Nagoya Railroad Co Action

Nagoya Railroad Co EV/EBIT

EV/EBIT (Valeur d'entreprise sur EBIT) de Nagoya Railroad Co (9048.T) au 16 août 2026 est 8,48. L'année précédente, EV/EBIT (Valeur d'entreprise sur EBIT) était 10,27 — une variation de -17,41 % (plus faible).

EV/EBIT

8,48

YoY

-17,41%

Dernière mise à jour:

EV/EBIT (Valeur d'entreprise sur EBIT) de Nagoya Railroad Co est 2026 8,48 . EV/EBIT (Valeur d'entreprise sur EBIT) de Nagoya Railroad Co était 2025 10,27 . Elle diminue ainsi de -17,41% plus faible par rapport à l'année précédente.

L'histoire de Nagoya Railroad Co EV/EBIT

  • 3 ans

  • 10 ans

  • 25 ans

  • Max

COURS-EBIT
Date
COURS-EBIT
1 janv. 2019
1 443,00 base
1 janv. 2020
1 210,00 base
1 janv. 2021
-2 104,00 base
1 janv. 2022
15 640,00 base
1 janv. 2023
2 094,00 base
1 janv. 2024
1 061,00 base
1 janv. 2025
900,00 base
1 janv. 2026 (e)
621,00 base
ANNÉECOURS-EBIT
2026 est 6,21
2025 9,00
2024 10,61
2023 20,94
2022 156,40
2021 -21,04
2020 12,10
2019 14,43
2018 12,98
2017 13,52
2016 13,26
2015 13,33
2014 11,50
2013 8,62
2012 7,56
2011 7,00
2010 12,13
2009 10,37
2008 8,34
2007 8,61
2006 8,50
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Nagoya Railroad Co Valorisation

Détails

Multiples de valorisation historiques

Ratio cours/bénéfices (P/E ou PER)

Le ratio P/E divise le prix de l'action de Nagoya Railroad Co par son bénéfice par action. Il vous indique combien d'années de bénéfices courants vous « payez » lorsque vous achetez l'action. Un P/E de 20 signifie que vous payez 20 $ pour chaque dollar de bénéfices annuels. Le S&P 500 se négocie historiquement à un P/E moyen d'environ 15 à 17. Un P/E significativement plus élevé peut signaler des attentes de croissance élevées ; un P/E inférieur peut indiquer une sous-évaluation — ou une qualité commerciale déclinante.

Ratio prix/ventes (P/S ou P/V)

Le ratio P/S divise la capitalisation boursière par le chiffre d'affaires total. Contrairement au ratio P/E, il fonctionne même pour les entreprises qui ne sont pas encore rentables, ce qui le rend essentiel pour évaluer les entreprises à forte croissance. Un P/S inférieur à 1,0 peut indiquer une sous-évaluation, tandis que les ratios supérieurs à 10 sont généralement réservés aux entreprises technologiques ou SaaS en croissance rapide avec des marges futures attendues élevées.

Ratio prix/EBIT

Ce ratio relie le prix de marché de Nagoya Railroad Co à ses bénéfices d'exploitation, excluant les effets de la structure de la dette et de la juridiction fiscale. Il est particulièrement utile pour comparer les entreprises dans différents pays ou avec différents niveaux d'effet de levier, car il se concentre uniquement sur la rentabilité opérationnelle. Les valeurs plus basses suggèrent des bénéfices opérationnels moins chers.

Comment utiliser ce graphique

Ce graphique trace les multiples de valorisation de Nagoya Railroad Co au fil du temps. Comparez le P/E, P/S et P/EBIT actuels à leurs moyennes historiques respectives — si le ratio actuel est bien inférieur à la moyenne pluriannuelle, l'action peut être relativement bon marché par rapport à son propre historique. Associez cela à des comparaisons sectorielles : un P/E qui semble élevé en termes absolus peut être justifié si Nagoya Railroad Co augmente les bénéfices plus rapidement que ses pairs.

Nagoya Railroad Co Analyse d'actions

Que fait Nagoya Railroad Co ? Fondée en 1894, la Nagoya Railroad Co., Ltd. (abrégée NA-ZE) est une entreprise de transport et de voyage japonaise basée à Nagoya. Elle est mieux connue sous le nom de Meitetsu, abréviation de "Nagoya Tetsudō" (chemin de fer de Nagoya), et est le principal exploitant de transports en commun de la région de Chubu, au cœur du Japon. Le modèle économique de Meitetsu se concentre principalement sur l'exploitation de chemins de fer, de bus aéroportuaires et de centres logistiques. La société exploite environ 1 100 kilomètres de voies ferrées, dont plusieurs lignes dans la ville de Nagoya et les préfectures environnantes d'Aichi, Gifu, Mie et Shizuoka. Meitetsu est également propriétaire et exploitant de l'aéroport international Chubu Centrair, le plus grand aéroport de la région de Chubu. Meitetsu exploite également des services de transport terrestre et maritime, ouverts tant aux clients privés qu'aux entreprises. Meitetsu transporte des millions de passagers chaque année et fait partie des principales entreprises du secteur des transports au Japon. Grâce à son expérience et à son expertise étendues, Meitetsu a gagné la confiance et la reconnaissance de ses clients, qui utilisent les services de l'entreprise pour leurs besoins de déplacement quotidiens. Meitetsu propose une large gamme de produits et de services pour répondre aux besoins des différents segments de clients. Les produits de l'entreprise comprennent différents types de billets, tels que des billets simples, des billets journaliers et des passes à plusieurs jours. Meitetsu propose également des tarifs pour les groupes et les familles. L'entreprise propose également un programme de fidélité appelé "Points Meitetsu", qui permet aux clients de cumuler des points pouvant être échangés contre des avantages lors de futurs voyages. En outre, Meitetsu propose une large gamme de services touristiques, notamment des visites guidées de différentes attractions de la région de Chubu. La société exploite également plusieurs parcs à thèmes et de loisirs tels que le parc de loisirs "Little World", le centre commercial "Oasis Park" et le parc de loisirs "Hotaru no Sato". Ces installations sont populaires auprès des touristes et des habitants, offrant une multitude de divertissements pour tous les âges. Meitetsu a également étendu son activité à l'industrie hôtelière et exploite plusieurs hôtels dans la région de Chubu, dont le Meitetsu Grand Hotel à Nagoya, le Meitetsu Inn dans différentes préfectures et d'autres installations adaptées aux voyageurs d'affaires ou touristiques. Meitetsu mise également sur des technologies durables et des solutions innovantes pour réduire son impact sur l'environnement et rendre ses services de transport plus efficaces. Par exemple, l'entreprise a exploité une flotte de 40 bus à hydrogène reliant l'aéroport à différentes zones de la région de Chubu. Meitetsu a l'intention d'augmenter davantage ses investissements dans les technologies respectueuses de l'environnement afin de proposer à ses clients des solutions de transport de qualité et durables. Dans l'ensemble, Meitetsu a réussi à se positionner comme l'une des principales entreprises de transport au Japon. Avec sa gamme variée de produits et de services, son engagement envers des solutions innovantes et sa capacité à s'adapter aux besoins de ses clients, Meitetsu reste une entreprise importante pour la région de Chubu et au-delà. Nagoya Railroad Co est l'une des entreprises les plus populaires sur Eulerpool.

Questions fréquemment posées sur l'action Nagoya Railroad Co

EV/EBIT (Valeur d'entreprise sur EBIT) de Nagoya Railroad Co s'élève à 8,48 en 2026.

EV/EBIT (Valeur d'entreprise sur EBIT) de Nagoya Railroad Co a changé de 10,27 à 8,48, ce qui représente une variation de -17,41 %. La valeur est plus faible qu'l'année précédente.

Sur Eulerpool, vous trouverez l'évolution historique complète de Nagoya Railroad Co de EV/EBIT (Valeur d'entreprise sur EBIT) depuis 2006 – avec des valeurs annuelles, des graphiques et une analyse détaillée.

Le ratio EV/EBIT mesure la valeur d'entreprise par rapport au résultat d'exploitation. Il tient compte de la dette et est utile pour comparer des entreprises avec des structures de capital différentes.

EV/EBIT = Valeur d'entreprise / Résultat avant intérêts et impôts

Pour évaluer de EV/EBIT (Valeur d'entreprise sur EBIT), il est essentiel de le comparer avec les pairs du même secteur. Sur Eulerpool, vous pouvez trouver des comparaisons directes du secteur pour EV/EBIT (Valeur d'entreprise sur EBIT).

Un 'bon' varie selon le secteur et le stade de l'entreprise. Sur Eulerpool, vous pouvez comparer Nagoya Railroad Co de EV/EBIT (Valeur d'entreprise sur EBIT) avec les pairs du secteur et la moyenne du secteur pour évaluer son attrait.

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