Zero Co

Zero Co Dette nette / EBITDA

Dettes Nettes/EBITDA de Zero Co (9028.T) au 2 nov. 2026 est -0,60. L'année précédente, Dettes Nettes/EBITDA était -0,53 — une variation de 13,46 % (plus faible).

Dette nette / EBITDA

-0,60

YoY

13,46%

Dernière mise à jour:

Dettes Nettes/EBITDA de Zero Co est 2026 -0,60 . Dettes Nettes/EBITDA de Zero Co était 2025 -0,53 . Elle diminue ainsi de 13,46% plus faible par rapport à l'année précédente.

L'histoire de Zero Co Dette nette / EBITDA

  • 3 ans

  • 10 ans

  • 25 ans

  • Max

Dette nette / EBITDA
Date
Dette nette / EBITDA
1 janv. 2019
0,04 JPY
1 janv. 2020
0,98 JPY
1 janv. 2021
1,01 JPY
1 janv. 2022
1,28 JPY
1 janv. 2023
0,29 JPY
1 janv. 2024
0,45 JPY
1 janv. 2025
-0,53 JPY
1 janv. 2026
-0,60 JPY
L'histoire de Zero Co Dette nette / EBITDA
ANNÉEDette nette / EBITDAYoY
-0,60+13,46%
-0,53-216,38%
0,45+55,52%
0,29-77,28%
1,28+26,65%
1,01+3,78%
0,98+2 202,21%
0,04-108,36%
-0,51-12,77%
-0,58+13,72%
-0,51-1 231,23%
0,05-314,92%
-0,02-99,12%
-2,40+77,10%
-1,36+44,59%
-0,94-19,79%
-1,17-204,32%
1,12-122,08%
-5,08+62,12%
-3,14—

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Zero Co Analyse d'actions

Que fait Zero Co ? ZERO Co., Ltd. génère ses revenus grâce à trois segments d'activité principaux. Le segment lié à l'automobile fournit des services de transport pour véhicules automobiles, assure la maintenance des véhicules et gère les enchères et les exportations de voitures d'occasion. Le segment Ressources humaines dispatche des chauffeurs et gère les services de voiture avec chauffeur privé. Le segment Fret général transporte et stocke des biens de consommation courants, offre des services de manutention pour le charbon et les scories, et loue des entrepôts. Les clients comprennent des entreprises automobiles, des sociétés logistiques et des entreprises ayant besoin de services de fret. L'entreprise dessert les marchés de l'automobile, de la logistique et des biens de consommation courants grâce à ses services spécialisés. Les flux de revenus proviennent des frais de transport, des contrats de maintenance, des commissions d'enchères, des services de dispatching de chauffeurs et de la location d'entrepôts. Le segment lié à l'automobile se concentre sur les clients automobiles, tandis que le segment Ressources humaines cible les entreprises ayant besoin de gestion de chauffeurs. Le Fret général sert les entreprises manipulant des biens de consommation courante, du charbon et des scories. Les services de l'entreprise sont adaptés pour répondre aux besoins de ces segments industriels spécifiques. Le modèle commercial de l'entreprise repose sur des opérations diversifiées dans la logistique automobile, la gestion des ressources humaines et les services de fret. Chaque segment fonctionne de manière indépendante mais contribue au revenu global de l'entreprise. Les services liés à l'automobile incluent l'exportation de voitures d'occasion, qui génèrent des revenus par des transactions internationales. Le Fret général traite le charbon et les scories, s'adressant aux clients industriels nécessitant des solutions de cargaison en vrac. Le segment Ressources humaines soutient les entreprises ayant des besoins en personnel chauffeur, garantissant une prestation de service constante. Zero Co est l'une des entreprises les plus populaires sur Eulerpool.

Questions fréquemment posées sur l'action Zero Co

Dettes Nettes/EBITDA de Zero Co s'élève à -0,60 en 2026.

Dettes Nettes/EBITDA de Zero Co a changé de -0,53 à -0,60, ce qui représente une variation de 13,46 %. La valeur est plus faible qu'l'année précédente.

Sur Eulerpool, vous trouverez l'évolution historique complète de Zero Co de Dettes Nettes/EBITDA depuis 2006 – avec des valeurs annuelles, des graphiques et une analyse détaillée.

Les Dettes Nettes/EBITDA mesurent le nombre d'années nécessaires pour rembourser toutes les dettes en utilisant l'EBITDA. Des ratios plus faibles indiquent une capacité de remboursement plus forte.

Un 'bon' varie selon le secteur et le stade de l'entreprise. Sur Eulerpool, vous pouvez comparer Zero Co de Dettes Nettes/EBITDA avec les pairs du secteur et la moyenne du secteur pour évaluer son attrait.

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