Taiwan Allied Container Terminal

Taiwan Allied Container Terminal FCO/Dettes

Ratio Flux de Trésorerie Opérationnel sur Dettes de Taiwan Allied Container Terminal (5601.TWO) au 27 oct. 2026 est 359,45 %. L'année précédente, Ratio Flux de Trésorerie Opérationnel sur Dettes était 289,99 % — une variation de 23,95 % (plus élevé).

FCO/Dettes

359,45 %

YoY

23,95%

Dernière mise à jour:

Ratio Flux de Trésorerie Opérationnel sur Dettes de Taiwan Allied Container Terminal est 2023 359,45 % . Ratio Flux de Trésorerie Opérationnel sur Dettes de Taiwan Allied Container Terminal était 2022 289,99 % . Elle diminue ainsi de 23,95% plus élevé par rapport à l'année précédente.

L'histoire de Taiwan Allied Container Terminal FCO/Dettes

  • 3 ans

  • 10 ans

  • 25 ans

  • Max

FCO/Dettes
Date
FCO/Dettes
1 janv. 2020
739,92 TWD
1 janv. 2021
184,57 TWD
1 janv. 2022
289,99 TWD
1 janv. 2023
359,45 TWD
L'histoire de Taiwan Allied Container Terminal FCO/Dettes
ANNÉEFCO/DettesYoY
359,45 %+23,95%
289,99 %+57,12%
184,57 %-75,06%
739,92 %—

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Taiwan Allied Container Terminal Analyse d'actions

Que fait Taiwan Allied Container Terminal ? Taiwan Allied Container Terminal Corp. génère ses revenus grâce à des opérations de terminaux à conteneurs et d'entrepôts, en mettant l'accent sur les services de station de fret pour conteneurs. La société gère les opérations de la station de fret pour conteneurs vides, la maintenance des conteneurs et le stationnement des châssis pour les conteneurs aussi bien vides que chargés. Elle assure également les services de chargement et de déchargement des conteneurs, répondant aux besoins des compagnies maritimes et des prestataires logistiques qui requièrent des solutions de manutention portuaire. Les services de l'entreprise sont principalement utilisés par des sociétés de transport maritime et des transitaires opérant dans la région de Keelung. Le modèle d'affaires repose sur la fourniture de services portuaires complets aux clients impliqués dans la manutention de marchandises en conteneurs. En maintenant des infrastructures pour le stockage des conteneurs, le stationnement des châssis et la maintenance des conteneurs, la société soutient le mouvement efficace des marchandises à travers le port de Keelung. Ses opérations sont intégrées à la chaîne logistique plus large, offrant des services à valeur ajoutée tels que la maintenance des conteneurs afin de garantir la disponibilité opérationnelle des équipements. Les sources de revenus proviennent des frais de manutention pour le chargement et le déchargement des conteneurs, des services de maintenance des conteneurs et des frais de stationnement pour les châssis. La société dessert les compagnies maritimes, les transitaires et les opérateurs logistiques qui dépendent des installations portuaires pour leurs opérations de fret. Ces clients évoluent dans le secteur des terminaux à conteneurs et utilisent les infrastructures de l'entreprise pour gérer les flux et les besoins de stockage des conteneurs. Taiwan Allied Container Terminal est l'une des entreprises les plus populaires sur Eulerpool.

Questions fréquemment posées sur l'action Taiwan Allied Container Terminal

Ratio Flux de Trésorerie Opérationnel sur Dettes de Taiwan Allied Container Terminal s'élève à 359,45 % en 2023.

Ratio Flux de Trésorerie Opérationnel sur Dettes de Taiwan Allied Container Terminal a changé de 289,99 % à 359,45 %, ce qui représente une variation de 23,95 %. La valeur est plus élevé qu'l'année précédente.

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OCF/Dettes mesure le pourcentage de la dette totale qui peut être couvert par le flux de trésorerie opérationnel annuel. Des ratios plus élevés indiquent une plus grande capacité de remboursement.

Un 'bon' varie selon le secteur et le stade de l'entreprise. Sur Eulerpool, vous pouvez comparer Taiwan Allied Container Terminal de Ratio Flux de Trésorerie Opérationnel sur Dettes avec les pairs du secteur et la moyenne du secteur pour évaluer son attrait.

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