Safe At Sea

Safe At Sea Dettes/EBITDA

Ratio de la Dette Totale sur EBITDA de Safe At Sea (SAFE.SL) au 27 oct. 2026.

Dettes/EBITDA

0,00

Dernière mise à jour:

Ratio de la Dette Totale sur EBITDA de Safe At Sea est 2024 0,00 . Ratio de la Dette Totale sur EBITDA de Safe At Sea était 2023 0,00 . Elle diminue ainsi de % plus faible par rapport à l'année précédente.

L'histoire de Safe At Sea Dettes/EBITDA

  • 3 ans

  • 10 ans

  • 25 ans

  • Max

Dettes/EBITDA
Date
Dettes/EBITDA
1 janv. 2017
-0,14 SEK
1 janv. 2018
0,00 SEK
1 janv. 2019
0,00 SEK
1 janv. 2020
0,00 SEK
1 janv. 2021
0,00 SEK
1 janv. 2022
0,00 SEK
1 janv. 2023
0,00 SEK
1 janv. 2024
0,00 SEK
L'histoire de Safe At Sea Dettes/EBITDA
ANNÉEDettes/EBITDAYoY
0,00—
0,00—
0,00—
0,00—
0,00—
0,00—
0,00-100,00%
-0,14-25,77%
-0,19-86,68%
-1,44-228,56%
1,12—

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Safe At Sea Analyse d'actions

Que fait Safe At Sea ? Safe At Sea AB développe, fabrique et commercialise des solutions de sécurité maritime, en mettant principalement l'accent sur les systèmes de recherche et sauvetage (SAR). Le produit principal de l'entreprise, Rescuerunner, combine un jet personnel (PWC) avec un traîneau de sauvetage pour le transport et le déploiement sous hélicoptère. Les clients incluent l'Institut national sud-africain de secours en mer, la Société suédoise de secours en mer, la Croix-Rouge norvégienne et la Garde-frontières finlandaise, qui acquièrent ces systèmes pour leurs opérations de sauvetage maritime. Rescuerunner constitue une unité de sauvetage spécialisée conçue pour une intervention d'urgence efficace sur l'eau. L'entreprise génère ses revenus par la vente de ce système SAR intégré aux organisations de sécurité publique et aux agences gouvernementales. Ces acheteurs sont spécifiquement mentionnés dans la description de l'entreprise en tant que clients clés du produit Rescuerunner. Le modèle commercial de Safe At Sea AB repose sur la vente directe de son système propriétaire Rescuerunner aux entités nationales et régionales de secours. La conception unique du produit, destinée à un usage sous hélicoptère et à son intégration avec un véhicule nautique, cible les organisations nécessitant des capacités rapides d'intervention maritime, telles que la Société suédoise de secours en mer et la Garde-frontières finlandaise. Safe At Sea est l'une des entreprises les plus populaires sur Eulerpool.

Questions fréquemment posées sur l'action Safe At Sea

Sur Eulerpool, vous trouverez l'évolution historique complète de Safe At Sea de Ratio de la Dette Totale sur EBITDA depuis 2006 – avec des valeurs annuelles, des graphiques et une analyse détaillée.

Dette/EBITDA mesure la dette totale par rapport au résultat avant intérêts, impôts, amortissements et dépréciations. Elle indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser toute la dette à partir de l'EBITDA.

Un 'bon' varie selon le secteur et le stade de l'entreprise. Sur Eulerpool, vous pouvez comparer Safe At Sea de Ratio de la Dette Totale sur EBITDA avec les pairs du secteur et la moyenne du secteur pour évaluer son attrait.

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