Taiwan High Speed Rail

Taiwan High Speed Rail Dettes/EBITDA

Ratio de la Dette Totale sur EBITDA de Taiwan High Speed Rail (2633.TW) au 2 nov. 2026 est 10,67. L'année précédente, Ratio de la Dette Totale sur EBITDA était 16,37 — une variation de -34,85 % (plus faible).

Dettes/EBITDA

10,67

YoY

-34,85%

Dernière mise à jour:

Ratio de la Dette Totale sur EBITDA de Taiwan High Speed Rail est 2025 10,67 . Ratio de la Dette Totale sur EBITDA de Taiwan High Speed Rail était 2024 16,37 . Elle diminue ainsi de -34,85% plus faible par rapport à l'année précédente.

L'histoire de Taiwan High Speed Rail Dettes/EBITDA

  • 3 ans

  • 10 ans

  • 25 ans

  • Max

Dettes/EBITDA
Date
Dettes/EBITDA
1 janv. 2018
20,54 TWD
1 janv. 2019
20,20 TWD
1 janv. 2020
24,64 TWD
1 janv. 2021
28,40 TWD
1 janv. 2022
25,90 TWD
1 janv. 2023
15,45 TWD
1 janv. 2024
16,37 TWD
1 janv. 2025
10,67 TWD
L'histoire de Taiwan High Speed Rail Dettes/EBITDA
ANNÉEDettes/EBITDAYoY
10,67-34,85%
16,37+6,01%
15,45-40,36%
25,90-8,81%
28,40+15,26%
24,64+21,96%
20,20-1,62%
20,54-5,78%
21,80-11,64%
24,67+92,99%
12,78-56,81%
29,60—

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Taiwan High Speed Rail Analyse d'actions

Que fait Taiwan High Speed Rail ? La Taiwan High Speed Rail Corporation (THSRC) est l'une des principales compagnies ferroviaires à Taiwan. Elle exploite le train à grande vitesse de Taiwan, qui permet un transport rapide et sécurisé des passagers entre Taiwan et ses grandes villes. L'histoire de l'entreprise remonte à 1990, lorsque le gouvernement taïwanais a commencé à élaborer des plans pour la construction d'une ligne de chemin de fer à grande vitesse. En 1997, un consortium a été créé pour réaliser le projet. En 2000, l'entreprise THSRC a finalement été créée pour construire et exploiter la ligne de chemin de fer. La ligne a été inaugurée en 2007, reliant les deux plus grandes villes de Taiwan, Taipei et Kaohsiung. La ligne mesure 345 kilomètres de long et atteint des vitesses allant jusqu'à 300 km/h. Ainsi, le temps de trajet entre Taipei et Kaohsiung est passé de quatre heures à seulement 90 minutes. Taiwan High Speed Rail est l'une des entreprises les plus populaires sur Eulerpool.

Questions fréquemment posées sur l'action Taiwan High Speed Rail

Ratio de la Dette Totale sur EBITDA de Taiwan High Speed Rail s'élève à 10,67 en 2025.

Ratio de la Dette Totale sur EBITDA de Taiwan High Speed Rail a changé de 16,37 à 10,67, ce qui représente une variation de -34,85 %. La valeur est plus faible qu'l'année précédente.

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Dette/EBITDA mesure la dette totale par rapport au résultat avant intérêts, impôts, amortissements et dépréciations. Elle indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser toute la dette à partir de l'EBITDA.

Un 'bon' varie selon le secteur et le stade de l'entreprise. Sur Eulerpool, vous pouvez comparer Taiwan High Speed Rail de Ratio de la Dette Totale sur EBITDA avec les pairs du secteur et la moyenne du secteur pour évaluer son attrait.

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Endettement — Taiwan High Speed Rail

Ratio d'endettementDette nette / EBITDACouverture des intérêtsRatio de liquidité couranteRatio de liquidité immédiateRatio de trésorerieEndettement / ActifLevier financierRatio de solvabilitéDettes LT/Capitaux propresEndettement net/Capitaux propresDettes/EBITDARatio de couverture du service de la detteRatio d'endettement financierFCO/DettesFCF/DettesEndettement net/FCFDettes/Capitalisation boursière

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