Total Transport Systems

Total Transport Systems PEG

Ratio PEG (Prix/Bénéfice-Croissance) de Total Transport Systems (TOTAL.NS) au 12 oct. 2026 est 0,95. L'année précédente, Ratio PEG (Prix/Bénéfice-Croissance) était 0,83 — une variation de 14,56 % (plus élevé).

PEG

0,95

YoY

14,56%

Dernière mise à jour:

Ratio PEG (Prix/Bénéfice-Croissance) de Total Transport Systems est 2026 0,95 . Ratio PEG (Prix/Bénéfice-Croissance) de Total Transport Systems était 2025 0,83 . Elle diminue ainsi de 14,56% plus élevé par rapport à l'année précédente.

L'histoire de Total Transport Systems PEG

  • 3 ans

  • 10 ans

  • 25 ans

  • Max

PEG
Date
PEG
1 janv. 2018
0,93 INR
1 janv. 2019
1,03 INR
1 janv. 2020
3,53 INR
1 janv. 2022
0,80 INR
1 janv. 2023
1,41 INR
1 janv. 2024
5,90 INR
1 janv. 2025
0,83 INR
1 janv. 2026
0,95 INR
L'histoire de Total Transport Systems PEG
ANNÉEPEGYoY
0,95+14,56%
0,83-86,00%
5,90+319,17%
1,41+76,38%
0,80-77,35%
3,53+243,02%
1,03+10,00%
0,93-26,89%
1,28+3,76%
1,23+57,38%
0,78—
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Total Transport Systems Analyse d'actions

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Questions fréquemment posées sur l'action Total Transport Systems

Ratio PEG (Prix/Bénéfice-Croissance) de Total Transport Systems s'élève à 0,95 en 2026.

Ratio PEG (Prix/Bénéfice-Croissance) de Total Transport Systems a changé de 0,83 à 0,95, ce qui représente une variation de 14,56 %. La valeur est plus élevé qu'l'année précédente.

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Le ratio PEG ajuste le P/E en fonction du taux de croissance attendu des bénéfices. Un PEG inférieur à 1 peut indiquer une action sous-évaluée par rapport à son potentiel de croissance.

PEG = P/E / Taux de croissance annuel prévu du BPA

Pour évaluer de Ratio PEG (Prix/Bénéfice-Croissance), il est essentiel de le comparer avec les pairs du même secteur. Sur Eulerpool, vous pouvez trouver des comparaisons directes du secteur pour Ratio PEG (Prix/Bénéfice-Croissance).

Un 'bon' varie selon le secteur et le stade de l'entreprise. Sur Eulerpool, vous pouvez comparer Total Transport Systems de Ratio PEG (Prix/Bénéfice-Croissance) avec les pairs du secteur et la moyenne du secteur pour évaluer son attrait.

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