Log-in Logistica Intermodal

Log-in Logistica Intermodal Endettement net/FCF

Ratio de la Dette Nette sur Flux de Trésorerie Disponible de Log-in Logistica Intermodal (LOGN3.SA) au 15 oct. 2026 est 7,39. L'année précédente, Ratio de la Dette Nette sur Flux de Trésorerie Disponible était 2,23 — une variation de 231,59 % (plus élevé).

Endettement net/FCF

7,39

YoY

231,59%

Dernière mise à jour:

Ratio de la Dette Nette sur Flux de Trésorerie Disponible de Log-in Logistica Intermodal est 2025 7,39 . Ratio de la Dette Nette sur Flux de Trésorerie Disponible de Log-in Logistica Intermodal était 2024 2,23 . Elle diminue ainsi de 231,59% plus élevé par rapport à l'année précédente.

L'histoire de Log-in Logistica Intermodal Endettement net/FCF

  • 3 ans

  • 10 ans

  • 25 ans

  • Max

Endettement net/FCF
Date
Endettement net/FCF
1 janv. 2018
23,11 BRL
1 janv. 2019
4,79 BRL
1 janv. 2020
6,06 BRL
1 janv. 2021
15,15 BRL
1 janv. 2022
3,12 BRL
1 janv. 2023
5,98 BRL
1 janv. 2024
2,23 BRL
1 janv. 2025
7,39 BRL
L'histoire de Log-in Logistica Intermodal Endettement net/FCF
ANNÉEEndettement net/FCFYoY
7,39+231,59%
2,23-62,72%
5,98+91,47%
3,12-79,40%
15,15+150,07%
6,06+26,57%
4,79-79,28%
23,11+177,54%
8,33-4,24%
8,69-111,71%
-74,23+62,22%
-45,76—

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Log-in Logistica Intermodal Analyse d'actions

Que fait Log-in Logistica Intermodal ? Log-in Logistica Intermodal SA is a company based in Rio de Janeiro, Brazil, operating within the Industrials sector, specifically in the Marine industry. The company went public on June 21, 2007, and its stock is traded under the ticker LOGN3.SA. Log-in Logistica Intermodal provides logistic services with a focus on an interconnected network covering Brazil and the Southern Common Market region (Mercosur). The company's operations are structured into three main areas: Coastal Shipping, which offers maritime transportation services along the Brazilian coast and Mercosur, integrated with short-distance road transportation; Port Terminal, which manages and operates the Vila Velha Terminal (TVV) in Espirito Santo, Brazil; and Intermodal Terminals, which include ground-based intermodal terminals connected to the Coastal Shipping services. The company's headquarters are located in Rio de Janeiro, and it maintains a website at https://www.loginlogistica.com.br/. Log-in Logistica Intermodal SA's business model emphasizes integrated logistics solutions, combining maritime, port, and ground transportation services to support efficient movement of goods across its operational regions. The company does not provide specific financial figures or additional details about its market position, acquisitions, or personnel in the available information. Its services are designed to facilitate trade and transportation within Brazil and the Mercosur region, leveraging its intermodal network to offer comprehensive logistics solutions. Log-in Logistica Intermodal est l'une des entreprises les plus populaires sur Eulerpool.

Questions fréquemment posées sur l'action Log-in Logistica Intermodal

Ratio de la Dette Nette sur Flux de Trésorerie Disponible de Log-in Logistica Intermodal s'élève à 7,39 en 2025.

Ratio de la Dette Nette sur Flux de Trésorerie Disponible de Log-in Logistica Intermodal a changé de 2,23 à 7,39, ce qui représente une variation de 231,59 %. La valeur est plus élevé qu'l'année précédente.

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Dette Nette/FCF indique combien d'années seraient nécessaires pour rembourser la dette nette en utilisant le flux de trésorerie disponible. Des ratios plus faibles suggèrent un potentiel de désendettement plus rapide.

Un 'bon' varie selon le secteur et le stade de l'entreprise. Sur Eulerpool, vous pouvez comparer Log-in Logistica Intermodal de Ratio de la Dette Nette sur Flux de Trésorerie Disponible avec les pairs du secteur et la moyenne du secteur pour évaluer son attrait.

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