Pacific Infrastructure Project Development and Investment

Pacific Infrastructure Project Development and Investment Dettes/EBITDA

Ratio de la Dette Totale sur EBITDA de Pacific Infrastructure Project Development and Investment (PPI.VN) au 25 oct. 2026 est -11,26. L'année précédente, Ratio de la Dette Totale sur EBITDA était -1,38 — une variation de 714,16 % (plus faible).

Dettes/EBITDA

-11,26

YoY

714,16%

Dernière mise à jour:

Ratio de la Dette Totale sur EBITDA de Pacific Infrastructure Project Development and Investment est 2022 -11,26 . Ratio de la Dette Totale sur EBITDA de Pacific Infrastructure Project Development and Investment était 2021 -1,38 . Elle diminue ainsi de 714,16% plus faible par rapport à l'année précédente.

L'histoire de Pacific Infrastructure Project Development and Investment Dettes/EBITDA

  • 3 ans

  • 10 ans

  • 25 ans

  • Max

Dettes/EBITDA
Date
Dettes/EBITDA
1 janv. 2015
9,45 VND
1 janv. 2016
-13,18 VND
1 janv. 2017
-2,69 VND
1 janv. 2018
-1,28 VND
1 janv. 2019
-0,69 VND
1 janv. 2020
-0,62 VND
1 janv. 2021
-1,38 VND
1 janv. 2022
-11,26 VND
L'histoire de Pacific Infrastructure Project Development and Investment Dettes/EBITDA
ANNÉEDettes/EBITDAYoY
-11,26+714,16%
-1,38+121,32%
-0,62-9,24%
-0,69-46,36%
-1,28-52,25%
-2,69-79,61%
-13,18-239,44%
9,45-9,32%
10,42—

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Pacific Infrastructure Project Development and Investment Analyse d'actions

Que fait Pacific Infrastructure Project Development and Investment ? Pacific Infrastructure Project Development & Investment Corp provides real estate services including development of residential areas, industrial parks, and urban zones. The company constructs traffic structures like highways, streets, and bridges. It also trades and exports cassava, cassava-based products, and rubber. Clients for real estate development include residential buyers, industrial tenants, and urban planners. Traffic structure projects are sold to government agencies and transportation authorities. Cassava and rubber exports target international agricultural markets and food processing companies. The company generates revenue through construction contracts for traffic structures, development fees from real estate projects, and export sales of cassava and rubber. Residential area developments are sold to individual homeowners and property investors. Industrial park projects are leased to manufacturing businesses. Urban zone developments serve commercial and retail tenants. Cassava-based products are exported to food manufacturers and exporters. Revenue streams include construction contracts for highways, streets, and bridges, development fees for residential and industrial projects, and export sales of cassava, cassava-based products, and rubber. The company serves government entities for infrastructure projects, private real estate clients for development, and international buyers for agricultural exports. Traffic structure projects are contracted by local and national transportation authorities. Real estate development clients include property developers and end-users. Agricultural exports are sold to global food processing companies and commodity traders. Pacific Infrastructure Project Development and Investment est l'une des entreprises les plus populaires sur Eulerpool.

Questions fréquemment posées sur l'action Pacific Infrastructure Project Development and Investment

Ratio de la Dette Totale sur EBITDA de Pacific Infrastructure Project Development and Investment s'élève à -11,26 en 2022.

Ratio de la Dette Totale sur EBITDA de Pacific Infrastructure Project Development and Investment a changé de -1,38 à -11,26, ce qui représente une variation de 714,16 %. La valeur est plus faible qu'l'année précédente.

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Dette/EBITDA mesure la dette totale par rapport au résultat avant intérêts, impôts, amortissements et dépréciations. Elle indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser toute la dette à partir de l'EBITDA.

Un 'bon' varie selon le secteur et le stade de l'entreprise. Sur Eulerpool, vous pouvez comparer Pacific Infrastructure Project Development and Investment de Ratio de la Dette Totale sur EBITDA avec les pairs du secteur et la moyenne du secteur pour évaluer son attrait.

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