Jayant Infratech

Jayant Infratech Dettes/EBITDA

Delisted·16 sept. 2026

Ratio de la Dette Totale sur EBITDA de Jayant Infratech (543544.BO) au 4 nov. 2026 est 1,32. L'année précédente, Ratio de la Dette Totale sur EBITDA était 1,28 — une variation de 2,95 % (plus élevé).

Dettes/EBITDA

1,32

YoY

2,95%

Dernière mise à jour:

Ratio de la Dette Totale sur EBITDA de Jayant Infratech est 2025 1,32 . Ratio de la Dette Totale sur EBITDA de Jayant Infratech était 2024 1,28 . Elle diminue ainsi de 2,95% plus élevé par rapport à l'année précédente.

L'histoire de Jayant Infratech Dettes/EBITDA

  • 3 ans

  • 10 ans

  • 25 ans

  • Max

Dettes/EBITDA
Date
Dettes/EBITDA
1 janv. 2018
2,01 INR
1 janv. 2019
3,43 INR
1 janv. 2020
2,03 INR
1 janv. 2021
2,84 INR
1 janv. 2022
2,17 INR
1 janv. 2023
1,76 INR
1 janv. 2024
1,28 INR
1 janv. 2025
1,32 INR
L'histoire de Jayant Infratech Dettes/EBITDA
ANNÉEDettes/EBITDAYoY
1,32+2,95%
1,28-27,16%
1,76-19,11%
2,17-23,62%
2,84+40,04%
2,03-40,90%
3,43+70,52%
2,01-38,88%
3,30—

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Jayant Infratech Analyse d'actions

Que fait Jayant Infratech ? Jayant Infratech Ltd. fournit des services de développement d'infrastructures ferroviaires, notamment la conception, le dessin, l'approvisionnement, la pose et la mise en service d'équipements aériens de traction 25 kV 50 Hz. L'entreprise se spécialise dans l'électrification aérienne 25 kV, les sous-stations de traction, le sectionnement, les postes de coupure, les postes d'alimentation et les installations électriques. Les projets incluent Robertson Yard, Jharsuguda à Lajkura, Kharsiya/Yard et NTPC - Tanda Phase 2. Les clients sont des zones des chemins de fer indiens tels que Eastern Railway, South Eastern Railway, South East Central Railway, Northern Railway, East Coast Railway, North Frontier Railway, East Central Railway, ainsi que la Central Organization for Railway Electrification (CORE), accompagnés de grandes entités des secteurs public et privé. L'entreprise génère ses revenus grâce aux services d'ingénierie et de construction pour des projets d'électrification ferroviaire. Elle dessert les zones des chemins de fer indiens et les clients des secteurs public et privé avec des solutions d'infrastructure spécialisées. Les sources de revenus proviennent de l'exécution de travaux complexes d'électrification ferroviaire, incluant la pose d'équipements aériens et la modification des systèmes aériens ferroviaires existants. Les principaux clients de Jayant Infratech sont les zones des chemins de fer indiens et les grandes organisations des secteurs public et privé. L'entreprise se concentre sur la fourniture de services spécialisés d'infrastructure ferroviaire, notamment les systèmes d'électrification aérienne de traction et les installations de sous-stations. Les revenus sont tirés de contrats basés sur des projets pour le développement d'infrastructures ferroviaires. Jayant Infratech est l'une des entreprises les plus populaires sur Eulerpool.

Questions fréquemment posées sur l'action Jayant Infratech

Ratio de la Dette Totale sur EBITDA de Jayant Infratech s'élève à 1,32 en 2025.

Ratio de la Dette Totale sur EBITDA de Jayant Infratech a changé de 1,28 à 1,32, ce qui représente une variation de 2,95 %. La valeur est plus élevé qu'l'année précédente.

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Dette/EBITDA mesure la dette totale par rapport au résultat avant intérêts, impôts, amortissements et dépréciations. Elle indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser toute la dette à partir de l'EBITDA.

Un 'bon' varie selon le secteur et le stade de l'entreprise. Sur Eulerpool, vous pouvez comparer Jayant Infratech de Ratio de la Dette Totale sur EBITDA avec les pairs du secteur et la moyenne du secteur pour évaluer son attrait.

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