TMT Motors

TMT Motors ROE

Le ROE (Return on Equity) de TMT Motors (TMT.VN) au 23 oct. 2026 est 35,85 %. L'année précédente, Le ROE (Return on Equity) était -289,46 % — une variation de -112,38 % (plus élevé).

ROE

35,85 %

YoY

-112,38%

Dernière mise à jour:

En l'année 2025, le rendement des capitaux propres (ROE) de TMT Motors était de 35,85 %, une augmentation de -112,38% par rapport à la -289,46 % ROE de l'année précédente.

L'histoire de TMT Motors ROE

  • 3 ans

  • 10 ans

  • 25 ans

  • Max

ROE
Date
ROE
1 janv. 2014
19,99 VND
1 janv. 2015
49,49 VND
1 janv. 2016
11,73 VND
1 janv. 2017
2,21 VND
1 janv. 2018
0,60 VND
1 janv. 2023
0,66 VND
1 janv. 2024
-289,46 VND
1 janv. 2025
35,85 VND
L'histoire de TMT Motors ROE
ANNÉEROEYoY
35,85 %-112,38%
-289,46 %-44 224,88%
0,66 %+9,51%
0,60 %-72,85%
2,21 %-81,20%
11,73 %-76,29%
49,49 %+147,56%
19,99 %—

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TMT Motors Analyse d'actions

Que fait TMT Motors ? TMT Motors Corp. generates revenue through the manufacture of automobile parts and the trade of motor vehicle spare parts, while also offering repair and maintenance services for automobiles and motorcycles. The firm expands its commercial reach by trading petroleum and electronic products, alongside interior decorations. These core activities are supported by the company's operational base in Hanoi, Hanoi, where it employs 647 full-time staff to manage its diverse portfolio of goods and services. The company further diversifies its income streams by providing freight transportation services and engaging in the construction of traffic structures. Strategic growth has been pursued through acquisitions, such as the purchase of a 68.11% stake in 30-4 Design Consulting and Construction Mechanical Joint Stock Co. on January 8, 2014. Conversely, the firm has streamlined its operations by dissolving its subsidiary, TMT Automobile Manufacture and Installation Co Ltd, on April 21, 2014, focusing its resources on its primary manufacturing and trading segments. TMT Motors est l'une des entreprises les plus populaires sur Eulerpool.

ROE en détail

Décodage du retour sur capitaux propres (ROE) de TMT Motors

Le retour sur capitaux propres (ROE) de TMT Motors est un indicateur fondamental qui évalue la rentabilité de l'entreprise par rapport à ses capitaux propres. Le ROE, calculé en divisant le bénéfice net par les capitaux propres des actionnaires, illustre l'efficacité avec laquelle l'entreprise génère des profits à partir des investissements des actionnaires. Un ROE plus élevé indique une efficacité et une rentabilité accrues.

Comparaison d'année en année

L'analyse du ROE de TMT Motors d'année en année aide à suivre les tendances de rentabilité et la performance financière. Une ROE croissante indique une rentabilité et une création de valeur accrues pour les actionnaires, tandis qu'une ROE en baisse peut signaler des problèmes de génération de bénéfices ou de gestion des capitaux propres.

Impacts sur les investissements

Le ROE de TMT Motors est crucial pour les investisseurs qui évaluent la rentabilité, l'efficacité et l'attractivité du placement de l'entreprise. Un ROE robuste démontre la capacité de l'entreprise à transformer les investissements en capitaux propres en bénéfices, renforçant donc son attrait pour les investisseurs potentiels et actuels.

Interprétation des fluctuations du ROE

Les variations du ROE de TMT Motors peuvent résulter de fluctuations du bénéfice net, des capitaux propres ou des deux. Ces fluctuations sont analysées pour évaluer l'efficacité de la gestion, les stratégies financières ainsi que les risques et opportunités associés, aidant les investisseurs dans leur prise de décision éclairée.

Questions fréquemment posées sur l'action TMT Motors

Le ROE (Return on Equity) de TMT Motors s'élève à 35,85 % en 2025.

Le ROE (Return on Equity) de TMT Motors a changé de -289,46 % à 35,85 %, ce qui représente une variation de -112,38 %. La valeur est plus élevé qu'l'année précédente.

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Un 'bon' varie selon le secteur et le stade de l'entreprise. Sur Eulerpool, vous pouvez comparer TMT Motors de Le ROE (Return on Equity) avec les pairs du secteur et la moyenne du secteur pour évaluer son attrait.

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