Kapsch TrafficCom

Kapsch TrafficCom Dettes/EBITDA

Ratio de la Dette Totale sur EBITDA de Kapsch TrafficCom (KTCG.VI) au 1 nov. 2026 est 24,70. L'année précédente, Ratio de la Dette Totale sur EBITDA était 5,19 — une variation de 376,23 % (plus élevé).

Dettes/EBITDA

24,70

YoY

376,23%

Dernière mise à jour:

Ratio de la Dette Totale sur EBITDA de Kapsch TrafficCom est 2026 24,70 . Ratio de la Dette Totale sur EBITDA de Kapsch TrafficCom était 2025 5,19 . Elle diminue ainsi de 376,23% plus élevé par rapport à l'année précédente.

L'histoire de Kapsch TrafficCom Dettes/EBITDA

  • 3 ans

  • 10 ans

  • 25 ans

  • Max

Dettes/EBITDA
Date
Dettes/EBITDA
1 janv. 2019
0,42 EUR
1 janv. 2020
-26,87 EUR
1 janv. 2021
-2,77 EUR
1 janv. 2022
6,70 EUR
1 janv. 2023
8,62 EUR
1 janv. 2024
1,59 EUR
1 janv. 2025
5,19 EUR
1 janv. 2026
24,70 EUR
L'histoire de Kapsch TrafficCom Dettes/EBITDA
ANNÉEDettes/EBITDAYoY
24,70+376,23%
5,19+226,18%
1,59-81,56%
8,62+28,71%
6,70-342,00%
-2,77-89,69%
-26,87-6 513,06%
0,42-83,86%
2,60+3,42%
2,51+80,26%
1,39-50,34%
2,80-33,72%
4,23—

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Kapsch TrafficCom Analyse d'actions

Que fait Kapsch TrafficCom ? La société Kapsch Trafficcom AG est une entreprise internationale basée à Vienne, en Autriche. Son activité principale est le développement et la mise en œuvre de solutions de télématique pour la circulation. Kapsch Trafficcom AG propose à la fois des appareils et des logiciels pour optimiser les flux de trafic. L'entreprise couvre un large éventail d'applications, allant des systèmes routiers intelligents aux systèmes de gestion des opérations et aux solutions de billetterie pour les transports publics. Kapsch Trafficcom a été fondée en 1991 par Günther Kapsch. Sous sa direction, l'entreprise est rapidement devenue un leader du marché dans le domaine de la télématique pour la circulation et l'un des plus grands opérateurs d'infrastructures de transport en Europe et au-delà. Depuis 2007, l'entreprise est cotée à la bourse de Vienne. Le modèle économique de Kapsch Trafficcom combine la fabrication d'appareils et de systèmes complexes avec l'exploitation de solutions de télématique. L'entreprise propose également ses solutions en tant que service. Les activités de l'entreprise sont réparties dans quatre secteurs. Le premier secteur est Intelligent Mobility Solutions (IMS), qui propose des solutions pour un système de circulation intelligent visant à améliorer l'efficacité des flux de trafic et la sécurité routière. Le deuxième secteur est Commercial Services (CS), qui offre une large gamme de solutions de péage et de paiement pour les transports publics. Le troisième secteur est Service Provider (SP), qui se concentre principalement sur la maintenance et le soutien des applications et des systèmes de télématique pour la circulation. Enfin, le segment Carrier & Enterprise Solutions (CES) propose des solutions de télématique spécifiques pour le secteur du transport et de la logistique. Les produits de Kapsch Trafficcom comprennent des systèmes d'information et de contrôle du trafic, des systèmes de contrôle d'accès et des systèmes de péage. Un exemple de système est le système Bay-to-Bay Expressway à Tampa, en Floride, qui est installé et exploité par Kapsch Trafficcom. Ce système permet aux automobilistes de circuler facilement sur le Sunshine State Parkway et la Veterans Expressway sans s'arrêter aux péages, ce qui représente un gain de temps et d'argent. Un autre exemple de solution de Kapsch Trafficcom sont les systèmes "Green Wave" qui relient les feux de circulation entre eux pour mieux réguler le trafic routier. Ces systèmes de circulation intelligents réduisent les embouteillages et contribuent à la préservation de l'environnement en évitant la production d'émissions inutiles lors de la circulation à faible vitesse. Kapsch Trafficcom a connu une demande croissante pour ses produits et services ces dernières années, car les villes et les municipalités accordent de plus en plus d'importance à la mobilité et à la circulation durables et efficaces. L'entreprise a également élargi son portefeuille dans le domaine des systèmes de sécurité et de surveillance des tunnels. Dans l'ensemble, il convient de souligner que Kapsch Trafficcom est un fournisseur de premier plan de solutions de télématique pour la circulation, notamment en Europe et en Amérique du Nord. L'entreprise a également investi davantage dans les pays émergents tels que la Chine et l'Asie du Sud-Est. Kapsch Trafficcom a également initié diverses collaborations avec des start-ups pour le développement de solutions Smart City. Pour ses réalisations, l'entreprise a reçu de nombreux prix et récompenses et est reconnue comme une entreprise innovante dans le secteur. Kapsch TrafficCom est l'une des entreprises les plus populaires sur Eulerpool.

Questions fréquemment posées sur l'action Kapsch TrafficCom

Ratio de la Dette Totale sur EBITDA de Kapsch TrafficCom s'élève à 24,70 en 2026.

Ratio de la Dette Totale sur EBITDA de Kapsch TrafficCom a changé de 5,19 à 24,70, ce qui représente une variation de 376,23 %. La valeur est plus élevé qu'l'année précédente.

Sur Eulerpool, vous trouverez l'évolution historique complète de Kapsch TrafficCom de Ratio de la Dette Totale sur EBITDA depuis 2006 – avec des valeurs annuelles, des graphiques et une analyse détaillée.

Dette/EBITDA mesure la dette totale par rapport au résultat avant intérêts, impôts, amortissements et dépréciations. Elle indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser toute la dette à partir de l'EBITDA.

Un 'bon' varie selon le secteur et le stade de l'entreprise. Sur Eulerpool, vous pouvez comparer Kapsch TrafficCom de Ratio de la Dette Totale sur EBITDA avec les pairs du secteur et la moyenne du secteur pour évaluer son attrait.

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