Universal Autofoundry

Universal Autofoundry Dettes/EBITDA

Ratio de la Dette Totale sur EBITDA de Universal Autofoundry (539314.BO) au 29 oct. 2026 est 2,80. L'année précédente, Ratio de la Dette Totale sur EBITDA était 2,44 — une variation de 14,71 % (plus élevé).

Dettes/EBITDA

2,80

YoY

14,71%

Dernière mise à jour:

Ratio de la Dette Totale sur EBITDA de Universal Autofoundry est 2025 2,80 . Ratio de la Dette Totale sur EBITDA de Universal Autofoundry était 2024 2,44 . Elle diminue ainsi de 14,71% plus élevé par rapport à l'année précédente.

L'histoire de Universal Autofoundry Dettes/EBITDA

  • 3 ans

  • 10 ans

  • 25 ans

  • Max

Dettes/EBITDA
Date
Dettes/EBITDA
1 janv. 2018
1,56 INR
1 janv. 2019
2,32 INR
1 janv. 2020
4,22 INR
1 janv. 2021
3,46 INR
1 janv. 2022
8,25 INR
1 janv. 2023
2,22 INR
1 janv. 2024
2,44 INR
1 janv. 2025
2,80 INR
L'histoire de Universal Autofoundry Dettes/EBITDA
ANNÉEDettes/EBITDAYoY
2,80+14,71%
2,44+9,76%
2,22-73,08%
8,25+138,79%
3,46-18,07%
4,22+82,21%
2,32+48,73%
1,56+22,55%
1,27-60,35%
3,20-21,46%
4,08-9,19%
4,49—

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Universal Autofoundry Analyse d'actions

Que fait Universal Autofoundry ? Universal Autofoundry Ltd fabrique des pièces en fonte destinées à divers secteurs, notamment l'automobile, les engins de terrassement, l'agriculture, le chemin de fer et les marchés internationaux. L'entreprise propose trois états de fonderie — usiné, semi-usiné et tel quel — avec des traitements de surface personnalisables. Ses produits, tels que les supports de suspension, les boîtiers de différentiel, les moyeux, les tambours de frein, les volants d'inertie, les écrous de réglage, les poulies et les amortisseurs, sont fournis aux secteurs des véhicules commerciaux et du génie mécanique. La société produit des composants pesant entre 4 et 125 kilogrammes, avec une capacité annuelle de 42 000 tonnes métriques sur une surface de fabrication de 30 000 mètres carrés. Les principaux acheteurs sont les secteurs des véhicules commerciaux et du génie mécanique, qui utilisent les fontes de l'entreprise pour diverses applications. La gamme de produits de la société comprend des composants complexes, à âme et entièrement usinés, adaptés aux spécifications des clients. Les installations de production permettent la fabrication de différentes fontes en fonte, répondant aux demandes tant des clients nationaux qu'internationaux. La focalisation de l'entreprise sur la personnalisation et des plages de poids spécifiques assure une adéquation avec les besoins de l'industrie. Universal Autofoundry Ltd sert les industries automobile, des engins de terrassement, agricoles et ferroviaires grâce à ses solutions de fonte. Les offres de l'entreprise incluent des composants usinés, semi-usinés et tel quel, avec des traitements de surface. Des produits clés tels que les tambours de frein et les volants d'inertie sont essentiels pour les véhicules commerciaux et les applications du génie mécanique. Une capacité de production de 42 000 tonnes métriques par an dessert un marché mondial avec des solutions personnalisées. Universal Autofoundry est l'une des entreprises les plus populaires sur Eulerpool.

Questions fréquemment posées sur l'action Universal Autofoundry

Ratio de la Dette Totale sur EBITDA de Universal Autofoundry s'élève à 2,80 en 2025.

Ratio de la Dette Totale sur EBITDA de Universal Autofoundry a changé de 2,44 à 2,80, ce qui représente une variation de 14,71 %. La valeur est plus élevé qu'l'année précédente.

Sur Eulerpool, vous trouverez l'évolution historique complète de Universal Autofoundry de Ratio de la Dette Totale sur EBITDA depuis 2006 – avec des valeurs annuelles, des graphiques et une analyse détaillée.

Dette/EBITDA mesure la dette totale par rapport au résultat avant intérêts, impôts, amortissements et dépréciations. Elle indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser toute la dette à partir de l'EBITDA.

Un 'bon' varie selon le secteur et le stade de l'entreprise. Sur Eulerpool, vous pouvez comparer Universal Autofoundry de Ratio de la Dette Totale sur EBITDA avec les pairs du secteur et la moyenne du secteur pour évaluer son attrait.

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