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Suède Indice des prix à la consommation (IPC) Transport

Cours

565,89 points
Variation +/-
+1,08 points
Variation en %
+0,19 %

La valeur actuelle de l'Indice des prix à la consommation (IPC) Transport en Suède est de 565,89 points. L'Indice des prix à la consommation (IPC) Transport en Suède a augmenté à 565,89 points le 01/06/2024, alors qu'il était de 564,81 points le 01/05/2024. Du 01/01/1980 au 01/07/2024, le PIB moyen en Suède était de 325,12 points. Le record absolu a été atteint le 01/07/2024 avec 573,65 points, tandis que la valeur la plus basse a été enregistrée le 01/01/1980 avec 94,60 points.

Source : Statistics Sweden

Indice des prix à la consommation (IPC) Transport

  • 3 ans

  • 5 ans

  • 10 ans

  • 25 ans

  • Max

CPI Transport

Indice des prix à la consommation (IPC) Transport Historique

DateValeur
01/06/2024565,89 points
01/05/2024564,81 points
01/04/2024555,49 points
01/03/2024555,29 points
01/02/2024551,2 points
01/01/2024544,94 points
01/12/2023564,45 points
01/11/2023560,06 points
01/10/2023564,32 points
01/09/2023568 points
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Qu'est-ce que Indice des prix à la consommation (IPC) Transport

Le domaine de l'analyse macroéconomique est vaste et complexe, visant à déchiffrer les différentes forces et tendances qui influencent les économies à grande échelle. Au sein de cette vaste discipline, le sous-catégorie du "CPI Transport" est particulièrement importante et mérite une attention accrue. Sur eulerpool, notre objectif est d'offrir une plateforme professionnelle et accessible qui affiche de manière précise diverses données macroéconomiques. Dans ce contexte, nous nous penchons sur le "CPI Transport", une sous-section vitale de l'Indice des Prix à la Consommation (IPC). L'Indice des Prix à la Consommation (IPC), ou Consumer Price Index (CPI) en anglais, est un indicateur clé pour mesurer l'évolution des prix des biens et services au fil du temps. Il reflète le coût de la vie dans une économie donnée et est fréquemment utilisé pour repérer les tendances inflationnistes. Parmi les différentes catégories composant l'IPC, le "CPI Transport" occupe une place centrale, car il intervient directement dans la vie quotidienne des consommateurs et des entreprises. Le "CPI Transport" englobe un ensemble de coûts liés au transport de personnes et de marchandises. Cela inclut les dépenses en carburant, les frais de transport public (bus, trains, métro), les services de taxis ou de covoiturage, ainsi que les coûts d'entretien, de réparation et d'assurance des véhicules personnels. Dans un monde en constante évolution, où les prix du pétrole varient et où les innovations technologiques transforment les modes de transport, il est impératif de comprendre comment ces facteurs influencent le "CPI Transport". Analyser les données du "CPI Transport" permet de fournir des informations cruciales aux décideurs économiques, aux entreprises, ainsi qu'aux consommateurs. Par exemple, une hausse significative des prix du carburant peut impacter non seulement le coût du transport pour les particuliers, mais également les prix des biens de consommation, en raison de l'augmentation des coûts de distribution. Prenons l'exemple des fluctuations des prix du pétrole : lorsque le prix du baril de pétrole augmente, cela se répercute automatiquement sur le prix des carburants. En conséquence, les coûts de transport augmentent, affectant toutes les catégories de dépenses liées au transport, du tarif des tickets de métro au prix des vols en avion. Ces augmentations de coût peuvent provoquer une inflation dans d'autres secteurs de l'économie, car les entreprises cherchent à répercuter l'augmentation de leurs coûts de distribution sur les consommateurs finaux. L’introduction des véhicules électriques et hybrides dans le marché peut également créer des dynamiques intéressantes dans le "CPI Transport". Bien que ces véhicules soient connus pour leurs coûts d'exploitation inférieurs comparés aux véhicules à moteur à combustion interne, leur adoption à grande échelle peut influencer les coûts d'infrastructure (comme les bornes de recharge) et les taxes perçues sur les carburants traditionnels. Par conséquent, l'analyse du "CPI Transport" doit prendre en compte ces évolutions technologiques et leur impact potentiel sur les tendances de prix. Les politiques publiques jouent également un rôle déterminant dans le "CPI Transport". Par exemple, les subventions pour les transports publics, les incitations fiscales pour les véhicules électriques, ou les taxes écologiques sur les émissions de carbone peuvent toutes influencer les coûts de transport et donc le "CPI Transport". Les gouvernements ajustent souvent ces politiques pour atteindre divers objectifs économiques et environnementaux, ce qui peut introduire de nouvelles variables dans l'équation du "CPI Transport". 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