GVK Power & Infrastructure

GVK Power & Infrastructure Marge EBITDA

Marge EBITDA de GVK Power & Infrastructure (GVKPIL.NS) au 30 oct. 2026 est 82,49 %. L'année précédente, Marge EBITDA était 85,85 % — une variation de -3,91 % (plus faible).

Marge EBITDA

82,49 %

YoY

-3,91%

Dernière mise à jour:

Marge EBITDA de GVK Power & Infrastructure est 2025 82,49 % . Marge EBITDA de GVK Power & Infrastructure était 2024 85,85 % . Elle diminue ainsi de -3,91% plus faible par rapport à l'année précédente.

L'histoire de GVK Power & Infrastructure Marge EBITDA

  • 3 ans

  • 10 ans

  • 25 ans

  • Max

Marge EBITDA
Date
Marge EBITDA
1 janv. 2018
47,43 INR
1 janv. 2019
46,53 INR
1 janv. 2020
41,09 INR
1 janv. 2021
39,57 INR
1 janv. 2022
51,70 INR
1 janv. 2023
62,19 INR
1 janv. 2024
85,85 INR
1 janv. 2025
82,49 INR
L'histoire de GVK Power & Infrastructure Marge EBITDA
ANNÉEMarge EBITDAYoY
82,49 %-3,91%
85,85 %+38,03%
62,19 %+20,31%
51,70 %+30,63%
39,57 %-3,69%
41,09 %-11,68%
46,53 %-1,90%
47,43 %+1,68%
46,65 %-3,48%
48,33 %+99,23%
24,26 %-34,85%
37,23 %—

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GVK Power & Infrastructure Analyse d'actions

Que fait GVK Power & Infrastructure ? GVK Power & Infrastructure Ltd génère ses revenus grâce à son segment Énergie, qui construit et exploite des centrales électriques pour les fournisseurs d'énergie. Le segment Routes réalise et gère des projets autoroutiers, au service des autorités de transport et d'entités privées. Le segment Aéroports développe et exploite des aéroports nationaux et internationaux, répondant aux besoins des autorités de l'aviation et des voyageurs. Les autres segments investissent dans des zones économiques spéciales (ZES) et d'autres activités, ciblant les investisseurs à la recherche d'opportunités en infrastructures. Tous les segments opèrent en Inde et sur les marchés étrangers, fournissant des services d'exploitation, de maintenance et de conseil aux propriétaires d'infrastructures. Le segment Énergie de l'entreprise se concentre sur la production d'énergie, tandis que le segment Routes s'occupe des infrastructures autoroutières. Le segment Aéroports sert les clients de l'aviation, et les autres segments proposent des investissements dans des ZES. La présence géographique s'étend à l'Inde et à l'étranger, avec des services adaptés aux exploitants de centrales électriques, d'aéroports et d'infrastructures. Les sources de revenus incluent les contrats de construction, d'exploitation et de maintenance pour divers actifs infrastructurels. Le modèle commercial de GVK Power & Infrastructure Ltd repose sur le développement d'infrastructures multisectorielles. Les centrales électriques, les routes et les aéroports sont construits et gérés sous des segments distincts. L'entreprise propose des services d'exploitation, de maintenance et de conseil aux propriétaires d'infrastructures, garantissant ainsi des revenus récurrents. Les investissements dans des ZES et d'autres activités font partie de la stratégie des autres segments, visant une croissance à long terme dans les secteurs urbains et des ressources. GVK Power & Infrastructure est l'une des entreprises les plus populaires sur Eulerpool.

Questions fréquemment posées sur l'action GVK Power & Infrastructure

Marge EBITDA de GVK Power & Infrastructure s'élève à 82,49 % en 2025.

Marge EBITDA de GVK Power & Infrastructure a changé de 85,85 % à 82,49 %, ce qui représente une variation de -3,91 %. La valeur est plus faible qu'l'année précédente.

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La marge EBITDA montre le pourcentage du chiffre d'affaires qui se convertit en EBITDA. Elle normalise les différences liées à l'amortissement et à la structure du capital.

Un 'bon' varie selon le secteur et le stade de l'entreprise. Sur Eulerpool, vous pouvez comparer GVK Power & Infrastructure de Marge EBITDA avec les pairs du secteur et la moyenne du secteur pour évaluer son attrait.

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