Performance Shipping

Performance Shipping Dette nette / EBITDA

Dettes Nettes/EBITDA de Performance Shipping (PSHG) au 11 nov. 2026 est 5,04. L'année précédente, Dettes Nettes/EBITDA était -0,41 — une variation de -1 319,89 % (plus élevé).

Dette nette / EBITDA

5,04

YoY

-1 319,89%

Dernière mise à jour:

Dettes Nettes/EBITDA de Performance Shipping est 2025 5,04 . Dettes Nettes/EBITDA de Performance Shipping était 2024 -0,41 . Elle diminue ainsi de -1 319,89% plus élevé par rapport à l'année précédente.

L'histoire de Performance Shipping Dette nette / EBITDA

  • 3 ans

  • 10 ans

  • 25 ans

  • Max

Dette nette / EBITDA
Date
Dette nette / EBITDA
1 janv. 2017
3,52 USD
1 janv. 2019
-1,07 USD
1 janv. 2020
3,60 USD
1 janv. 2021
-40,73 USD
1 janv. 2022
2,24 USD
1 janv. 2023
-0,14 USD
1 janv. 2024
-0,41 USD
1 janv. 2025
5,04 USD
L'histoire de Performance Shipping Dette nette / EBITDA
ANNÉEDette nette / EBITDAYoY
5,04-1 319,89%
-0,41+204,12%
-0,14-106,06%
2,24-105,51%
-40,73-1 230,75%
3,60-435,93%
-1,07-130,48%
3,52-392,41%
-1,20-102,09%
57,44+1 921,08%
2,84-237,89%
-2,06-163,92%
3,22+24,39%
2,59—

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Performance Shipping Analyse d'actions

Que fait Performance Shipping ? Performance Shipping Inc génère ses revenus grâce à l'exploitation de sa flotte de porte-conteneurs, qui fournit des services de transport maritime pour les marchandises en conteneurs. La société possède et gère des navires, notamment des porte-conteneurs Panamax et des pétroliers Aframax, qu'elle affrète principalement auprès de compagnies maritimes régulières pour des routes mondiales de transport de conteneurs. Sa filiale, Unitized Ocean Transport Limited, assure la gestion de la flotte, tandis que la société se concentre sur l'achat et la vente de navires, les acquisitions de coques neuves et les arrangements d'affrètement. Les clients sont constitués d'entreprises nationales, régionales et internationales recherchant des solutions de transport maritime par conteneurs. Le modèle d'affaires repose sur des contrats d'affrètement à long terme avec des compagnies maritimes régulières, tirant parti de la flotte de porte-conteneurs de la société pour sécuriser des flux de revenus constants. Les opérations de Performance Shipping Inc s'articulent autour de la gestion de ses navires propres, sans mention d'autres lignes de produits ou services au-delà du transport maritime. Les revenus de la société proviennent des taux d'affrètement et de l'utilisation des navires sur les routes maritimes du monde entier. La gestion de la flotte est externalisée vers Unitized Ocean Transport Limited, une filiale entièrement détenue, qui prend en charge les opérations quotidiennes. L'accent mis par la société sur le transport de marchandises en conteneurs via des accords d'affrètement avec des compagnies maritimes régulières définit son positionnement sur le marché. Aucun autre flux de revenus ou segment d'activité n'est décrit au-delà des services de transport maritime principaux. Performance Shipping est l'une des entreprises les plus populaires sur Eulerpool.

Questions fréquemment posées sur l'action Performance Shipping

Dettes Nettes/EBITDA de Performance Shipping s'élève à 5,04 en 2025.

Dettes Nettes/EBITDA de Performance Shipping a changé de -0,41 à 5,04, ce qui représente une variation de -1 319,89 %. La valeur est plus élevé qu'l'année précédente.

Sur Eulerpool, vous trouverez l'évolution historique complète de Performance Shipping de Dettes Nettes/EBITDA depuis 2006 – avec des valeurs annuelles, des graphiques et une analyse détaillée.

Les Dettes Nettes/EBITDA mesurent le nombre d'années nécessaires pour rembourser toutes les dettes en utilisant l'EBITDA. Des ratios plus faibles indiquent une capacité de remboursement plus forte.

Un 'bon' varie selon le secteur et le stade de l'entreprise. Sur Eulerpool, vous pouvez comparer Performance Shipping de Dettes Nettes/EBITDA avec les pairs du secteur et la moyenne du secteur pour évaluer son attrait.

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