les États-Unis, le Japon, et l'Allemagne. La France occupe une position notable grâce à ses principaux constructeurs comme Renault, Peugeot, et Citroën. Ces entreprises, en plus de leur production domestique, sont impliquées dans des réseaux de production et de distribution mondiaux. La compétitivité internationale des constructeurs français est un facteur déterminant pour la balance commerciale du pays et sa position sur le marché global. L'industrie automobile française bénéficie historiquement de diverses politiques gouvernementales favorisant l'innovation et la recherche. Les incitations fiscales et les subventions pour la recherche et le développement ont permis aux constructeurs et aux équipementiers de maintenir une avance technologique, notamment dans les domaines de la motorisation électrique et des véhicules autonomes. Le soutien de l'État joue également un rôle décisif en période de crise économique, comme on a pu l'observer lors de la pandémie de COVID-19, où des mesures spécifiques ont été mises en place pour soutenir le secteur. La production automobile en France est répartie sur plusieurs sites industriels clés, notamment dans les régions de l’Île-de-France, des Hauts-de-France, de la Normandie, et de l'Est. Chacune de ces régions a développé un écosystème industriel complet incluant des fabricants de composants, des sous-traitants, et des services de logistique. Cette répartition géographique favorise une résilience économique régionale ainsi qu'une diversification des risques pour les entreprises impliquées. Outre sa dimension industrielle, la production automobile affecte également le marché de l'emploi. En France, des centaines de milliers de personnes sont directement ou indirectement employées dans ce secteur. Les métiers vont de la recherche et développement à la production en usine, en passant par la logistique et la vente. L'importance du secteur est telle que des politiques spécifiques de formation professionnelle et d’apprentissage ont été développées pour répondre aux besoins évolutifs du marché du travail, particulièrement avec les transformations numériques et écologiques. D’un point de vue macroéconomique, l'innovation technologique dans le domaine automobile revêt une importance stratégique. Les investissements en recherche et développement pour l’amélioration des technologies de propulsion, la réduction des émissions de CO2, et le développement de véhicules autonomes sont essentiels. Ils permettent non seulement d’augmenter la compétitivité des entreprises françaises, mais aussi de répondre aux exigences environnementales croissantes et aux attentes des consommateurs en matière de mobilité durable. Les politiques environnementales jouent un rôle de plus en plus crucial dans l'évolution de la production automobile. Les réglementations sur les émissions de CO2, par exemple, forcent les fabricants à adapter leurs chaînes de production et leurs stratégies de développement de nouveaux produits. En France, les récentes mesures en faveur de la transition écologique, incluant les primes à la conversion et les incitations pour les véhicules électriques, ont un impact direct sur les décisions des consommateurs et, par conséquent, sur la production automobile. L’impact des changements globaux, comme la montée en puissance de l'électromobilité et des véhicules autonomes, doit être attentivement surveillé. Les constructeurs automobiles français sont déjà engagés dans cette transformation, comme en témoignent les développements récents chez Renault et PSA Peugeot Citroën. Le succès de cette transition dépendra non seulement des capacités de production actuelles, mais aussi de la capacité d'innovation et d'adaptation aux nouvelles technologies. En conclusion, la production automobile est un pilier fondamental de l'économie française et mondiale. Elle représente un champ d'analyse privilégié pour comprendre les dynamiques économiques globales et les résultats des politiques industrielles et environnementales. Chez eulerpool, nous nous efforçons de fournir des données et des analyses approfondies sur ce secteur crucial, en vue de soutenir les décisions informées des acteurs économiques et politiques. La compréhension et le suivi des tendances dans la production automobile sont essentiels pour anticiper les évolutions du marché et les impacts macroéconomiques futurs.