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IDOM FCO/Dettes

Ratio Flux de Trésorerie Opérationnel sur Dettes de IDOM (7599.T) au 26 oct. 2026 est 11,60 %. L'année précédente, Ratio Flux de Trésorerie Opérationnel sur Dettes était -25,27 % — une variation de -145,89 % (plus élevé).

FCO/Dettes

11,60 %

YoY

-145,89%

Dernière mise à jour:

Ratio Flux de Trésorerie Opérationnel sur Dettes de IDOM est 2026 11,60 % . Ratio Flux de Trésorerie Opérationnel sur Dettes de IDOM était 2025 -25,27 % . Elle diminue ainsi de -145,89% plus élevé par rapport à l'année précédente.

L'histoire de IDOM FCO/Dettes

  • 3 ans

  • 10 ans

  • 25 ans

  • Max

FCO/Dettes
Date
FCO/Dettes
1 janv. 2019
-22,00 JPY
1 janv. 2020
14,98 JPY
1 janv. 2021
24,20 JPY
1 janv. 2022
10,53 JPY
1 janv. 2023
3,39 JPY
1 janv. 2024
15,31 JPY
1 janv. 2025
-25,27 JPY
1 janv. 2026
11,60 JPY
L'histoire de IDOM FCO/Dettes
ANNÉEFCO/DettesYoY
11,60 %-145,89%
-25,27 %-265,03%
15,31 %+351,99%
3,39 %-67,81%
10,53 %-56,50%
24,20 %+61,52%
14,98 %-168,09%
-22,00 %-269,62%
12,97 %-223,72%
-10,48 %-163,54%
16,50 %+1 471,97%
1,05 %-99,58%
251,53 %—

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IDOM Analyse d'actions

Que fait IDOM ? IDOM, Inc. generates revenue by buying and selling used cars through its Gulliver stores and the dolphinet system, which facilitates vehicle sales at used car auctions. The company operates in three geographical segments: Japan, Australia, and Others, with its primary business conducted through directly managed stores and member stores under the Gulliver brand. IDOM also earns income from subsidiaries involved in new and used car sales, insurance agency services, BMW passenger car sales and maintenance, and repair parts and accessories. Revenue streams include vehicle transactions, insurance commissions, and aftermarket product sales across its operational segments. IDOM's business model relies on a dual-channel approach for used car transactions, utilizing both Gulliver stores and the dolphinet system to reach buyers. The company's subsidiaries contribute to revenue through new and used car sales, insurance agency services, BMW-related sales and maintenance, and repair parts. Japan remains the largest operational segment, followed by Australia and Other regions. The firm's revenue is derived from multiple product lines including vehicles, insurance services, and automotive accessories sold through its established distribution channels. The company's revenue is driven by vehicle sales through Gulliver stores, which operate as directly managed stores and member stores, and by the dolphinet system used for auction sales. Subsidiaries handle new and used car sales, insurance agency business, BMW passenger car sales and maintenance, and repair parts and accessories. Japan, Australia, and Other segments represent the primary markets for these revenue streams, with the company's operational structure supporting diverse income sources across automotive retail and related services. IDOM est l'une des entreprises les plus populaires sur Eulerpool.

Questions fréquemment posées sur l'action IDOM

Ratio Flux de Trésorerie Opérationnel sur Dettes de IDOM s'élève à 11,60 % en 2026.

Ratio Flux de Trésorerie Opérationnel sur Dettes de IDOM a changé de -25,27 % à 11,60 %, ce qui représente une variation de -145,89 %. La valeur est plus élevé qu'l'année précédente.

Sur Eulerpool, vous trouverez l'évolution historique complète de IDOM de Ratio Flux de Trésorerie Opérationnel sur Dettes depuis 2006 – avec des valeurs annuelles, des graphiques et une analyse détaillée.

OCF/Dettes mesure le pourcentage de la dette totale qui peut être couvert par le flux de trésorerie opérationnel annuel. Des ratios plus élevés indiquent une plus grande capacité de remboursement.

Un 'bon' varie selon le secteur et le stade de l'entreprise. Sur Eulerpool, vous pouvez comparer IDOM de Ratio Flux de Trésorerie Opérationnel sur Dettes avec les pairs du secteur et la moyenne du secteur pour évaluer son attrait.

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