Vietjet Aviation JSC

Vietjet Aviation JSC Dettes/EBITDA

Ratio de la Dette Totale sur EBITDA de Vietjet Aviation JSC (VJC.VN) au 1 nov. 2026 est 10,31. L'année précédente, Ratio de la Dette Totale sur EBITDA était 13,02 — une variation de -20,80 % (plus faible).

Dettes/EBITDA

10,31

YoY

-20,80%

Dernière mise à jour:

Ratio de la Dette Totale sur EBITDA de Vietjet Aviation JSC est 2025 10,31 . Ratio de la Dette Totale sur EBITDA de Vietjet Aviation JSC était 2024 13,02 . Elle diminue ainsi de -20,80% plus faible par rapport à l'année précédente.

L'histoire de Vietjet Aviation JSC Dettes/EBITDA

  • 3 ans

  • 10 ans

  • 25 ans

  • Max

Dettes/EBITDA
Date
Dettes/EBITDA
1 janv. 2017
1,37 VND
1 janv. 2018
0,91 VND
1 janv. 2019
2,57 VND
1 janv. 2020
-4,81 VND
1 janv. 2021
-5,27 VND
1 janv. 2022
-4,95 VND
1 janv. 2024
13,02 VND
1 janv. 2025
10,31 VND
L'histoire de Vietjet Aviation JSC Dettes/EBITDA
ANNÉEDettes/EBITDAYoY
10,31-20,80%
13,02-363,24%
-4,95-6,18%
-5,27+9,63%
-4,81-287,16%
2,57+181,45%
0,91-33,58%
1,37-44,27%
2,47-8,06%
2,68-57,44%
6,30—

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Vietjet Aviation JSC Analyse d'actions

Que fait Vietjet Aviation JSC ? Vietjet Aviation JSC génère ses revenus principalement par des services de transport aérien pour les passagers et le fret via des vols réguliers, ainsi que par des opérations de vols affrétés et la location d'espace publicitaire à bord de ses avions. Les cinq segments d'activité de l'entreprise comprennent le transport aérien, les services liés aux clients, les activités de soutien au transport aérien, la formation des pilotes et des hôtesses de l'air, ainsi que la négociation et la location d'aéronefs. Ses principaux clients sont les voyageurs et les expéditeurs de fret qui utilisent les vols réguliers et affrétés, tandis que les annonceurs louent de l'espace publicitaire à bord des avions à des fins promotionnelles. L'entreprise dessert à la fois les marchés nationaux et internationaux grâce à son modèle de compagnie aérienne à service complet. Les flux de revenus de l'entreprise proviennent de la vente de billets pour le transport de passagers et de fret, de services supplémentaires tels que les frais de bagage et les équipements à bord, ainsi que de la location d'avions à d'autres compagnies aériennes. La location d'espaces publicitaires sur les avions constitue une source de revenus complémentaire, ciblant les marques recherchant des opportunités marketing à haute visibilité. L'efficacité opérationnelle de Vietjet dans la gestion de sa flotte d'aéronefs lui permet d'offrir des prix compétitifs sur l'ensemble de ses segments de services. Le modèle commercial de Vietjet Aviation JSC se concentre sur des opérations rentables au sein de ses cinq segments, le transport aérien représentant le principal contributeur aux revenus. L'entreprise s'appuie sur ses programmes de formation du personnel navigant pour maintenir la qualité de service tout en réduisant les coûts opérationnels. Les activités de location d'aéronefs diversifient davantage ses revenus, lui permettant de tirer parti de l'utilisation de ses actifs au-delà de ses services principaux de transport de passagers et de fret. Vietjet Aviation JSC est l'une des entreprises les plus populaires sur Eulerpool.

Questions fréquemment posées sur l'action Vietjet Aviation JSC

Ratio de la Dette Totale sur EBITDA de Vietjet Aviation JSC s'élève à 10,31 en 2025.

Ratio de la Dette Totale sur EBITDA de Vietjet Aviation JSC a changé de 13,02 à 10,31, ce qui représente une variation de -20,80 %. La valeur est plus faible qu'l'année précédente.

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Dette/EBITDA mesure la dette totale par rapport au résultat avant intérêts, impôts, amortissements et dépréciations. Elle indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser toute la dette à partir de l'EBITDA.

Un 'bon' varie selon le secteur et le stade de l'entreprise. Sur Eulerpool, vous pouvez comparer Vietjet Aviation JSC de Ratio de la Dette Totale sur EBITDA avec les pairs du secteur et la moyenne du secteur pour évaluer son attrait.

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