Production automobile Royaume-Uni

Dernière valeur de Production automobile pour Royaume-Uni

Cours

39 328 Unités

Changement +/-

-22 439 Unités

Variation en %

-36,33 %

Moyenne

108 592,66 Unités

Plus haut historique

185 157,00 Unités

01/03/2000

Plus bas historique

197,00 Unités

01/04/2020

La valeur actuelle de la Production automobile en Royaume-Uni est de 39 328 Unités. La Production automobile en Royaume-Uni a diminué à 39 328 Unités le 01/08/2026, après avoir été de 61 767 Unités le 01/07/2026. Du 01/01/1977 au 01/08/2026, le PIB moyen en Royaume-Uni était de 108 592,66 Unités. Le plus haut niveau jamais atteint a été enregistré le 01/03/2000 avec 185 157,00 Unités, tandis que la valeur la plus basse a été enregistrée le 01/04/2020 avec 197,00 Unités.

Source : The Society of Motor Manufacturers and Traders Limited (SMMT)

Le Production automobile en Royaume-Uni a diminué le 01/08/2026 de 61 767 Unités le 01/07/2026 à 39 328 Unités. Le Production automobile en Royaume-Uni a atteint en moyenne 108 592,66 Unités de 01/01/1977 à 01/08/2026, atteignant un record de 185 157,00 Unités le 01/03/2000 et un creux record de 197,00 Unités le 01/04/2020.

Production automobile

Production automobile

  • 3 ans

  • 5 ans

  • 10 ans

  • 25 ans

  • Max

Production automobile
Date
Production automobile
1 janv. 2026
65 249,00 Units
2 janv. 2026
65 885,00 Units
3 janv. 2026
69 755,00 Units
4 janv. 2026
56 135,00 Units
5 janv. 2026
49 249,00 Units
6 janv. 2026
68 200,00 Units
7 janv. 2026
61 767,00 Units
8 janv. 2026
39 328,00 Units

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Production automobile Historique

Production automobile — Historique
DateValeur
39 328 Unités
61 767 Unités
68 200 Unités
49 249 Unités
56 135 Unités
69 755 Unités
65 885 Unités
65 249 Unités
53 003 Unités
65 932 Unités
...

Indicateurs macroéconomiques similaires à Production automobile

Bénéfices des entreprises

Trimestre

Actuel
170,76 Md GBP
Précédent
164,46 Md GBP

Climat des affaires

Trimestre

Actuel
-27 points
Précédent
-36 points

Commandes d'usine

Mensuel

Actuel
-32 Net Balance
Précédent
-9 Net Balance

Faillites

Mensuel

Actuel
1 882 Companies
Précédent
1 953 Companies

Immatriculations de véhicules

Mensuel

Actuel
350 536 Units
Précédent
94 236 Units

Immatriculations de véhicules électriques

Mensuel

Actuel
99 199 Units
Précédent
28 063 Units

Immatriculations de voitures particulières YoY

Mensuel

Actuel
12 %
Précédent
13,7 %

Indicateur avancé

Mensuel

Actuel
0,7 %
Précédent
0,5 %

Indicateur avancé composite

Mensuel

Actuel
101,38 points
Précédent
101,14 points

Indice PMI des services

Mensuel

Actuel
53,1 points
Précédent
52,1 points

Indice PMI manufacturier

Mensuel

Actuel
52,8 points
Précédent
51,9 points

Investissements privés

Trimestre

Actuel
1,8 %
Précédent
3 %

Nouvelles commandes

Trimestre

Actuel
9,16 Md GBP
Précédent
10,4 Md GBP

PMI composite

Mensuel

Actuel
53,1 points
Précédent
52 points

Production d'électricité

Trimestre

Actuel
51 855,7 Gigawatt-hour
Précédent
68 521 Gigawatt-hour

Production industrielle

Mensuel

Actuel
1,6 %
Précédent
0,8 %

Production industrielle en glissement mensuel

Mensuel

Actuel
0,8 %
Précédent
0,3 %

Production manufacturière

Mensuel

Actuel
3 %
Précédent
2,2 %

Production manufacturière MoM

Mensuel

Actuel
1,2 %
Précédent
1 %

Production minière

Mensuel

Actuel
-5 %
Précédent
-7,8 %

Sentiment des petites entreprises

Trimestre

Actuel
-1 points
Précédent
-13 points

Variations des niveaux de stocks

Trimestre

Actuel
-4,1 Md GBP
Précédent
421 M GBP

Ventes au détail Royaume-Uni YoY

Mensuel

Actuel
1 %
Précédent
0,5 %

Qu'est-ce que Production automobile ?

La production automobile joue un rôle fondamental dans l'économie mondiale et plus particulièrement dans l'économie française. Chez eulerpool, nous sommes spécialisés dans la présentation de données macroéconomiques de haute qualité, et le secteur de la production automobile est l'un de nos axes de recherche principaux. Comprendre les dynamiques de ce secteur est crucial pour les analystes économiques, les investisseurs et les décideurs politiques. La production automobile en France et dans le monde représente un indicateur clé de la santé économique. En tant que segment à forte intensité capitalistique, l'industrie automobile influence et est influencée par divers facteurs macroéconomiques tels que la croissance du PIB, les taux d'intérêt, les politiques environnementales, et les tendances technologiques. L'évolution de ce secteur peut fournir des indications précieuses sur l'état de l'économie générale grâce à sa capacité à générer des emplois, stimuler l'innovation, et renforcer les chaînes d'approvisionnement. Au niveau mondial, la production automobile est dominée par quelques grands pays producteurs, dont la Chine, les États-Unis, le Japon, et l'Allemagne. La France occupe une position notable grâce à ses principaux constructeurs comme Renault, Peugeot, et Citroën. Ces entreprises, en plus de leur production domestique, sont impliquées dans des réseaux de production et de distribution mondiaux. La compétitivité internationale des constructeurs français est un facteur déterminant pour la balance commerciale du pays et sa position sur le marché global. L'industrie automobile française bénéficie historiquement de diverses politiques gouvernementales favorisant l'innovation et la recherche. Les incitations fiscales et les subventions pour la recherche et le développement ont permis aux constructeurs et aux équipementiers de maintenir une avance technologique, notamment dans les domaines de la motorisation électrique et des véhicules autonomes. Le soutien de l'État joue également un rôle décisif en période de crise économique, comme on a pu l'observer lors de la pandémie de COVID-19, où des mesures spécifiques ont été mises en place pour soutenir le secteur. La production automobile en France est répartie sur plusieurs sites industriels clés, notamment dans les régions de l’Île-de-France, des Hauts-de-France, de la Normandie, et de l'Est. Chacune de ces régions a développé un écosystème industriel complet incluant des fabricants de composants, des sous-traitants, et des services de logistique. Cette répartition géographique favorise une résilience économique régionale ainsi qu'une diversification des risques pour les entreprises impliquées. Outre sa dimension industrielle, la production automobile affecte également le marché de l'emploi. En France, des centaines de milliers de personnes sont directement ou indirectement employées dans ce secteur. Les métiers vont de la recherche et développement à la production en usine, en passant par la logistique et la vente. L'importance du secteur est telle que des politiques spécifiques de formation professionnelle et d’apprentissage ont été développées pour répondre aux besoins évolutifs du marché du travail, particulièrement avec les transformations numériques et écologiques. D’un point de vue macroéconomique, l'innovation technologique dans le domaine automobile revêt une importance stratégique. Les investissements en recherche et développement pour l’amélioration des technologies de propulsion, la réduction des émissions de CO2, et le développement de véhicules autonomes sont essentiels. Ils permettent non seulement d’augmenter la compétitivité des entreprises françaises, mais aussi de répondre aux exigences environnementales croissantes et aux attentes des consommateurs en matière de mobilité durable. Les politiques environnementales jouent un rôle de plus en plus crucial dans l'évolution de la production automobile. Les réglementations sur les émissions de CO2, par exemple, forcent les fabricants à adapter leurs chaînes de production et leurs stratégies de développement de nouveaux produits. En France, les récentes mesures en faveur de la transition écologique, incluant les primes à la conversion et les incitations pour les véhicules électriques, ont un impact direct sur les décisions des consommateurs et, par conséquent, sur la production automobile. L’impact des changements globaux, comme la montée en puissance de l'électromobilité et des véhicules autonomes, doit être attentivement surveillé. Les constructeurs automobiles français sont déjà engagés dans cette transformation, comme en témoignent les développements récents chez Renault et PSA Peugeot Citroën. Le succès de cette transition dépendra non seulement des capacités de production actuelles, mais aussi de la capacité d'innovation et d'adaptation aux nouvelles technologies. En conclusion, la production automobile est un pilier fondamental de l'économie française et mondiale. Elle représente un champ d'analyse privilégié pour comprendre les dynamiques économiques globales et les résultats des politiques industrielles et environnementales. Chez eulerpool, nous nous efforçons de fournir des données et des analyses approfondies sur ce secteur crucial, en vue de soutenir les décisions informées des acteurs économiques et politiques. La compréhension et le suivi des tendances dans la production automobile sont essentiels pour anticiper les évolutions du marché et les impacts macroéconomiques futurs.

Production automobile Royaume-Uni — FAQ

Quel est le Production automobile actuel en Royaume-Uni ?

Le Production automobile actuel en Royaume-Uni s’élève à 39 328 Unités au 01/08/2026.

Comment le Production automobile en Royaume-Uni a-t-il évolué récemment ?

Le Production automobile en Royaume-Uni est passé de 61 767 Unités (01/07/2026) à 39 328 Unités (01/08/2026).

Quel est le plus haut historique du Production automobile en Royaume-Uni ?

Le plus haut historique du Production automobile en Royaume-Uni était de 185 157,00 Unités, enregistré le 01/03/2000.

Quel est le plus bas historique du Production automobile en Royaume-Uni ?

Le plus bas historique du Production automobile en Royaume-Uni était de 197,00 Unités, enregistré le 01/04/2020.

Quelle est la moyenne historique du Production automobile en Royaume-Uni ?

La moyenne historique du Production automobile en Royaume-Uni est de 108 592,66 Unités, calculée de 01/01/1977 à 01/08/2026.

D’où proviennent les données de Production automobile pour Royaume-Uni ?

Les données de Production automobile pour Royaume-Uni proviennent de The Society of Motor Manufacturers and Traders Limited (SMMT) et sont publiées sur Eulerpool.

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